오하이오의 모터스포츠 열정이 새로운 물결을 불러일으키는 이유 F1 열정
오하이오주는 오랫동안 레이싱에 대한 깊은 애정을 가진 주였으며, 최근 몇 년 동안 인디카 레이스와 같은 주목할 만한 이벤트를 개최해 왔습니다.
2025년도 기록 보관소: 65페이지
Sainz의 Williams에 대한 현실적인 2025년 전망: 테스트 결과 축소
4월 XNUMX일 - Carlos Sainz는 시즌 개막 호주 대회가 끝날 때 "상위 XNUMX위"에도 들지 못할 것이라고 주장합니다. GP 나중에...
V10 엔진이 F1에 다시 등장? 울프, '조기' 잡담을 축소하다
3월 4일 - 토토 볼프는 동료 팀 보스인 프레데릭 바쇠르와 함께 V10 엔진의 강력한 복귀 가능성에 대한 기대감을 일축했습니다.
믹 슈마허의 포뮬러 1 컴백: 하키넨의 의견
3월 4일 - 미카 하키넨에 따르면 믹 슈마허의 포뮬러 1 경력이 완전히 끝난 것은 아닐 수도 있다. 20여 년 전, 두 차례 챔피언 타이틀을 차지했던 하키넨은...
Cardile의 상황: 페라리와 애스턴 마틴 사이의 정원 휴가 드라마
3월 4일 - 페라리는 전 기술 이사 엔리코 카르딜레가 애스턴 마틴에서 근무를 시작하는 것을 막기 위해 지역 법원에 소송을 제기했다. 카르딜레는...
2026 F1 혁명: 캐딜락, 그리드 데뷔를 준비하다
3월 4일 - 포뮬러 1이 마침내 2026년 그리드에 캐딜락의 자리를 확정짓는 데는 "머지않아" 걸릴 것으로 예상됩니다. 최근...
F1 비하인드 스토리: Alpine과 Mazepin에 대한 진실
3월 4일 - 드미트리 마제핀은 지난주 바레인에서 열린 포뮬러 1 프리시즌 그룹 테스트에서 그저 "따라잡기"에 급급했을 뿐이라고 알핀 구단은 주장하고 있다.
슈마허의 발언: 해밀턴의 페라리 타이틀 꿈은 '비현실적'
3월 4일 - 루이스 해밀턴이 페라리에서 첫 시즌에 챔피언 타이틀을 차지할 것이라고 생각하는 것은 "매우 비현실적"이다...
1년 스포츠 베터들이 베팅하는 포뮬러 2025 드라이버
드라이버들이 2025년 시즌을 준비하고 있는 가운데, 랜도 노리스는 최근 뉴스 기사에서 더 많은 팀과 드라이버들이 참여할 가능성이 있다고 밝혔습니다.
페르스타펀의 '중지 손가락 사건'의 내부 스토리
3월 3일 - 국제자동차연맹(FIA)은 막스 페르스타펜의 최근 실책에 대해 어떠한 조치도 취하지 않을 것이다. 네 차례 월드 챔피언에 오른 페르스타펜은 최근 논란의 중심에 서 있다...
Sainz, F1 테스트 문제에 대한 흥미로운 해결책을 제시하다
3월 3일 - 신임 그랑프리 드라이버 협회(GRA) 이사 카를로스 사인츠는 포뮬러 1이 엄격한 테스트 규정을 개혁해야 한다고 생각한다. 페라리에서 이적한 그는...
에스테반 오콘이 F1의 새로운 냉각 기술을 거부하는 이유
3월 3일 - 에스테반 오콘은 2025년 기온이 급증할 때 포뮬러 1의 새로운 '냉각 조끼'를 착용하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 앞서 국제자동차연맹(FIA)은...
애스턴 마틴의 풀림 F1 트랙 안팎에서의 도전
3월 3일 - 트랙 안팎에서 애스턴 마틴의 녹색 유니폼을 입은 몇몇 사람들의 침울한 표정을 볼 수 있습니다. 팀은 최근...
2026 F1 시즌: 팀들이 새로운 테스트 규칙에 대비
3월 3일 - 내년부터 포뮬러 1 팀들은 '이전 차량 테스트(TPC)' 프로그램에서 2025년형 차량을 1년 동안 사용할 수 있게 됩니다.
비밀리에: F1 레이스 디렉터의 미스터리한 이탈
3월 XNUMX일 - 전 F1 레이스 디렉터인 닐스 비티히는 2024년 말 갑작스럽게 FIA에서 해임된 것에 대해 여전히 당혹감을 감추지 못하고 있다. "정말 예상치 못한 일이었어요..."
