Наступною частиною пілотної головоломки 2017 року стане Боттас

23 жовт. - Вальтері Боттас буде наступним елементом пазлу для водіїв 2017 року, який встане на своє місце.

Авторитетні ЗМІ, зокрема Auto Motor und Sport та данське видання Ekstra Bladet, повідомляють, що фін точно підписав новий контракт, щоб залишитися в команді. Вільямс.

Джерела повідомляють, що контракт укладено лише на один рік, а не на два. Вільямс в ідеалі бажаний, буде оголошено заздалегідь Гран-прі Мексики наступного тижня.

Боттас, новим товаришем по команді якого стане канадський підліток Lance Stroll, був пов'язаний з Renault але Auto Motor und Sport заявило, що інженери команди з Енстоуна насправді наполягають на Кевін Магнуссен бути збереженим.

Форс Індії також має ключову вакансію на 2017 рік після Ніко Хюлькенберг's Renault перемикач, і Mercedes-захищений Паскаль Верляйн та Естебан Окон знаходяться в ході.

«Є кілька вакансій, і ми ведемо переговори з кількома командами», – підтвердив MercedesТото Вольф.

Він це підтвердив Mercedesроль постачальника двигунів для клієнтів «зіграє свою роль» у результаті переговорів, додавши: «Я вважаю, що обидва – Паскаль і Естебан – заслуговують на місце у Формулі-1».

Тож ми спробуємо змусити їх залишитися у Формулі-1, давши їм можливість розвиватися.

Дійсно, вважається, що Верляйн також претендує на цю посаду в Haas, і керівник команди Джин Хаас заявив в Остіні, що Естебан ГутьєрресМайбутнє не є безпечним.

І в Форс Індії, один дивовижний чуток полягає в тому, що Sauber's Феліпе Наср є кандидатом.

Видання Auto Motor und Sport повідомило, що Наср, чий спонсор Banco do Brasil наразі є… Sauber, має Берні Екклстоунблагословення, бо він хоче бачити хоча б одного бразильця на стартовій решітці 2017 року.

Але Наср применшив значення повідомлень.

«Насправді нічого немає. Я не маю з ними жодного зв’язку», – сказав він португальськомовним ЗМІ в Остіні.

«Це дуже бажане місце, але я маю на увазі, що конкретно я з ними не розмовляв».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми