
Circuito do Parque de Montjuïc – F1 Traçado da pista, recordes e vencedores
Em que parte do mundo?
Todos os circuitos que já sediaram um Grande Prêmio de Fórmula 1. O tamanho do marcador indica a quantidade, e a cor verde indica os circuitos presentes no calendário deste ano.
O Circuito do Parque de Montjuïc, um circuito de rua que serpenteia pelo Parque de Montjuïc com vista para Barcelona, Espanha, recebeu o Grande Prêmio da Espanha em 1969, 1971, 1973 e 1975. O traçado de 3.790 km apresentava significativas variações de altitude pelos jardins do parque. F1 O local foi abandonado permanentemente após a corrida de 1975, onde o acidente de Rolf Stommelen matou cinco espectadores quando sua asa traseira falhou.
Geometria da pista
| Distância da volta | 3.790 km / 2.355 milhas |
| Tipo de circuito | Circuito de rua |
| Mudança de elevação | Medidores 70 / 230 pés |
| Direção de condução | Sentido horário ↻ |
| Cantos | 12 cantos (3 velocidades baixas / 7 velocidades médias / 2 velocidades altas) |
Requisitos de condução
Desempenho
| Vitórias por posição no grid | P450%P6 +50%baseado em 4 raças |
| Pole posição lateral | Lado esquerdo |
| A velocidade máxima | 280 km / h (174 km/h) |
| Velocidade média da corrida | 163 km / h (101 km/h) |
| perda de tempo nos boxes | 19.0 segundos |
| Recorde de volta | 1:23.800 (163 km/h / 101 mph) (Ronnie Peterson, 1973) |
Estratégia de Corrida
Herança
| Inaugurado | 1933 (Há 93 anos) |
| fuso horário local | Europa/Madrid (CEST, UTC+02) |
| Proprietário | Ajuntament de Barcelona |
Superfície e pneus
Mais informações sobre a história do circuito em breve — ainda estamos adicionando histórias importantes sobre as curvas desta pista.
| Não. | Ano | Pódio | Time | Volta mais rápida | Laps | Consistentes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 1975 | 1 2 3 | 1:25.100 | 29 | Relatório e resultados da corrida de 1975 | |
| 3 | 1973 | 1 2 3 | 1:23.800 | 75 | Relatório e resultados da corrida de 1973 | |
| 2 | 1971 | 1 2 3 | 1:25.100 | 75 | Relatório e resultados da corrida de 1971 | |
| 1 | 1969 | 1 2 3 | 90 | Relatório e resultados da corrida de 1969 |
| NÃO | Dirigir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 4.0 | 6.0 | 18 | |
| 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 7.0 | 9 | |
| 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.0 | 1.0 | 4.5 | |
| 4 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7.5 | 5.5 | 10 | |
| 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 2.0 | 6 | |
| 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.5 | 4.5 | 6 | |
| 7 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.3 | 4.7 | 7 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 3.0 | 4 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.5 | 5.5 | 4 | |
| 10 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 2 | |
| 11 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 5.0 | 6 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 3 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 5.5 | 3 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 8.0 | 2 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 4.0 | 1.5 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 1 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 6.0 | 0.5 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 9.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 18.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 21.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 15.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 24.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1.0 | 11.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 19.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 19.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 22.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 17.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 7.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 8.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 20.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 | |
| 38 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 | |
| 39 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 21.0 | 0 | |
| 40 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6.0 | 15.5 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 17.0 | 0 | |
| 43 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.5 | 0 | |
| 44 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.5 | 0 | |
| 46 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 11.0 | 0 | |
| 47 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6.0 | 21.0 | 0 | |
| 48 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.0 | 0 | |
| 49 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 16.5 | 0 | |
| 50 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 12.0 | 0 | |
| 51 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 17.3 | 0 | |
| 52 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 8.7 | 15.0 | 0 |
| NÃO | Time | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | FL | Média de grade | Pos. Média | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.9 | 4.3 | 19.5 | |
| 2 | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.2 | 11.2 | 15 | |
| 3 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 8.4 | 10.0 | 12 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 6.3 | 3.3 | 18 | |
| 5 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 3.1 | 12.7 | 6 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.4 | 11.4 | 5.5 | |
| 7 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.7 | 11.5 | 3 | |
| 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 10.8 | 7 | |
| 9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 10.4 | 1.5 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 15.5 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 20.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 12.5 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 19.5 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.5 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 23.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4.0 | 16.0 | 0 | |
| 18 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 15.8 | 0 |
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