Маркионне: Экклстоун должен решить проблему с двигателем

Декабрь 15 - Серхио Маркионне не получил никаких ударов, когда его спросили о явной «войне» с Берни Экклстоун и FIA.

В последнее время F1 Супремо, а также Жан Тодт допрошены Ferrariисторическое 'вето'.

И последний обмен заключается в том, что во главе с Маркионне Ferrari теперь оспаривает «мандат», выданный президенту FIA и Экклстоуну, на исправление некоторых аспектов спорта.

"Жан Тодт и Берни Экклстоун не имеют права ставить наше право вето на обсуждение, "Marchionne, Ferrari Президент настоял.

Главная проблема на карту - «силовые агрегаты», а власти обеспокоены тем, что автопроизводители любят Ferrari и Mercedes обладать слишком большой силой в данный момент.

Но Маркионне сказал: «Они хотели эти силовые агрегаты. Это была идея (Макс) Мосли, и он был прав - будущее автомобильной промышленности - это гибрид».

Отвергнув предложение о «параллельных» правилах, производителям было поручено разработать новую, более дешевую и конкурентоспособную формулу двигателя.

Но Маркионне сказал: «Это просто неправда, что это невозможно с нынешними двигателями. Нам нужно найти компромиссы».

«Если Формула-1 станет своего рода однокамерной версией Nascar, то Ferrari не заинтересован. В то же время, я не думаю, что кто-то вообще хочет, чтобы мы покинули гонки Гран-При », - добавил он.

«Я понимаю проблему меньших команд, но это проблема, которую должен нести FOM, а не Ferrari, Экклстоун должен взять на себя ответственность за то, чтобы сделать двигатель, эквивалентный нашему, доступным для других команд.

«Это инвестиция, которую, я думаю, он должен сделать в интересах спорта», - сказал Маркионне.

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы