Рамірес: Правила зупинять швидке повернення Honda

23 листопада. Нинішні правила не дозволять Honda швидко скоротити велике відставання від конкурентів у F1.

Це погляд Джо Раміреса, який давно вийшов на пенсію McLaren Координатор команди, який визнав масштаб проблем англо-японської співпраці, коли вони возз’єдналися в 2015 році, застав навіть його зненацька.

"Honda не думала, що це буде так важко", - сказав мексиканець. «Ніхто не робив».

74-річний Рамірес поскаржився, що сьогоднішні суворі обмеження на тестування, але особливо проти вільної розробки двигунів, означатимуть, що відновлення для Honda не буде швидким.

«Я думаю, що якби правила були не такими, якими вони є, Honda вже мала б хороший двигун», — сказав він іспанській газеті AS. «Або набагато кращий двигун».

McLaren- Honda фінішувала попереду лише заднього маркера Садиба у 2015 році, а це означає, що колись чудова команда зараз втрачає офіційні призові доходи та приватне спонсорство.

Отже, що станеться, коли наступного року співпраця вступить у свій другий сезон?

«Все залежить від того, що станеться з правилами», — сказав Рамірес. «Якщо правдиві ці чутки про те, що зависання двигунів зміниться... я не знаю.

«Правда в тому, що Honda вже покращилася, але недостатньо. Відставання почалося з 4.5 секунди, а зараз становить 1.5 або 2, але це також правда, що останні секунди отримати найважче».

Вести McLaren водій Фернандо Алонсо, однак, заявив, що він впевнений, що команда та Honda зможуть отримати величезні 2.5 секунди за коло протягом зими.

«Я буду чесним і скажу, що з такими правилами, як вони є, - прокоментував Рамірес, - це буде неможливо».

Що стосується Алонсо, Рамірес додав: «Він один із найкращих, тож, сподіваюся, незабаром він знову виграє, тому що зараз це марна трата неймовірного пілота».

Він визнав, що він не є прихильником формули гібридного двигуна взагалі, наполягаючи на тому, що заявлений ідеал залучення виробників автомобілів до сітки провалився.

"Подивіться, що сталося", - сказав Рамірес. «Як інший виробник зараз прийде, коли побачить, що сталося з Renault і Honda? Вони прийшли F1 тільки в неділю, щоб продавати машини в понеділок».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми