F1 poważnie podchodzę do „konwergencji” silnika

13 maja - Organ zarządzający Formułą 1 w piątek oświadczył, że poważnie podchodzi do kwestii „konwergencji osiągów” silników w Formule 1.

Zapytany w piątek o wymarzoną regulację, Red BullChristian Horner zażartował: „Mercedes Silniki dla każdego, bezpłatnie!"

Jednak część nowego pakietu przepisów uzgodnionego w ostatnich dniach stanowi, że różne jednostki napędowe zbudowane przez Mercedes, Ferrari, Renault i Honda nie powinny różnić się o więcej niż „trzy dziesiąte” na okrążenie.

Współczynnik trzech dziesiątych został ogłoszony przez szefa ds. silników FIA Fabrice’a Loma, który przemawiał na miejscu zdarzenia. Grand Prix Hiszpanii.

„Nie będziemy patrzeć tylko na czasy okrążeń” – powiedział. „Mamy narzędzia symulacyjne, dzięki którym możemy obliczyć wydajność silników”.

Według magazynu Speed ​​Week Lom wyjaśnił, że w początkowej fazie monitoringu na początku sezonu porównywane będą różne silniki.

„Jeśli dojdziemy do wniosku, że silniki różnią się za bardzo, złożymy raport grupie strategicznej, która podejmie odpowiednie kroki” – dodał.

Jednak wczesne podejrzenie jest takie, że dominujący producent, taki jak Mercedes może być „workiem z piaskiem” podczas tego trzyetapowego okresu monitorowania.

„To piekielnie dobra taktyka!” – wykrzyknął RenaultCyril Abiteboul z FIA podkreślił, że uważa, że ​​zbieżność osiągów według metody FIA jest rzeczywiście „osiągalna”.

Kolejnym szczegółem nowych przepisów dotyczących silników jest to, że producenci, tacy jak Honda, będą zobowiązani do oferowania klientom silników w przypadku, gdy zespoły pozostaną bez kontraktów na dostawę silników.

Ron Dennis powiedział jednak, że zamierza wyegzekwować McLarenwyłączność, choć Honda wydaje się otwarta na zaopatrywanie klientów.

„Nie prowadzimy konkretnych negocjacji” – powiedział w piątek Yusuke Hasegawa z Hondy – „ale prowadzimy rozmowy z kilkoma zespołami.

„Nasze stanowisko jest takie, że musimy czekać, aż sytuacja się zmieni, ale myślę, że mamy obowiązek wnieść swój wkład w społeczeństwo Formuły 1”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne