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F1 レースイベント: エミリア・ロマーニャGP
レーストラック: イモラサーキット

F1 2020 E.ロマーニャ予選結果 GP & Pole 役職

ヴァルテリボッタススコア pole イモラで

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ヴァルテリボッタスが15位 F1 pole 本日の2020年エミリア・ロマーニャGP予選セッションで順位を獲得しました。 もう4回目だった pole 2020シーズンの。 メルセデスのドライバーはイモラでのキャリアで初めて1番手からスタートすることになる。 124回目でした pole メルセデスチームのために。

Q1
いつものドライバーは排除されました。 バルテリ・ボッタスとアレックス・アルボンは、トラックリミットを十分に遵守しなかったためにラップタイムが削除され、苦戦しました。 二人ともミスを修正し、第2スティントでQXNUMX進出を果たした。

Q2
Q2では6人のドライバーがミディアムタイヤでQ3に入ろうとしたのを見ましたが、彼らはミディアムでスタートしてより良いレース戦略を立てることができました。 ピレリのミディアムタイヤで最速ラップを記録したのは、メルセデスのドライバーとマックス・フェルスタッペンの二人だけだった。 同じくミディアムで予選に挑んだフェラーリのセバスチャン・ベッテルもQ3にすら進めなかった。

Q3
両メルセデスのドライバーは、残りのドライバーよりも0.7秒速かったため、再び自分たちのリーグで走行していた。 最終セッションではハミルトンが1分13.781秒XNUMXでリーダーボードのトップに立った。 アレックス・アルボンのラップタイムはトラックリミットを守らなかったため削除された。

結局、ハミルトンを再び上回るのはボッタスだった。

2020 エミリア・ロマーニャGP 予選タイム

POSいいえドライバチームQ1Q2Q3ラップ
177Valtteri Bottasメルセデス1:14.2211:14.5851:13.60922
244ルイス·ハミルトンメルセデス1:14.2291:14.6431:13.70622
333マックスVerstappenRed Bull1:15.0341:14.9741:14.17616
410Pierre Gaslyアルファタウリ1:15.1831:14.6811:14.50219
53ダニエル·リチャルドルノー1:15.4741:14.9531:14.52018
623アレックス・アルボンRed Bull1:15.4021:14.7451:14.57221
716チャールズレクレックフェラーリ1:15.1231:15.0171:14.61620
826ダニエル・クヴァットアルファタウリ1:15.4121:15.0221:14.69621
94ランドー・ノリスマクラーレン1:15.2741:15.0511:14.81417
1055カルロス·サインツマクラーレン1:15.5281:15.0271:14.91119
1111セルジオ・ペレスレーシングポイント1:15.4071:15.06116
1231エステバンオコンルノー1:15.3521:15.20114
1363ジョージ·ラッセルウィリアムズ1:15.7601:15.32318
145セバスチャン·ベッテルフェラーリ1:15.5711:15.38520
1518Lance Strollレーシングポイント1:15.82216
168ロメイングロジアンハース1:15.91810
1720ケビン・マグンセンハース1:15.93911
187キミライコネンアルファ·ロメオ1:15.95310
196ニコラス・ラティティウィリアムズ1:15.98712
2099アントニオ・ジオビナッツィアルファ·ロメオ1:16.2088
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1 F1 ファンのコメント「F1 2020 エミリア・ロマーニャ グランプリ 予選結果 

  1. ダニエル・G.

    氏はどれほど自信があるのだろうか。 Stroll イモラの予選後、来年のドライバーラインナップについて感じていますか? 来シーズンの彼のドライバーは二人ともチームメイトよりも著しく劣っていたが、そのうちの一人を彼は(遅い)息子のために解雇した。 はい Lance 今年は改善し、チームメイトとの差を縮めた(よくやった) Lance)しかし、確かに彼もベッテルも予選でグリッド上で最も遅いクルマであるウィリアムズに負けたのは恥ずかしいことだ! 氏 Stroll プラグマティズムよりも縁故主義を選択したようだ(F1での成功を確実にするためには、堅実主義以外に何も入る余地はない。ウィリアムズにとって縁故主義はあまりうまくいかなかったよね?)そして、有名な「ハズ」をもたらした。非常に高いコストをかけて走った....そして速いチームメイト(フェルスタッペン、リカルド)には決して対処できなかった。 これらすべてはチームにとって重要な過渡期にあり、XNUMX年後には新レギュレーションが控えており、来年は良い結果を出してそれを正当化する必要があるメルセデスとの提携も控えている。

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