
ニコラストンバジスニュース
最新 ニコラストンバジスニュース - paddock このトピックに関する記事、ドライバーの最新情報、主要なレースの見出しを、公開日順に並べて表示します。


FIAはADUOがF1の特効薬になるという話に冷や水を浴びせた。

トンバジス氏:2027年の修正でF1の「ヨーヨーレース」は終わる

FIAはV8エンジンの復活を検討、トンバジス氏が認める 2026 妥協
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FIAはメルセデスエンジンの不正疑惑を誇張だと一蹴した。
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FIAのエンジンに関する協議は、メーカー各社が権力移行を拒否したため行き詰まった。
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トンバジス氏:ADUOはF1のルールを再設計しない 2026 序列
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トンバジスが確認 F1 上海ラウンド後にエネルギー規則を見直す
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F1 エンジン論争:FIA、オーストラリアGP前に解決策を模索

トンバジスが緊張を和らげる:FIA会議前にエンジン問題を説明

2026 F1 ルール:トンバジス氏がFIAのより良いレースへの目標について語る
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FIAが責任者:トンバジスがチームに警告 2026 F1 抜け穴
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ウォルフの時速400キロの主張 2026FIAが噂を否定

F1の 2026 規制:運転手が不満を抱く理由、トンバジス氏の回答
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トンバジス氏、FIAによるフレキシウイングの更なるテストについて発言

幾つ F1 チームはフレキシウイングを変更したか? FIA が回答
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FIAはより速いことを確認した 2026 F1 空力ルール変更後の車
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ピレリ ポッドキャスト: フェルスタッペン |ステラ |トンバジス - EP1

FIA、マクラーレンとメルセデスの物議を醸したフロントウイングを2024年に承認
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FIAは新たな最終期限に直面する 2026 F1 エンジン規制

ニコラス・トンバジス 2024 ビヨンド・ザ・グリッド ポッドキャスト インタビュー

F1 ネーションポッドキャスト: 2024 カナダ F1 GP レビュー

FIA、2025年シーズンに向けて新たなカーカラー基準を施行へ
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ピレリはプレッシャーにさらされている:彼らは究極のタイヤを次に提供できるのか?

FIAが大幅な軽量化計画を発表 2026 F1 Season
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FIA、現行のエアロルールを強化するには「遅すぎる」と宣言
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FIA長官は軽視 Red Bull-アルファタウリの相乗効果に関する懸念

F1 の雨天時の安全革命: 新しいマッドガードの紹介
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フェラーリをめぐる論争: F1 限界を試しているのか、それとも一線を越えているのか?
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2024年のビジョン:F1の未来は、空気抵抗の低減と加速の向上を目指す
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