| Nome | Charles Leclerc |
| País |  Monaco |
| Altura | 1.80 metros / 5 pés 11 polegadas |
| Local de nascimento | Monte Carlo |
| Data de nascimento | Oct 16th 1997 - 25 anos de idade |
| Entradas de temporada | 6 |
| Número do carro | 16 |
| Primeira corrida | 2018 Australiano F1 GP |
| Última corrida | 2023 Singapura F1 GP |
| Primeiro Pole | 2019 Bahrain F1 GP |
| Sobrenome Pole | GP de F2023 do Azerbaijão 1 |
| Primeira vitória | 2019 belga F1 GP |
| Última vitória | 2022 austríaco F1 GP |
| Primeiro pódio | 2019 Bahrain F1 GP |
| Último pódio | 2023 austríaco F1 GP |
Estatísticas de Charles Leclerc F1 | |
| Inscrições de corrida | 118 |
| Corrida começa | 117 |
| Vitória da corrida | 5 (% 4,2) |
| Pole Posições | 20 (% 16,9) |
| Voltas mais rápidas | 7 (% 5,9) |
| Pódios | 27 (% 22,9) |
| Pontos Finishes | 86 (% 72,9) |
| Aposentadoria | 20 (% 16,9) |
| Truques de chapéu | 2 |
| Ganha de pole | 4 |
| A primeira fila começa | 27 |
| Total de pontos | 991 |
| Total de voltas | 6.234 |
Charles Leclerc (MON) Sauber Equipe F1. Autodromo Hermanos Rodriguez GP mexicano 2017.
Este piloto de corrida monegasco é considerado um dos pilotos de nova geração e altamente talentosos como Max Verstappen e Esteban Ocon.
Com esta nova geração de pilotos, não é a questão se, mas quando eles se tornarão campeões de Fórmula 1. Charles Leclerc também fazia parte da Ferrari Driver Academy desde 2016.
No dia 2017 de dezembro de 2018, Leclerc foi anunciado como piloto da equipe suíça Sauber em XNUMX. Equipe Sauber F1 também mudaria seu nome para Alfa Romeo Sauber. Seu companheiro de equipe seria Marcus Ericsson ao volante de um carro movido a Ferrari.
Leclerc começou sua carreira de piloto aos oito anos de idade no kart e tem tido muito sucesso. Em 2005, ele imediatamente foi o vencedor do campeonato francês PACA. Na temporada seguinte (2006) e duas temporadas depois, em 2008, ele também venceu este campeonato de kart.
Charles Leclerc GP México GP F1 / 2017
Em 2009 sagrou-se campeão do campeonato de kart cadete antes de subir ao campeonato KF3 2010. Em 2010 Leclerc também foi o vencedor da Copa Mônaco de Kart Júnior. Em 2011 dirigiu mais uma época KF3 e ganhou muitos prémios.
Charles Leclerc venceu a Copa do Mundo CIK-FIA, o Troféu CIK-FIA Karting Academy e também o ERDF Junior Kart Masters. Ele então também se tornou um membro da All Road Management de Nicolas Todt.
Em 2012, Leclerc conseguiu intensificar o seu jogo e começou no campeonato de karting KF2 com o ART Grand Prix. Nesse ano venceu a WSK Euro Series e terminou em segundo lugar no Campeonato Europeu de KF2 CIK-FIA. Ele também terminou em segundo lugar para o Campeonato Mundial de Kart Sub 18. Em 2013 terminou em 6º no Campeonato Europeu de KZ CIK-FIA e em 2º no Campeonato Mundial de KZ CIK-FIA.
Haas Leclerc-on-track-in-fp1 no Brasil GP 2016
No 2014, Leclerc deu o passo para a corrida de fórmula. Ele participou da Formula Renault 2.0 Alps para a equipe Fortec Motorsports. Nesta primeira temporada de corridas de rodas abertas, ele conquistou sete pódios e conseguiu um duplo vencedor em Monza. Ele terminou o campeão como o segundo atrás de Nyck de Vries. Ele também venceu o campeonato Júnior na última corrida em Jerez.
Nesta temporada, Leclerc também dirigiu fins de semana de corrida como piloto convidado no campeonato Eurocup Fórmula Renault 2.0 com a equipe Fortec. Nas seis corridas em que participou, terminou no pódio três vezes.
No 2015, Leclerc intensificou sua carreira e estreou na F3. Ele dirigiu na Dutch Van Amersfoort Racing e participou do campeonato europeu de Fórmula 3. Ele venceu quatro corridas e assumiu a liderança na primeira parte do campeonato. Na segunda parte deste campeonato F3, ele perdeu essa liderança e acabou em quarto lugar atrás de Felix Rosenqvist, Antonio Giovinazzi e Jake Dennis. No último Grande Prémio de Macau, terminou em segundo.
Charles Leclerc (MON) Sauber Equipe F1.
Circuito Internacional de Sepang GP da Malásia F1 / 2017.
No 2016, Leclerc mudou para a série GP3 para dirigir para a equipe ART Grand Prix. Ele venceu imediatamente a primeira corrida na Espanha no circuito da Catalunha e venceu este campeonato também vencendo corridas na Áustria no Red Bull Ring e na Bélgica em Spa-Francorchamps.
Após um ano de corridas de GP, Leclerc subiu para a Fórmula 2 no 2017. Ele dirigiu para a equipe Prema Racing junto com Antonio Fuoco, que também é membro da Ferrari Academy. Neste campeonato, ele também venceu sua primeira corrida durante o primeiro final de semana da temporada no Bahrain. Ele também venceu este campeonato em sua primeira tentativa no penúltimo fim de semana em Jerez.
Charles Leclerc (MON) Alfa Romeo Sauber C37 no Campeonato Mundial de Fórmula Um, Rd8, Grande Prémio de França, Corrida, Paul Ricard, França, Domingo 24 Junho 2018.
Durante a temporada 2016, Leclerc já estava trabalhando como piloto de desenvolvimento na equipe Ferrari F1 e como piloto de teste para a equipe Haas F1. Ele estreou no F1 no primeiro treino durante o fim de semana do Grande Prêmio da Inglaterra.
No 2017, ele dirigiu quatro das últimas seis primeiras sessões de treinos da temporada para a equipe Sauber e competiu pela Alfa Romeo Sauber durante a temporada 2018 F1. Em 2017, seu pai morreu, o que lhe deu dificuldades, e ele aprendeu que há mais do que correr sozinho. Você sabia que o padrinho dele era Jules Bianchi?
Sua primeira corrida no F1 no 25 de março de 2018 na Austrália foi boa. Na qualificação, Leclerc foi apenas o 0,08 s mais lento que seu companheiro de equipe muito mais experiente Marcus Ericsson. Leclerc começou a corrida no P18 e teve uma corrida sólida, sem erros. Ele passou por dois carros e terminou com um sólido P13 e não cometeu nenhum erro.
Sebastian Vettel é passado por Charles Leclerc, Ferrari SF90 durante o 2019 Bahrain GP
Mais tarde, na temporada 2018, ele ficou muito mais confortável no Sauber C37. No Azerbaijão, terminou em um sexto lugar incrível e na França se classificou em oitavo, apenas dois lugares atrás do piloto da Ferrari Kimi Raikkonen. Ele terminou o GP da França no P10 e já igualou a quantidade total de pontos que seu companheiro de equipe Ericsson marcou em toda a sua carreira no F1 após apenas oito corridas. A Ericsson já havia conduzido corridas 84, mais de 10 vezes a quantidade que Leclerc precisava para marcar pontos 11.
Após meses de especulação e Rumores F1finalmente, as notícias foram divulgadas em setembro do ano XIX, quando a Sauber anunciou o retorno de Raikkonen à equipe pelo 11 por duas temporadas, enquanto a Ferrari confirmou o Leclerc pelo 2019 como segundo piloto ao lado de Sebastian Vettel. Ele se tornaria o segundo piloto mais jovem da história da Ferrari. Ricardo Rodriguez é, com os anos 19, o piloto mais jovem a dirigir para a Ferrari no Temporada 1961 F1 e também é um dos dois irmãos que a famosa pista de corridas recebeu o nome na Cidade do México: Autódromo Hermanos Rodriquez.
