Zespół Williamsa zleca dyskusję na temat Massy

Felipe Massa powiedzą co Williams „oczekuje” od niego, że zrobi to, gdy zostaną wydane instrukcje podczas kolejnych Grand Prix.

Jak zawsze w Formule XNUMX, „rozkazy zespołowe” nie są czymś, do czego zespoły nawet lubią się przyznawać.

„Jak mogliśmy zrobić Felipe’owi?” – zapytała zastępczyni szefa Claire. Williams odpowiedział na pytanie brytyjskiej telewizji Sky po Grand Prix Malezji.

Na Sepang Brazylijczyk Massa co najmniej dwukrotnie zignorował wezwania radiowe, aby wpuścić swojego kolegę z drużyny Valtteri Bottas wyprzedzić go na siódmym miejscu.

Jedno z okrzyków – „Valtteri jest szybszy od ciebie” – było niemal niepokojąco identyczne z Ferrarijest niesławnyFernando Alonso jest szybszy niż ty Hockenheim 2010.

Jednak Claire Williams początkowo próbowała zaprzeczyć, że w rzeczywistości był to rozkaz.

„Ostatecznie Felipe dojechał do mety przed Valtterim” – nalegała. „Oboje kazano ostudzić”.

Zapytany, czy zespół będzie ganił Massę, Williams dodał: „Już idę do domu. Na dzisiaj mam dość”.

To główny inżynier Rod Nelson musiał przyznać, że Massa „nie zrobił tego, czego byśmy woleli”, podczas gdy Williams z Grove walczył o szóste miejsce Jenson Snickersdodatkowe punkty.

„Fakty są takie, że w naszym odczuciu Valtteri miał całkiem duże szanse na wyprzedzenie Buttona, ponieważ jego opony były o około pięć okrążeń młodsze” – powiedział Nelson na torze Sepang.

Wyjaśnił, że nie wykonano żadnych połączeń radiowych, ponieważ Massa po raz kolejny został przeniesiony na stanowisko „numeru 2” przypominające stare Ferrari.

„W tle nie dzieje się nic innego” – upierał się Nelson. „Nie działamy w ten sposób. To nie jest tak, jak w przypadku innych zespołów, w których jest kierowca numer 1 i kierowca numer 2. Mamy dwóch kierowców numer XNUMX”.

Powiedział, że pomysł polegał po prostu na tym, aby Bottas „spróbował” wyprzedzić Buttona, a gdyby mu się to nie udało, „ponownie zamienilibyśmy się kierowcami”.

„Przeanalizujemy to z kierowcami i omówimy, czego oczekujemy” – powiedział Nelson.

Toni Vilander, fiński kierowca wyścigowy i ekspert telewizji MTV3, powiedział, że jego zdaniem Massa powinien był zastosować się do polecenia.

„Kiedy zespół o to prosi, kierowca powinien niezmiennie podążać za nim” – powiedział.

„Myślę, że Massa powinien był przełknąć swoją dumę i przepuścić Valtteriego” – dodał.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne