Sainz & Leclerc, 2027년까지 페라리에 남을 예정 F1 시즌?
12월 18일 - 프레데릭 바쇠르 감독은 카를로스 사인츠에게 2027년까지 유효한 새로운 페라리 장기 계약을 제안할 수도 있음을 시사했습니다. 최근 사인츠의 페라리 계약 연장에 대한 소문이 돌고 있었습니다...
2023년도 기록 보관소: 2페이지
Massa의 'Crashgate' 미션이 추진력을 얻다: Todt의 통찰력 있는 계시
12월 18일 - 펠리페 마사는 2008년 포뮬러 1의 불명예스러운 '크래시게이트' 스캔들 발생 후 약 15년 만에 정의를 실현할 가능성이 높아 보입니다.
Stroll's F1 전력으로 헌신: 출구 계획은 보이지 않음
18월 XNUMX일 - 로렌스 Stroll 그는 애스턴 마틴에서 곧 물러날 것이라는 소문을 다시 한번 부인했습니다. 한 달 전, 소수 지분 매각과 관련하여...
마르코의 Red Bull 미래: 그는 머물 것인가, 아니면 갈 것인가?
18월 XNUMX일 - 헬무트 마르코 박사가 자신의 미래를 인정합니다. Red Bull 현재 상황은 불분명하다. 80세 오스트리아인과 권력 다툼에 대한 소문이 돌고 있다...
웹버, 피아스트리 지지: 맥라렌이 올바른 결정을 내렸다
12월 18일 - 오스카 피아스트리의 매니저는 이 뛰어난 호주 출신 드라이버가 올해 맥라렌에서 다니엘 리카르도를 대신하게 된 것에 대해 부끄러워할 필요가 없다고 말했다. 22세의 피아스트리는...
믹 슈마허의 F1 귀환: 아들은 다시 부활할 것인가?
18월 1일 - 버니 에클스톤은 믹 슈마허가 포뮬러 XNUMX 그리드로 복귀할 가능성이 있다고 생각합니다. 이전 F1 하지만 수프레모는 아들이 이렇게 말한다...
Red Bull's Engine Gamble: 페르스타펀, 2026년까지 흔들리지 않는다 F1 규정
18월 XNUMX일 - 맥스 페르스타펜은 걱정하지 않는다고 말했다 Red Bull 2026년에 도입될 완전히 새로운 엔진 규정으로 인해 실수를 저지를 수도 있습니다. 현재 압도적인 성적을 거두고 있는 포뮬러...
포뮬러 1 - 영감을 받은 카지노 프로모션
포뮬러 1은 자동차 경주 분야에서 최고 리그로 여겨집니다. 따라서 오픈휠 레이싱 분야에서 국제적인 순위에서 최상위에 위치합니다.
KICK Sauber C44: 스트리밍 혁명 F1 길!
12월 15일 - 자우버 모터스포츠는 오늘 커뮤니티 중심 스트리밍 분야의 선구자인 킥닷컴(Kick.com)과의 파트너십을 대폭 강화하는 획기적인 조치를 발표했습니다.
F1-Fansite.com에서 새로운 통계적 보물 창고를 공개 F1 아마추어
12월 15일 - 포뮬러 1 팬들에게 희소식이 전해졌습니다. F1-Fansite.com이 팀 및 드라이버 통계 섹션을 전면 업데이트했습니다. 이번 업데이트에는...
Audi의 포뮬러 1 꿈이 시작되다: CEO Dollner가 말하다
12월 15일 - 신임 CEO 게르노트 돌너가 마침내 아우디의 포뮬러 1 프로젝트에 대한 침묵을 깼습니다. 며칠 전, 돌너의 100일 기밀 유지 조항이 발효되면서...
몬테제몰로, F1에 '스트릿 트랙이 너무 많다'는 논쟁을 부추기다
12월 15일 - 페라리의 유명한 전 회장 루카 디 몬테제몰로는 포뮬러 1에 "시가지 서킷이 너무 많다"고 주장했습니다. 소문에 따르면...
전직 매니저의 가슴 아픈 고백: 슈마허를 다시 볼 희망은 없다
15월 XNUMX일 - 미하엘 슈마허의 전 매니저는 그가 그 경기를 다시 볼 수 있을 것이라는 희망을 포기했다고 말했습니다. F1 다시 한번 전설이 되었습니다. 빌리 웨버는 이렇게 말했습니다...
F1의 사랑받는 펜맨: 저널리스트 알베르토 안토니니에 대한 찬사가 쏟아지다
12월 15일 - 포뮬러 1에서 널리 알려진 이름, 알베르토 안토니니 paddock 오랜 세월 동안 알려져 왔던 그가 세상을 떠났습니다. 그는 주로 ...로 알려져 있습니다.
Todt는 Michael Masi를 '완벽한' 사람으로 칭찬합니다. F1 공식 티켓
12월 15일 - 장 토드는 F1 운영 기관이 논란이 많은 전 레이스 디렉터 마이클 마시를 복귀시키는 방안을 재고해야 한다고 시사했다.
