2026 F1 Deskundigen waarschuwen dat wetswijzigingen slechts een 'eerste stap' zijn.
Apr.21 - F1's governing body has confirmed a series of changes to the controversial 2026 regulations following an April 20 meeting of all key stakeholders.
De FIA De verbeteringen - die tot stand zijn gekomen op basis van feedback van coureurs, gegevens uit het begin van het seizoen en een golf van kritiek - zullen vanaf Miami worden doorgevoerd, met de nadruk op energiebeheer en veiligheid.
Tot de belangrijkste maatregelen behoren een verlaging van de maximale energieopbrengst, een verhoging van het piekvermogen bij 'superclip'-aanvallen en beperkingen op het gebruik van boost in races om extreme snelheidsverschillen te beperken.
De FIA gaf aan dat een belangrijk doel is om de "maximale duur van de superclip" te beperken tot slechts "2-4 seconden per ronde".
Verdere wijzigingen omvatten een nieuw automatisch systeem om gevaarlijk trage starts te voorkomen, evenals aanpassingen voor natte omstandigheden.
De FIA gaf aan dat het doel is om "overmatige naderingssnelheden te verminderen, terwijl de inhaalmogelijkheden en de algehele prestatiekarakteristieken behouden blijven".
Reacties in de paddock Dit suggereert een voorzichtige goedkeuring, maar weinig verwachting dat de aanpassingen de problemen volledig zullen oplossen.
"De aanpassingen die vóór Miami zijn gemaakt, kunnen slechts een eerste stap zijn," aldus Tobias Gruner van Auto Motor und Sportschreef.
"Om de situatie merkbaar te verlichten, zou de verbrandingsmotor ook meer vermogen moeten leveren."
Hij voegde eraan toe dat dergelijke ingrijpende veranderingen mogelijk pas in 2027 of zelfs 2028 zullen plaatsvinden.
Nederlandse journalist Erik van Haren, schrijft in de Telegraafwaren het erover eens dat de impact beperkt zou kunnen zijn, met name voor uitgesproken critici zoals Max Verstappen.
"De kleine veranderingen die momenteel worden doorgevoerd, zullen zijn gebeden zeker nog niet verhoren," zei hij.
Ondertussen Williams Trainer James Vowles was tevreden met het resultaat.
"Dit zijn verstandige veranderingen en de teams, de FIA en de Formule 1 hebben de afgelopen weken goed werk verricht om tot overeenstemming te komen," schreef hij op X.
"F1 We hebben dit jaar al een aantal fantastische races gezien, maar het is terecht dat we altijd blijven zoeken naar manieren om te verbeteren."
McLaren Teamleider Andrea Stella prees eveneens de samenwerkingsgerichte aanpak.
"Het verantwoordelijkheidsgevoel en de samenwerkingsgeest die iedereen toont, vormen het beste antwoord dat de Formule 1 op dit moment kan geven," zei hij.
Voor bestuurders sluit de technische richting grotendeels aan op eerdere suggesties, aangezien George Russell had gewezen op een hoger 'superclip'-vermogen als een belangrijke oplossing en een "voor de hand liggende oplossing".
"Dit alleen al voorkomt veel situaties waarin de lift-and-coast-methode moet worden toegepast," zei hij.
2 F1 Reacties van fans op “2026 F1 Deskundigen waarschuwen dat wetswijzigingen slechts een 'eerste stap' zijn."
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
We hadden die dingen tijdens de voorseizoenstests moeten testen.
Dat zou betekenen dat de FIA toegeeft dat ze incompetent zijn.