บอตตาส อดีตนักแข่ง F1 พิจารณาอำลาอาชีพท่ามกลางความขัดแย้งเรื่องสัญญา

30 ส.ค. - พบกับ Mattia Binotto ข้างสนามเป็นครั้งแรกในชุดสีใหม่ของเขา มอนซาประเด็นเรื่องที่นั่งว่างรอบสุดท้ายของการแข่งขันฟอร์มูล่าวันในปี 1 ดูเหมือนจะกลายเป็นประเด็นร้อน
ทีมผู้ดำรงตำแหน่ง Valtteri Bottas ดูเหมือนจะเป็นตัวเต็งที่จะเข้าร่วมกับผู้มาใหม่ Nico Hulkenberg ในปีหน้าซึ่งจะเป็นฤดูกาลสุดท้ายก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้ Audi Works Power และเปลี่ยนชื่อทีมใหม่ทั้งหมดในปี 2026
“สัปดาห์นี้เรามีการหารือกันเพิ่มเติม” ฟินน์กล่าว “แต่เราจะไม่เซ็นสัญญาที่นี่”
“แต่ก็ดีที่มีผู้นำอยู่ที่นี่ ทีมต้องการผู้นำคนนี้ทันที มันจะทำให้ฉันมีโอกาสได้ดื่มกาแฟกับเขา”
ข้อตกลงใหม่สำหรับบอตตาส วัย 34 ปี อาจจะล้มเหลว เนื่องจากทีมจากสวิตเซอร์แลนด์แห่งนี้ดูเหมือนจะเสนอสัญญาเพียงปีเดียวสำหรับปี 2025 เท่านั้น
“ผมสนใจแค่สัญญาหลายปีเท่านั้น” เขายืนกราน “ผมรู้ว่าปีหน้าอาจจะเป็นปีที่ยากลำบากที่สุดในอาชีพของผม ดังนั้นผมจึงไม่สนใจสัญญาแบบหนึ่งฤดูกาล”
“สำหรับผมในช่วงนี้ของอาชีพการงาน การได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ และการทำความเข้าใจแผนพัฒนาในอีกหลายปีข้างหน้าถือเป็นสิ่งสำคัญ”
บอตตาสยอมรับว่าอาชีพนักแข่ง F1 ของเขาอาจจะสิ้นสุดลงในเดือนพฤศจิกายน
“ตัวเลือกของผมมีจำกัด นั่นเป็นเรื่องจริง” เขากล่าว “แน่นอนว่าผมเคยคิดไว้ว่า ‘จะเกิดอะไรขึ้นหากผมออกจากฟอร์มูล่าวัน’ แต่ผมคิดว่ายังเร็วเกินไปที่จะคิดเรื่องนั้น”
มีข่าวลือว่า Sauber ต้องการเซ็นสัญญา เลียม ลอว์สัน - แต่ Red Bull ดูเหมือนจะไม่สนใจเงื่อนไขการ 'กู้ยืม' ที่เสนอในปัจจุบัน
“เราต้องการให้เขามีทางเลือกที่จะพร้อมเสมอเมื่อเราต้องการเขา” Red Bull ที่ปรึกษาดร เฮลมุทมาร์โค บอกกับหนังสือพิมพ์ Kleine Zeitung
"เพราะงั้นคงไม่ใช่ Sauber หรอก"
Carlos Sainz ชัดเจนว่าเป็นตัวเลือกหลักของ Audi แต่สุดท้ายชาวสเปนก็ตัดสินใจเลือก วิลเลียมส์“ฉันตัดสินใจที่จะเชื่อสัญชาตญาณของตัวเองเหมือนอย่างที่ฉันทำเสมอมา” ปัจจุบันกล่าว เฟอร์รารี คนขับรถ
เพื่อนร่วมทีมปัจจุบันของบอตตาส กวนอูโจว กล่าวว่าเขาจะ "พอใจ" กับสัญญาเพียงปีเดียว แต่โดยทั่วไปแล้ว เขาจะช้ากว่าสองคนจากทีม Saubers ที่กำลังดิ้นรนในปี 2024
“นี่คงไม่ใช่ครั้งแรกที่ผมเซ็นสัญญาหนึ่งปี ดังนั้นผมจึงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากนัก” นักแข่งชาวจีนกล่าว “ผมไม่คิดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากนักในปีหน้า แต่เรากำลังใกล้จะถึงการมาถึงของ Audi และผมคิดว่านั่นอาจเป็นช่วงที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในด้านสมรรถนะ”
ส่วนฮัลเคนเบิร์กที่เซ็นสัญญาไปแล้ว เขาชี้แจงว่าเขา "ไม่มีสิทธิ์พูด" ว่าใคร Sauber และสุดท้าย Audi ก็เลือก
“แต่พูดตามตรง ฉันเปิดใจ” ชายชาวเยอรมันซึ่งยังอยู่ที่ ฮาส“ผมอยากได้เพื่อนร่วมทีมที่เก่งที่สุดและแข็งแกร่งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เนื่องจากฟอร์มูล่าวันเป็นการแข่งขันที่เข้มข้นมาก ดังนั้นการมีคู่หูที่เก่งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จึงเป็นเรื่องสำคัญ”
✅ดูโพสต์เพิ่มเติมในหัวข้อที่เกี่ยวข้อง:
แปลกตรงที่การที่โจวเปิดกว้างต่อข้อตกลงหนึ่งปีอาจถือเป็นข้อได้เปรียบก็ได้
✅ เช็คเอาท์ ความคิดเห็นของแฟน F50 1 คนล่าสุด.