Todt geeft Ferrari tips om de crisis snel te beëindigen

Jean Todt dringt aan Ferrari verkeert momenteel niet in het soort crisis dat hij meer dan twintig jaar geleden in Maranello aantrof.

De Fransman, nu FIA De president zei dat elke vergelijking tussen het moment dat hij in 1993 door Luca di Montezemolo werd aangesteld om het team opnieuw op te bouwen en FerrariDe huidige situatie van 's "maakt me blij".

"Ik denk dat Ferrari vandaag de dag niet zo heel veel nodig heeft om de zaken weer op orde te brengen", zei Todt, die Ferrari tijdens zijn uiterst succesvolle seizoen leidde. Michael Schumacher tijdperk tot vorig decennium, vertelde de Italiaanse krant Il Giornale.

Ferrari, dat er sinds 2007 niet in is geslaagd een coureurstitel te winnen en aan het wankelen is aan het begin van het geheel nieuwe V6-tijdperk, heeft dit seizoen meerdere topmensen moeten ontslaan, waaronder teambaas Stefano Domenicali en nu oud-president Montezemolo.

Maar de 68-jarige Todt houdt vol: "Dit is absoluut niet (vergelijkbaar met) de situatie die ik aantrof toen ik in 1993 aankwam bij een volledig verwoeste mythe."

Anderen, waaronder voormalig teamrijder, waren het daar echter niet mee eens. Alain ProstHij heeft de problemen van Ferrari in 2014 vergeleken met het chaotische seizoen van 1991, toen hij werd ontslagen omdat hij kritiek had geuit op de staat van de auto en het team.

‘Ik ben het daar niet mee eens,’ zei Todt.

"Ik vind al deze kritiek op Ferrari vandaag de dag onterecht", hield hij vol.

"Wanneer Fernando Alonso gepensioneerd bij Monza"Hij was tot dan toe de coureur die het record in handen had voor het grootste aantal Grands Prix waarin hij altijd in de punten eindigde," aldus Todt.

"Maar toen ik startte, was het een wonder als de auto de race uitreed."

Todt bekritiseert echter niet Fiat-Chrysler-voorzitter Sergio Marchionne voor het verwijderen van Montezemolo, ongetwijfeld de man die het meest universeel wordt erkend als vertegenwoordiger van het verleden en heden van Ferrari.

‘Montezemolo is al 23 jaar president,’ zei Todt, ‘en dat is heel lang.

"Op een gegeven moment is dit (een soort verandering) in grote groepen normaal. Zelfs voor mezelf wist ik altijd dat er uiteindelijk een periode zou eindigen."

Ondertussen was Todt afgelopen weekend aanwezig bij de allereerste race van de door de FIA ​​goedgekeurde Formule E-race in Peking, en hij voorspelt een mooie toekomst voor de categorie.

Hij onthulde dat ook vertegenwoordigers van veel autofabrikanten aanwezig waren, waaronder die uit Japan maar ook uit "Frankrijk, Duitsland en China".

Over de auteur

Leopold

Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.

Gerelateerde onderwerpen