Przejdź do głównej zawartości

Pojedynczy tłok kosztuje 50,000 200 funtów. I to z dobrego powodu. Musi wytrzymać ponad 80G podczas poruszania się w górę i w dół silnika z prędkością ponad XNUMX mil na godzinę. F1 Silniki te kosztują ponad 7 milionów funtów każdy, a tłoki są jednym z kluczowych elementów, które pozwalają im osiągać moc ponad 1000 KM.

Ale dlaczego kosztuje 1000 razy więcej niż tłok w samochodzie drogowym? Okazuje się, że jest wiele bardzo dobrych powodów szalonych kosztów. Jeśli interesujesz się Formułą 1, to wiesz, że nie możesz zacząć F1 silnik, jak w normalnym samochodzie drogowym. Niesamowite tolerancje oznaczają, że tłoki są zacierane w cylindrach, dopóki samochód się nie rozgrzeje, więc inżynierowie muszą poświęcić co najmniej 30 minut na rozgrzanie płynu chłodzącego i oleju, zanim będą mogli uruchomić silnik. Więc dlaczego nie musisz tego robić w swoim samochodzie drogowym?

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Elementy wideo:

✅ Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Zdobądź bilety na następne wydarzenia