Charles Leclerc inaugura o pódio da Fórmula 1 como 3rd no Bahrein (2019)
Charles ganhou seu primeiro pole posição em seu segundo Grande Prêmio como um piloto da Ferrari em Bahrain. Ele até ultrapassou seu colega de equipe Vettel na quinta volta da corrida. Um problema de unidade de energia na parte de trás do SF90 custou muito caro e ele teve que se contentar com o terceiro lugar, pois sua primeira vitória o escapou. Ele marcou seu primeiro pódio na Fórmula 1, além disso, ganhou um ponto por fazer a volta mais rápida da corrida.
Depois de seu impressionante desempenho em Bahrein, ele teve corridas difíceis na China, Azerbaijão e Espanha devido a estratégias nada ideais e sua queda durante o Q2 em Baku, onde foi um dos candidatos a pontuar o Pole Posicione e lute pelo degrau mais alto do pódio.
Seu Grande Prêmio em casa em Mônaco foi seu pior fim de semana da temporada até agora. Ele foi eliminado na Q1 depois que a equipe o informou que seu tempo por volta era bom o suficiente para avançar para a Q2, então ele caiu com Nico Hulkenberg durante a corrida e teve que se retirar. Seus infortúnios em Mônaco foram seguidos por quatro pódios consecutivos no Canadá, França, Áustria e Grã-Bretanha. Ele começou de Pole no Red Bull Ring e teve uma nítida chance de sua primeira vitória, mas Verstappen negou após uma impressionante ultrapassagem nos últimos estágios do GP.
Na Alemanha, ele caiu depois de ultrapassar Verstappen e Bottas e estava em segundo na corrida atrás de Lewis Hamilton. Na Hungria, um acidente em Q1 não foi uma situação ideal para sua confiança, embora ele pudesse continuar. Ele terminou a corrida em quarto depois de passar 68 na terceira posição até que seus pneus estivessem muito desgastados para manter seu companheiro de equipe para trás.
Charles Leclerc Vencedor da Ferrari GP da Bélgica F1 / 2019
O primeiro semestre de seu ano de estreia na Ferrari foi positivo para Leclerc, embora pudesse ter sido melhor. O piloto monegasco mostrou confiança e se manteve calmo quando as coisas correram mal, especialmente quando isso aconteceu por causa de seus próprios erros. Ele marcou 132 pontos, cinco pódios e dois Pole Posições em suas primeiras 12 corridas vestido com o vermelho Ferrari.
Depois de um fim de semana difícil em Budapeste para encerrar a primeira metade da temporada, a Ferrari teria suas melhores chances de marcar vitórias nas duas primeiras corridas do segundo tempo graças à velocidade em linha reta do SF90. Leclerc começou o segundo tempo com força com sete décimos Pole Posicionou-se sobre seu companheiro de equipe Vettel e passou a conquistar a primeira vitória de sua carreira no Grande Prémio da Bélgica de 2019. Ele se tornou o piloto mais jovem da Ferrari a vencer um Grande Prêmio.
A corrida foi emocionante para Leclerc, já que seu amigo de infância Anthoine Hubert morrera no dia anterior em um acidente de Fórmula 2 em Spa, no mesmo circuito em que Leclerc acabara de fazer o terceiro. Pole de sua carreira.
No fim de semana seguinte, no 2019 Grande Prémio da Itália, Leclerc marcou Pole Posicione novamente e vença a Mercedes no domingo para obter uma vitória popular na Itália com uma Ferrari. A vitória de Leclerc em Monza foi a primeira da Ferrari em seu Grande Prêmio desde 2010 (Fernando Alonso venceu em Pole aquele ano).
