Рамирес: правила остановят быстрое возвращение Honda

Nov.23 - Действующие правила не позволят Honda быстро сократить большой разрыв с конкурентами в F1.

Это мнение Джо Рамирес, отставной давний McLaren Координатор команды, который признал масштаб проблем англо-японского сотрудничества при воссоединении в 2015, застал даже его врасплох.

«Honda не думала, что это будет так сложно», - сказал мексиканец. "Никто не сделал."

Рамирес, 74, посетовал, что сегодняшние жесткие ограничения на тестирование, но особенно в отношении разработки бесплатных двигателей, означают, что любое восстановление для Honda не будет быстрым.

«Я думаю, что если бы правила были не такими, как у них, у Honda уже был бы хороший двигатель», - сказал он испанской газете AS. «Или двигатель намного лучше».

McLaren-Хонда финишировала впереди только у бэкмаркера Поместье в 2015, что означает, что некогда отличная команда теперь понесла официальный призовой доход и частное спонсорство.

Так что же произойдет, когда сотрудничество вступит во второй сезон в следующем году?

«Все зависит от того, что происходит с правилами», - сказал Рамирес. «Если эти слухи подтвердятся, что замерзание двигателей изменится ... Я не знаю.

«Правда в том, что Honda уже улучшилась, но не достаточно. Разрыв начался с секунд 4.5 и теперь составляет 1.5 или 2, но также верно, что последние секунды труднее всего получить».

Вести McLaren водитель Фернандо АлонсоТем не менее, он заявил, что уверен, что команда и Honda могут найти огромные секунды 2.5 за круг на протяжении зимы.

«Я буду честен и скажу, что с такими правилами, - прокомментировал Рамирес, - это невозможно».

Что касается Алонсо, Рамирес добавил: «Он один из лучших, поэтому, надеюсь, он скоро снова победит, потому что сейчас это пустая трата невероятного пилота».

Он признал, что он не является поклонником формулы гибридного двигателя, настаивая на том, что заявленный идеал соблазнения автопроизводителей в сеть потерпел неудачу.

«Посмотрите, что произошло», — сказал Рамирес. «Как другой производитель придет теперь, когда они увидят, что произошло с Renault и Honda? Они в F1 в воскресенье только для того, чтобы продать автомобили в понедельник».

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы