Фрай сумнівається у великих відмінностях двигунів у 2014 році

Ferrari Технічний керівник Пет Фрай у п'ятницю висловив сумніви в тому, що один виробник двигунів отримає значну перевагу над конкурентами у 2014 році.

Існує paddock чутки, які натякають Mercedes матиме перевагу до 100 кінських сил над конкурентами за двигунами Ferrari та Renault з новою технологією турбо V6.

З іншого боку, було сказано Ferrari в захваті від правил 2014 року, тому що вони дають італійській марці шанс вразити своїм досвідом у дизайні двигуна після епохи, в основному одержимої аеродинамічними досягненнями.

Фрай, однак, заявив німецькому Автомотор і спорт"аеродинаміка буде таким же важливим наступного року, як і протягом останніх 15 років».

Він вважає, що відверта потужність і продуктивність двигуна не будуть вирішальним фактором.

"Відмінності між різними двигунами в основному будуть визначатися надійністю", - сказав британець.

«Ця технологія настільки складна, що п’ять одиниць на одного водія — це дуже мало. Я вважаю, що великих відмінностей у продуктивності не виникне — можливо, під час перегонів, коли споживання палива визначає потужність».

Водночас, Фрай вважає, що початок нової ери у 2014 році може відчинити двері до великої технічної інновації, як-от подвійна... diffuser з 2009.

«Аеродинамічні правила досить чіткі, — сказав він, — але я бачу кілька способів інтерпретувати речі по-іншому.

«Будуть рішення, яких раніше не було», — заявив Фрай.

Тим часом після Red BullАдріан Ньюі визнав, що його автомобіль 2014 року «потворний», Фрай відмовився сказати, що наступний червоний одномісний автомобіль буде таким же непристойним.

«Якщо виграє, — усміхнувся він, — тоді ні».

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми