メインコンテンツへスキップ

24 - F1 2018年に予定されていたエンジン規制の調整を廃止する可能性がある。

現在、2017年のシーズン全体でドライバーに与えられるエンジンの数はXNUMX基に制限されているが、その「ロングライフ」の割り当ては来年にはわずかXNUMX基に減る予定だ。

しかし、ドイツの自動車モーター・ウント・シュポルト紙は、戦略グループが月曜日の会議で「2018年にXNUMX基のエンジン」ルールの将来について話し合う予定だと述べた。

来年にはエンジンを 4 基から 3 基に減らすのはコスト削減を目的としています。

だけど F1 当局は、実際にはコストは下がらないと主張するとみられている。メーカーはエンジンをより信頼性の高いものに再設計する必要があり、また、出力と重量の減少による性能のトレードオフもあるかもしれない。

マイケル・シュミット特派員は次のように説明した。メルセデス, フェラーリ, ルノー そしてホンダは、(エンジンの)稼働寿命が長くなるということは、より多くの開発とテストベンチでのより多くのテストサイクルを意味すると結論づけています。」

A メルセデス 当局者は「多額の費用がかかるだろう」と認めた。

そのため、戦略グループはエンジンを 4 基から 3 基に削減することを提案するが、いずれにせよ 5 万ユーロの値下げは顧客チームに転嫁されると伝えられている。

「そうすれば全員が勝てます」とシュミット氏は語った。 「プライベートチームにとってはエンジンのコストが削減され、メーカーはパワーユニットを再発明する必要がありません。」

この記事を共有する

最新の10件 F1 ニュース項目:

✅ 私たちのすべてをチェックしてください F1 ニュース & アップデート »

無料の週刊イベントにご参加ください F1 ニュースレター

メールアドレスを入力して購読を確定してください

次回のイベントのチケットを入手しよう

最後の分類

最新のサウンドまたはポッドキャスト