마사는 윌리엄스와 대화한 것을 인정했습니다.

펠리페 마사 목요일에 그는 다음과 대화 중이라고 인정했습니다. 윌리엄스.

앞서 브라질 웹사이트는 32세의 마사가 자신을 구출했다고 전했습니다. F1 2014년부터 XNUMX년 계약으로 선수로 활약 중이다.

보고서에 따르면 파울리스타 출신의 이 운전자는 다음과 같이 말했습니다. Ferrari 2006년부터 사용되어 왔으며, 교체될 예정입니다. 말도나도 목사.

이는 마사의 이적이 전직 인사에 의해 추진되고 있다는 추측과 일맥상통할 것이다. 윌리엄스 브라질 석유 회사인 페트로브라스를 후원사로 선정했는데, 이 회사의 브랜드 이미지가 베네수엘라의 PDVSA와 충돌할 가능성이 있었다.

스포츠 후원 부패 스캔들에 연루되었지만 2015년까지 윌리엄스와 수익성 있는 계약을 맺은 베네수엘라의 석유 회사 PDVSA가 현재 계약에서 나가기 위한 협상에 들어간 것으로 알려졌습니다.

마사는 브라질 달러를 준비하고 기다리고 있었습니다.

독일 언론에 따르면 그는 "아직 그 문제에 대해 이야기하기에는 너무 이르다"고 말했다. 자동 모터 및 스포츠.

"저는 많은 팀과 이야기를 나누고 있는데, 윌리엄스도 그 중 하나입니다."

하지만 '디아리오 모터스포츠' 웹사이트는 목요일 초에 발표한 보도에서 마사가 '유료 드라이버'가 되지 않을 것이라고 주장했습니다.

브라질 운전자는 불교 경전에도 똑같은 메시지를 남겼습니다. paddock 목요일에.

"저는 운전을 위해 돈을 지불하지 않습니다." 마사가 말했다. "팀이 저를 원하면, 그것은 제 성과와 경험 때문입니다.

"저는 결코 어떤 팀에 가서 '스폰서가 있는데, 제가 운전해도 될까요?'라고 말하지 않을 거예요.

"먼저, 저는 계약을 원해요." 마사가 설명했다. "그러면 스폰서가 합류하고 싶어한다면, 저는 팀을 도울 거예요. 왜냐하면 팀에 남는 돈도 저에게 이익이 되니까요."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

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