Duas semanas depois, no Grande Prêmio de Cingapura 2019, ele se qualificou em Pole Posição para a terceira corrida seguida, à frente de Lewis Hamilton, da Mercedes. Na corrida, Leclerc liderou a primeira passagem com uma pequena diferença sobre Hamilton, Vettel, Verstappen e Bottas, que estavam salvando seus pneus.
Depois que Vettel entrou nas boxes algumas voltas antes de Leclerc, o alemão estava na frente e se viu liderando a corrida depois de limpar o tráfego com ultrapassagens agressivas. Leclerc seguiu Vettel para casa depois de uma troca com seu engenheiro, onde chamou os resultados de "injustos". O monegasco terminou em segundo atrás de seu companheiro de equipe, dando à Ferrari o 1-2.
A tensão na Ferrari continuou no Grande Prêmio da Rússia. Leclerc qualificado em Pole para a corrida quatro consecutiva, que foi a primeira vez que um piloto da Ferrari conseguiu quatro corridas consecutivas Poles desde a era de Michael Schumacher.
(LR) Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Charles Leclerc na conferência de imprensa pós corrida, Grande Prêmio da Rússia - Foto Xavi Bonilla / DPPI
Na corrida, Vettel ultrapassou Leclerc do P3 e liderou a corrida após as primeiras curvas. Outra troca entre a parede do poço e os pilotos começou quando Vettel foi instruído a deixar Leclerc passar. A Ferrari tinha um suposto acordo em que Leclerc rebocaria Vettel para que ele pudesse ultrapassar o Mercedes de Hamilton, que estava no P2 e Vettel devolveria a posição ao monegasco.
Vettel pediu à equipe que dissesse a Leclerc para diminuir a diferença para ele, mas o monegasco não conseguiu. Como Hamilton estava perto de Leclerc, Vettel não o deixou passar, pois a manobra teria sido difícil. Leclerc foi informado de que a troca aconteceria mais tarde na corrida depois que ele declarou: "Respeitei tudo, você me colocou para trás. Gerencie a situação".
Leclerc ficou na frente de Vettel e ficou à frente após a parada do alemão. No entanto, o MGU-K de Vettel falhou e levou um Virtual Safety Car que era caro para Leclerc. Um período de Safety Car deu a Leclerc a opção de trocar os pneus médios pelos macios para lutar com Hamilton, que liderava a corrida com um novo conjunto de softs. No entanto, depois de seu pitstop, Leclerc perdeu a posição com o Mercedes de Valtteri Bottas. O monegasco não conseguiu ultrapassar o finlandês e ele terminou em terceiro numa corrida que a Ferrari era a favorita para vencer.
Nas últimas cinco corridas do ano, Leclerc conseguiu apenas um pódio no GP final em Abu Dhabi, embora ele tenha começado de Pole no México. Na penúltima corrida, o 2019 Grande Prêmio do Brasil, Leclerc fez contato com seu companheiro de equipe quando lutava por uma posição na pista e ambos se aposentaram. O próprio Leclerc reconheceu que a manobra era evitável de ambos os lados, embora Vettel o acertasse ligeiramente sem necessidade.
No final do primeiro ano com a Ferrari, o monegasco venceu duas corridas, alcançou 10 pódios e liderou o pelotão com sete Pole Posições. Com 264 pontos, ele terminou em quarto lugar no WDC e derrotou seu companheiro de equipe por 24 pontos.
O 2020 Ferrari SF1000 não era um campeão mundial desde o início da temporada de 2020. Mesmo assim, Leclerc conseguiu chegar ao pódio na primeira corrida do ano, na Áustria.
Carlos Leclerc.
Em seguida, ele terminou em terceiro no Grande Prêmio da Inglaterra de 2020 e conseguiu alcançar quatro outros resultados no Top 5 ao longo do ano. Apesar das dificuldades da Ferrari, Leclerc teve um desempenho impressionante durante várias sessões de qualificação e conseguiu marcar pontos com uma certa consistência. Ele terminou 2020 com 98 pontos e com a oitava colocação no WDC.
