Прапорщик N180: 1980 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

Автомобиль Формулы-1 1980 года

Прапорщик N180

13-е место в турнирной таблице | Прапорщик автомобиль

9
Лучшая отделка
12
Лучшее качество
0
Балы
14
Скачки

Профиль автомобиля

Команду Прапорщик Время года 1980 Строители P13 0 PTS Скачки 14 (9 запусков)

Двигатель и шины

Водители самолета Ensign N180

Итоговые места 1980 года

9 1
12 1
14 1
NC 1
DNF 5
DNQ 7
NC Не классифицированоDNF Не закончилDNQ Не прошел квалификацию

Результаты гонок 1980 года по каждой гонке

14 главных призов
NCDNF9DNF––––––––––
––––––DNQDNQ14DNQDNQDNQ12DNF
––––––––––DNFDNQ––
––––DNFDNQ––––––––

1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется

Статистика актуальна по состоянию на:

Ensign N180 был самолетом компании Ensign. F1 машина на 1980 год.

Последнее обновление:

Ensign N180: Часто задаваемые вопросы

Какая команда участвовала в гонках на самолете Ensign N180?
В сезоне Формулы-1 1980 года команда Ensign выступала на болиде Ensign N180, заняв 13-е место в зачете конструкторов с 0 очками.
Кто управлял самолетом Ensign N180?
В 1980 году за рулем Ensign N180 находились Клей Регаццони, Ян Ламмерс, Джефф Лис и Тифф Ниделл.
Сколько гонок выиграл самолет Ensign N180?
Самолет Ensign N180 не выиграл ни одного Гран-при в 1980 году; его лучшим результатом стало 9-е место.
Какой двигатель устанавливался на самолет Ensign N180?
На самолете Ensign N180 использовался двигатель Ford DFV объемом 3.0 литра (V8).