다음 시즌은 페라리에게 더 많은 즐거움을 가져다 줄까 F1 팬?
12월 14일 - 막스 페르스타펜의 지속적인 독주로 인해 내년 포뮬러 1은 관중들에게 그다지 "재미"를 주지 못할 수도 있다는 경고가 나왔습니다.
울프의 회고: FIA의 레드라인 조사로 논란이 일다!
12월 14일 - 국제자동차연맹(FIA)은 토토 볼프와 그의 아내 수지 볼프에 대한 조사 중단으로 "넘지 말아야 할 선"을 넘었다. 메르세데스 팀의 수장인 토토 볼프는...
Todt는 Schumacher가 '더 이상 F1에서 우리가 알던 Michael이 아니다'고 말했습니다.
12월 14일 - 장 토드는 그의 친구이자 전 페라리 동료였던 미하엘 슈마허의 운명에 대해 거의 언급하지 않았지만, 위대한 선수에 대한 그의 애도를 표했다.
유키 츠노다: 일본의 에이스가 성공을 향해 운전할 수 있을까?
12월 14일 - 유키 츠노다는 내년이 포뮬러 1에서 빛을 발할 마지막 기회가 될지도 모릅니다. 이 일본인 드라이버는 레드불에서 데뷔했습니다...
압박받는 피렐리: 다음 시즌에 최고의 타이어를 출시할 수 있을까?
12월 14일 - 피렐리가 현행 규정 시대 속에서 포뮬러 1을 더욱 흥미진진한 경기로 만드는 데 도움을 줄 수 있을 것이라는 기대가 높습니다. 메르세데스 팀 보스 토토 볼프는...
바르셀로나 vs 마드리드: 스페인의 미래를 위한 전투 F1 그랑프리 오토 레이스
12월 14일 - 카를로스 사인츠의 아버지는 바르셀로나가 마드리드에 포뮬러 1 개최권을 빼앗기더라도 비극은 아닐 것이라고 말했습니다. 두 명문 구단 모두...
르클레르의 페라리 미래: 10년짜리 계약 진행 중
14월 XNUMX일 - 전 민다르디 F1 팀 소유주이자 팀 보스인 잔 카를로 미나르디는 샤를 르클레르가 페라리와 새로운 장기 계약을 체결하는 것이 바람직하다고 말했습니다.
FIA, 2026년을 위한 급진적인 중량 감량 계획 공개 F1 계절
12월 14일 - F1 운영 기구는 2026년부터 시행될 새로운 규정에 맞춰 차량 무게를 줄일 예정입니다. 주요 불만 사항 중 하나는...
최근 F1 이를 만들었다고 비난받은 팀들이 부인한 보고서
포뮬러 1 팬들에게는 지난 몇 시즌이 격동의 시기였으며, 수많은 논란과 규정 관련 문제들이 발생했습니다.
알파인의 F1 Team Exodus: Brivio가 레이싱 디렉터 역할에서 강등됨
12월 13일 - 르노 소유의 알핀 팀에서 또 한 명의 핵심 드라이버가 팀을 떠나게 되었습니다. 다비데 브리비오가 알핀을 떠난다는 소식이 확정되었습니다. 그는 성공적인 팀에서 이적해 온 후...
FIA, 현행 에어로 규정 개선은 '너무 늦었다'고 선언
12월 13일 - F1 운영 기구는 추월을 개선하기 위해 2022년에 새로 도입된 '지면 효과' 규정을 수정하기에는 너무 늦었다고 인정했습니다.
Ricciardo는 AlphaTauri가 더 이상 주니어 팀이 아니라고 말합니다.
13월 XNUMX일 - AlphaTauri는 이미지에서 벗어나 경주하고 있습니다. Red Bull포뮬러 1의 '주니어 팀'입니다. 파엔차에 본부를 둔 이 팀은 현재...
슈마허, 메르세데스에서 병약한 러셀을 대체하다 F1 타이어 테스트
12월 13일 - 믹 슈마허의 2024년도 리저브 드라이버 임무가 이번 주 예정보다 일찍 시작되었습니다. 그는 지난주 2023년 메르세데스 차량을 운전한 후...
마르코의 미래는 불확실하다 Red Bull 계약은 2024년에 만료됩니다
13월 1일 - 랄프 슈마허는 포뮬러 XNUMX의 지배적인 팀에 대한 명확한 메시지를 가지고 있습니다. Red Bull 팀 여러분, 헬무트 마르코 박사를 해임하지 마십시오. 올해는 소문이 돌고 있습니다...
맥라렌 팀 보스, 해밀턴을 무시하고 상위 3명을 지명 F1 드라이버
12월 13일 - 맥라렌 팀의 수장인 안드레아 스텔라는 자신이 선정한 최고의 드라이버 명단에서 눈에 띄는 이름 하나를 제외했습니다...