A temporada de 2021 viu um novo companheiro de equipe para Charles Leclerc na Scuderia Ferrari, com Carlos Sainz vindo da McLaren. Os dois pilotos da Ferrari pareciam muito parecidos ao longo da temporada, embora Leclerc tenha superado Sainz por 14-8 e também terminou à frente em 14 dos 22 GPs.
Além disso, o final da temporada viu Carlos Sainz terminar à frente de seu companheiro de equipe na Ferrari, com 164.5 pontos sobre os 159 de Leclerc.
Pódio do GP da F2020 da Austrália de 1: 1. Leclerc, 2. Perez, 3. Russell
O monegasco terminou em sétimo no Campeonato Mundial de Pilotos, duas posições atrás de seu companheiro de equipe. Leclerc alcançou um pódio e dois Pole Posições em 2021, além de somar 10 finalizações no Top 5 ao longo do ano.
Leclerc começou a temporada de Fórmula 2022 de 1 pilotando a Ferrari F1-75 para a vitória no GP do Bahrein de 2022 em 20 de março de 2022.
A Ferrari parecia altamente competitiva no início de 2022, e Leclerc venceu a quarta corrida de sua carreira na Fórmula 1 em 10 de abril de 2022, quando dominou o Grande Prêmio da Austrália de 2022 em Melbourne. Após as quatro primeiras corridas de 2022, ele liderou o WDC com 86 pontos.
Leclerc perdeu vitórias consecutivas nos GPs da Espanha e Mônaco de 2022, a primeira por problemas mecânicos e a segunda por erros estratégicos. Em 28 de maio de 2022, ele se classificou em Pole Posição para sua corrida em casa em Mônaco pelo segundo ano consecutivo, mas as más escolhas porque a pista estava secando significavam que ele só poderia terminar em quarto.
(Foto de Clive Rose/Getty Images) // Getty Images/ Red Bull Pool de conteúdo // SI202207100316 // Uso somente para uso editorial //
Em seguida, qualificou-se em Pole Posição para o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2022 e liderar a corrida antes que outro problema no motor o impedisse de terminar a corrida.
Leclerc venceu a 11ª corrida da temporada de 2022 na Áustria em 10 de julho de 2022, para conquistar a quinta vitória de sua carreira na Fórmula 1. Foi também a primeira vez que ele ganhou um Grande Prêmio sem largar de Pole Posição. A corrida foi tremenda, com Leclerc ultrapassando Red Bull's Max Verstappen três vezes para a liderança.
Nas voltas finais, o pedal do acelerador de seu F1-75 não estava funcionando bem e Leclerc se viu pressionado pelo holandês. No entanto, Leclerc venceu o evento.
Em 23 de julho de 2022, Leclerc alcançou a 16ª Pole Posição de sua carreira na Fórmula 1, tornando-se o piloto com o terceiro maior Pole Posições para a Scuderia Ferrari, atrás Michael Schumacher (58) e Niki Lauda (23).
No dia seguinte, Leclerc caiu na corrida depois de liderar nos estágios iniciais.
O Grande Prêmio da Hungria de 2022 foi outro golpe nas esperanças de Leclerc por um título em 2022, como um erro estratégico da Ferrari (colocar os pneus duros em uma pista fria e comprometer o ritmo de Leclerc), já que o monegasco liderava confortavelmente.
(Foto de Steven Tee / LAT Images)
Eventualmente, Leclerc terminou apenas em sexto na Hungria e entrou nas férias de verão com um déficit de 80 pontos atrás de Max Verstappen, líder do campeonato.
Leclerc gravou seu oitavo Pole Posição de 2022 (garantindo sua liderança nessa estatística em 2022) no evento caseiro da Ferrari em Monza. No entanto, ele não teve ritmo para entregar uma vitória em casa para o Tifosi e terminou em segundo atrás do vencedor de Max Verstappen Red Bull carro.
O pódio em Monza foi o sétimo de Leclerc em 2022 e o 20º pódio de sua carreira na F1, mas suas esperanças no campeonato estavam desaparecendo.
