Перейти к основному содержанию

Aug.28 - Льюис Хэмилтон говорит, что вернулся после летнего перерыва в «Формуле-1» с новыми перспективами, назвав себя «бесполезным» перед перерывом.

«В пылу страсти это может случиться с каждым, и именно так я себя чувствовал», — признался семикратный чемпион Зандворт«В первой половине сезона было так много давления, что это было совсем не весело.

«Поэтому, я думаю, нам просто нужно помнить, что мы любим то, что делаем. Мы все вместе и стараемся получать от этого удовольствие».

Ferrari 40-летний гонщик заявил, что его главная цель на оставшуюся часть года — вновь обрести удовольствие. «Думаю, самое главное — получать удовольствие, ведь именно поэтому я и пришёл в этот вид спорта — потому что мне это нравится. Думаю, любой человек, независимо от карьеры, задаётся вопросом: если он не получает удовольствия от того, что делает, зачем он этим занимается?» — сказал британец.

Гамильтон считает, что «шум paddock«Тяжелые выходные отвлекли его внимание, и это может заставить забыть о том, что действительно важно. Поэтому я и говорю, что просто хочу заново открыть для себя эту радость», — сказал он.

«Я присоединился к команде, за которую всегда мечтал выступать, и вокруг было так шумно, что это, в каком-то смысле, помешало мне в полной мере насладиться гонками».

Оглядываясь назад, Хэмилтон также отметил, что его сложная адаптация не была беспрецедентной. «Я проходил через это много раз. Никогда ещё я не садился за руль и не выигрывал сразу. Всегда были сложные моменты, и я из тех, кто не смиряется с этим».

«Именно это и произошло со мной в моих предыдущих длительных отношениях».

Когда его спрашивают Sky Italia Если его проблемы могли быть просто связаны с возрастом, Гамильтон отверг эту идею. «Никаких проблем», — улыбнулся он.

«Возможно, восстановление займёт немного больше времени, но я сильнее, чем когда-либо. У меня стало больше мышц, что обычно происходит с возрастом. Но я думаю, что я далек от того, чтобы терять силу. Но, возможно, через десять лет ситуация изменится».

Что касается товарища по команде Чарльз Леклерк, его попытка выиграть от pole в Венгрии провалился на фоне предположений, что Ferrari изменила настройки во время пит-стопа, чтобы избежать дисквалификации. доска износ. «Я не буду это комментировать», — сказал Леклер.

«Мне всё равно, что сказал Джордж (Рассел) после гонки. Ситуация гораздо сложнее, чем он пытается представить, но я не хочу слишком много об этом говорить».

Заглядывая вперед, монегаск признал, что Феррари не может позволить себе Макларена 2025 год – эра новых правил. «Всегда слышишь что-то, что заставляет тебя думать в определённом направлении», – сказал Леклер. «Потом начинаешь думать о том, как они это делают, и, конечно же, СМИ также играют важную роль в раскрытии секрета McLaren».

«Наша главная задача — оставаться в курсе последних событий и не отставать от последних разработок», — добавил Леклер.

«Мы должны убедиться, что открываем то, чего ещё не открыли другие команды, потому что, если следовать за остальными, то можно стать только второй командой».

Поделиться этой статьей

Последние 10 F1 Новости:

Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последнее обновление новостей

Последнее обновление видео

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст