Больше проблем с расходом топлива для Red Bull Гонки

Red Bull продолжал бороться с проблемами с расходом топлива в воскресенье Гран При Малайзии.

В то время как Себастьян Феттель финишировал третьим, это был его товарищ по команде Риккардосестра RB10 - дисквалифицированный В Мельбурне возникла та же самая проблема, которая снова затронула и этот регион.

Датчик вышел из строя в самом начале, но на этот раз команда избежала дисквалификации, просто следуя указаниям. FIAСоветы о том, как соблюдать правила в отсутствие проблемного устройства Гилла.

"Да", доктор Хельмут Марко Как сказал немецкий телеканал Sky, «на этот раз FIA попросила нас проверить соотношение наших данных, и мы сделали это».

Руководитель команды Кристиан Хорнер предположил, что сохраняющиеся проблемы демонстрируют, что Red Bull имеет веские аргументы, чтобы выдвинуть на предстоящем слушании апелляции.

«Я думаю, что это ясно демонстрирует, что есть проблемы с этими датчиками», - сказал он.

Хорнер добавил, что не имеет понятия, почему Red Bull имеет больше проблем, чем любой другой конкурент.

В последнее время ходит одна теория по этому поводу. paddock которая Red BullОбщее количество топлива может быть фактором.

«Нам еще предстоит понять, почему у нас всегда есть проблемы, когда у других нет - это может быть что-то, связанное с топливом, но мы пытаемся понять», - сказал Марко.

Германии Авто Мотор и Спорт сказал Лотос обусловлен Пастор мальдонадо В Малайзии также была проблема с датчиком уровня топлива, поэтому существует еще одна теория, что частоты, производимые RenaultПричиной проблем может быть турбокомпрессор.

В публикации также говорится, что, возможно, модификации, внесенные в установку Gill командами Renault, могут повредить его.

Проблемы Риккардо не остановились на топливном датчике в Сепанге, поскольку он боролся с проблемой пит-стопа и последующим штрафом за остановку и отказом крыла.

«Небезопасный выпуск» с пит-стопа также обойдется ему в десять выходных в Бахрейне в эти выходные, но босс Хорнер говорит, что до сих пор впечатлен австралийцем в 2014.

«Сегодня не пошел своим путем, но он выходит из машины, и у него улыбка на лице», - сказал он. «Он знает, что все будет правильно».

Об авторе

Леопольд

Леопольд Плейсиер основал F1-Fansite.com в 2001 году и следит за Формулой-1 с начала 1980-х годов. Он пишет о повседневных событиях. F1 Новости, гоночные уикенды, пилоты и история этого вида спорта.

Похожие темы