Charles Leclerc fazendo donuts com a Ferrari F1-75
No Grande Prêmio de Cingapura de 2022, Leclerc registrou o 18º Pole Posição de sua carreira na Fórmula 1, empatando com Mario Andretti, René Arnoux e Kimi Raikkonen pelo 13º lugar na história da categoria. Na corrida, ele terminou em segundo atrás Red BullSérgio Pérez.
Leclerc terminou o Grande Prêmio do Japão de 2022 em terceiro lugar devido a uma penalidade logo após a corrida. Leclerc cometeu um erro na chicane final na última volta e cortou a pista. Ele recebeu uma penalidade de cinco segundos que o rebaixou de segundo para terceiro e garantiu o título de Max Verstappen em 2022.
Foi o nono pódio de Leclerc em 2022.
Leclerc alcançou seu 10º pódio em 2022 e o 23º de sua carreira no Grande Prêmio dos EUA de 2022.
Com seu 23º pódio com a Ferrari, Leclerc empatou os pódios de Clay Regazzoni e Eddie Irvine com a Ferrari, que é o oitavo mais alto da história da Scuderia.
Leclerc encerrou a temporada de 2022 com três vitórias, 11 pódios e nove Pole Posições. Ele foi o segundo no WDC com 308 pontos. Todas essas estatísticas foram as melhores da carreira de Leclerc, mas ele ficou muito aquém do título inaugural da F1 em 2022.
CIRCUITO DA CIDADE DE BAKU, AZERBAIJÃO - 29 DE ABRIL: Charles Leclerc, Ferrari SF-23 durante o GP do Azerbaijão no Circuito da Cidade de Baku no sábado, 29 de abril de 2023, em Baku, Azerbaijão. (Foto de Simon Galloway / LAT Images)
A nova busca de Leclerc pelo título mundial de pilotos com a Scuderia Ferrari começou com maus resultados em 2023, principalmente devido a problemas mecânicos e alguns erros.
No entanto, a quarta corrida da temporada viu um salto no desempenho da equipe de Maranello, e Leclerc colocou o carro em Pole Posição para o Grande Prêmio do Azerbaijão de 2023, seu terceiro consecutivo Pole no local e o 19º de sua carreira na F1.
Leclerc qualificou-se em Pole para o evento principal e também para o Sprint de sábado, que teve seu próprio tiroteio de qualificação.
Tanto no Sprint quanto no Grande Prêmio, Leclerc terminou no pódio (segundo no Sprint e terceiro no GP). Seu terceiro lugar no Grande Prêmio foi seu 25º pódio na F1.
Leclerc terminou em segundo no Grande Prêmio da Áustria de 2023 para alcançar seu segundo pódio de 2023, o 26º de sua carreira e o 800º da história da Scuderia Ferrari.
Depois de duas saídas difíceis em Silverstone e na Hungria, Leclerc começou o Grande Prêmio da Bélgica de 2023 em Pole (devido a uma penalidade de grid para Max Verstappen) e terminou em terceiro na corrida pelo seu terceiro pódio de 2023 e o 27º de sua carreira.
