Force India VJM04: 2011 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

Адриан Сутил, Force India VJM04, немецкий терапевт 2011

Форс Индия F1 автомобиль 2011 года

Технические характеристики Force India VJM04 F1 автомобиль

Шасси: композитный монокок из углеродного волокна с боковыми панелями для защиты от проникновения Zylon.
Передняя подвеска: Алюминиевые стойки с поперечными рычагами, рулевой тягой и толкателем из углеродного волокна. На внутреннем шасси установлены торсионные пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: алюминиевые стойки с поперечными рычагами, поперечной рулевой тягой и тягой из углеродного волокна. На внутренней коробке передач установлены торсионные пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости в сборе.
Сцепление: Карбоновое сцепление AP Racing
Шины: Пирелли
Тормозная система: AP Racing
Материал тормоза: Carbone Industrie
Амортизаторы: Penske
Колеса: кованые диски BBS по спецификации Force India.
KERS: Mercedes-Benz, Установленный на двигателе электродвигатель/генератор со встроенными аккумуляторами энергии и силовой электроникой. мощность 60кВт.

Габаритные размеры:

Колесная база: 3500mm
Передняя колея: 1480 мм
Задняя колея: 1440 мм
Общая высота: 950mm
Общая длина: 5100mm
Общий вес: 640 кг (с водителем, по регламенту)

Трансмиссия

Коробка передач: изготовленная McLaren из углеродного волокна. Интегральная задняя ударная конструкция. Семь передач вперед и одна назад.
Выбор передач: плавное переключение передач McLaren с ручным управлением
Сцепление: Карбон/карбон, с ручным управлением

Двигатель

Обозначение: Мерседес-Бенц ФО 108Y
Конфигурация: V8 с углом крена 90°
Емкость: 2.4 литров
Максимальные обороты: 18,000
Максимальный диаметр поршня: 98 мм
Количество клапанов: 32
Смазочные материалы: продукты Mobil 1
Свечи зажигания: НГК
Вес: 95 кг (минимальный разрешенный FIA вес)