F1 팀은 2026년의 좁은 운명을 결정할 수 있습니다 F1 Tyres
3월 XNUMX일 - 바레인 테스트에서의 웅성거림 paddock 지난주 말, 피렐리 타이어의 새로운 좁은 규격을 폐지하려는 움직임이 있다는 보도가 나왔습니다...
페라리는 인상을 남기지 못함: 맥라렌은 높은 수준을 유지 F1 테스트
3월 XNUMX일 - 바레인 테스트가 종료되면서 전체 paddock 동의합니다 - 맥라렌은 시즌 개막전인 호주 그랑프리에 참가합니다 GP 확실한 우위를 점하며...
F1 Peter Windsor와 Craig Scarborough의 테스트 분석
바레인에서 3일간의 프리시즌 테스트가 종료되었고, 많은 사람들이 2025년 포뮬러 1 시즌을 앞두고 여러 가지 결론을 내리고 있습니다. 이 영상에서는...
'드라이브 투 서바이브' 시즌 7 - 공식 넷플릭스 예고편을 시청하세요!
F1: Drive to Survive의 일곱 번째 시즌이 모든 열성적인 팬들에게 다가오고 있습니다. F1 팬 여러분들이 즐길 수 있는 공식 넷플릭스 예고편입니다...
"불공평하다": 해밀턴의 페라리 스위치를 둘러싼 비판에 대한 엘칸의 평결
최근 타임지와의 인터뷰에서 페라리 회장 존 엘칸은 7회 월드 챔피언 루이스 해밀턴의 마라넬로 입성에 대한 비판에 반박했습니다. 많은 사람들이...
안토넬리의 '그레이트' F1 테스트 완료: 멜버른 데뷔에 주목
키미 안토넬리는 2025년을 앞두고 가장 기대되는 신인 중 한 명이다. F1 시즌. 메르세데스에서 루이스 해밀턴을 대체하게 되면서, 늘 예상됐던 일이었죠...
러셀, 바레인에서 프리시즌 테스트 마무리로 마지막 날 선두
이벤트: 2025 프리시즌 테스트 3일차 (총 3일) 트랙: 바레인 인터내셔널 서킷 날씨: 건조, 기온 16°C 노면: 건조, 기온 22°C 습도: 42% 풍속: 2.3m/s
내부 Red Bull: 페르스타펜이 통찰력을 공개 F1 Test
이기는하지만 Red Bull 바레인에서 프리시즌 테스트 동안 좋은 모습을 보이며 군림했습니다. F1 챔피언 막스 페르스타펜은 여전히 더 많은 것을 갈망하고 있습니다. 네덜란드 출신인 그는...
페라리의 높은 목표: F1 '긍정적' 테스트로 인한 챔피언십 꿈
바레인 프리시즌 테스트: 변덕스러운 조건에도 불구하고 페라리는 낙관적인 전망을 유지하고 있다. 많은 사람들이 첫 번째 테스트를 앞두고 맥라렌을 유력한 우승 후보로 꼽았지만...
클래스의 F1 그리드? 맥라렌 MCL39 도장 공개 요약
많은 사람들이 맥라렌을 2025년 포뮬러 1 시즌의 우승 후보로 꼽고 있습니다. 바레인에서 3일간 진행된 프리시즌 테스트 이후...
루이스 해밀턴, 바르셀로나에서 열린 두 번째 페라리 테스트 중 추락
루이스 해밀턴은 바르셀로나-카탈루냐 서킷에서 신형 페라리 차량을 테스트하며 페라리 드라이버로서의 새로운 커리어를 위한 준비를 계속하고 있습니다.
V10 엔진이 다시 등장할까? Vasseur의 통찰력
2월 28일 - 자연흡기 V10 엔진의 굉음이 포뮬러 1에 다시 돌아오는 것에 대해 흥분하기에는 "아직 너무 이르다"는 것이 한 전문가의 견해입니다...
Aston Martin의 Newey: 사무실과 도면판 준비 완료
2월 28일 - 애스턴 마틴 CEO 앤디 코웰은 애드리언 뉴이의 새 사무실이 월요일부터 업무를 시작할 수 있도록 준비를 마쳤다고 밝혔습니다. 뉴이는...
바르셀로나, 복귀를 희망하다 F1 2026년 프리시즌 테스트
2월 28일 - 바르셀로나는 2026년에 포뮬러 1 공식 프리시즌 테스트 일정에 복귀하기를 희망하고 있습니다. 단 3일간의 테스트 기간 동안...
Alpine의 프랑스 핵심: 국제적 영향에도 불구하고 굳건히 서다
2월 28일 - 프랑스 정부의 관심 부족에도 불구하고, 알핀은 여전히 프랑스 포뮬러 1 팀으로 남아 있다. 이것이 팀 소유주의 입장이다.