Site oficial de Charles Leclerc: https://www.charlesleclerc.com/
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| sec 13 | sec 4 | sec 8 | sec 7 | 2nd | sec 6 |
| Ano | A Nossa Equipa | Motor | GP | 1st | 2nd | 3rd | Vagem | Pole | Laps | FL | Pts médios | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Ferrari | Ferrari | 15 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 802 | 0 | 8.20 | 123 |
| 2022 | Ferrari | Ferrari | 22 | 3 | 5 | 3 | 11 | 9 | 1190 | 3 | 14.00 | 308 |
| 2021 | Ferrari | Ferrari | 21 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1145 | 0 | 7.57 | 159 |
| 2020 | Ferrari | Ferrari | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 822 | 0 | 5.76 | 98 |
| 2019 | Ferrari | Ferrari | 21 | 2 | 2 | 6 | 10 | 7 | 1216 | 4 | 12.57 | 264 |
| 2018 | Limpar | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 1.86 | 39 |
| sec 1 | 5 Times |
| sec 2 | 10 Times |
| sec 3 | 12 Times |
| sec 4 | 18 Times |
| sec 5 | 9 Times |
| sec 6 | 10 Times |
| sec 7 | 10 Times |
| sec 8 | 4 Times |
| sec 9 | 3 Times |
| sec 10 | 5 Times |
| sec 11 | 3 Times |
| sec 12 | 1 Tempo |
| sec 13 | 2 Times |
| sec 14 | 1 Tempo |
| sec 15 | 2 Times |
| sec 16 | 1 Tempo |
| sec 18 | 2 Times |
| sec 19 | 1 Tempo |
| DNF | 18 Times |
| DNS | 1 Tempo |
| Ano | A Nossa Equipa | Companheiro de equipe | Melhor Pos | Points | Vitórias | Poles | Pos | Que | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Limpar | Marcus Ericsson | 6 | 9 | 39 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9 | 17 | 4 |
| 2019 | Ferrari | Sebastian Vettel | 1 | 1 | 264 | 240 | 2 | 1 | 7 | 2 | 9 | 12 | 12 | 9 |
| 2020 | Ferrari | Sebastian Vettel | 2 | 3 | 98 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 5 | 13 | 4 |
| 2021 | Ferrari | Carlos Sainz | 2 | 2 | 159 | 164.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14 | 8 | 14 | 8 |
| 2022 | Ferrari | Carlos Sainz | 1 | 1 | 308 | 246 | 3 | 1 | 9 | 3 | 13 | 9 | 16 | 6 |
| 2023 | Ferrari | Carlos Sainz | 2 | 1 | 123 | 142 | 0 | 1 | 2 | 2 | 7 | 8 | 7 | 8 |
O Japão é um país extremamente challuma pista envolvente, mas uma pista que é amada por todos os pilotos.” Charles Leclerc nos dá um gostinho de um dos circuitos mais icônicos da F1 e o que devemos.
22 de setembro - Dr. Helmut Marko apoiou Charles Leclerc da Ferrari para revidar seu companheiro de equipe Carlos Sainz. Sainz, um ex-protegido de Red Bull e Marko, ultrapassou ..
21 de setembro - Charles Leclerc não parece muito preocupado com a suposta mudança na hierarquia dos pilotos na Ferrari. A mídia italiana está se perguntando abertamente se o espanhol Sainz ..
19 de setembro - A imprensa italiana está se perguntando abertamente se a Ferrari tem um novo piloto 'número 1'. Carlos Sainz parece mais competitivo do que o favorito de fato da Ferrari, Charles.
18 de setembro - Enquanto Carlos Sainz reivindica uma agora provável extensão do contrato da Ferrari, o companheiro de equipe Charles Leclerc está tendo mais dificuldades em 2023. Como Red Bull vacilou..
16 de setembro - Carlos Sainz rejeitou sugestões de que Red Bull está subitamente 'em crise' no GP de Cingapura. O espanhol e seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc, retomaram ..
16 de setembro - Charles Leclerc e Carlos Sainz indicam que podem imaginar seu futuro na Fórmula 1 na Ferrari. A dupla já é companheira de equipe no lendário Maranello.
Em uma espiada exclusiva por trás da cortina do Grande Prêmio da Ferrari, testemunhamos o desempenho notável dos pilotos famosos, Charles Leclerc e Carlos Sainz. Seus incansáveis..
8 de setembro - Charles Leclerc pode estar lutando sob a pressão da Ferrari, declarou um bicampeão mundial de Fórmula 1. Emerson Fittipaldi conquistou títulos no início dos anos 70 pela Lotus.
PILOTOS: 1. Carlos Sainz (Ferrari), 2. Max Verstappen (Red Bull Racing) & 3. Charles Leclerc (Ferrari) ENTREVISTAS DE PISTA (conduzidas por Davide Valsecchi) P: Charles, como foi ..
Leia mais
Notícias de Charles Leclerc »
Últimos Comentários