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Evento: Monaco F1 Grand Prix
Traccia: Circuito di Monaco

Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14 durante il Monaco GP al circuito di Monaco

Meteo: asciugare  27 ° C
Asfalto: asciutto  45 ° C
Umidità: 34%
Vento: 1 km/h E
Pressione: barra 1017

In una sessione di alti e bassi, la terza sessione di prove libere del Gran Premio di Monaco 2023 ha offerto uno spettacolo sia per i tifosi che per i team.

La sessione è iniziata con una pit lane tranquilla mentre le squadre si preparavano per l'ora cruciale della preparazione delle qualifiche. La Mercedes, dopo aver subito modifiche significative alla propria auto, era sotto il microscopio mentre presentava una nuova struttura a quadrilatero anteriore, pavimento alterato e fianchetti che si discostavano nettamente dal loro precedente design elegante. Nonostante le modifiche, Lewis Hamilton sembrava a suo agio nel veicolo dal nuovo look ed era ottimista riguardo ai dati raccolti.

Red Bull, d'altra parte, i loro punti di forza sono stati in qualche modo neutralizzati dalla limitata dipendenza del circuito di Monaco dal sistema di riduzione della resistenza aerodinamica (DRSTuttavia, entrambi i piloti, incluso il vincitore dell'anno scorso Sergio Perez, hanno mantenuto un cauto ottimismo riguardo alla compatibilità del circuito con la loro vettura.

All'inizio della sessione, Esteban Ocon di Alpine ha affrontato una battuta d'arresto poiché il suo veicolo ha subito un sospetto guasto meccanico, che ha fermato la vettura del francese nel tunnel e ha lasciato la squadra con un potenziale problema da diagnosticare. Nonostante la battuta d'arresto, la sessione è ripresa velocemente, con Sergio Perez che ha dettato il passo con le gomme morbide. IL Red Bull pilota ha guidato i tempi con un giro di 1m 14.990s.

Quando la sessione ha raggiunto la metà del percorso, Charles Leclerc della Ferrari ha espresso preoccupazione per le prestazioni della sua vettura. Il pilota monegasco stava combattendo contro un veicolo nervoso, particolarmente evidente nella sezione della chicane Swimming Pool. Tuttavia, il compagno di squadra di Leclerc, Carlos Sainz, e il Red Bull il duo ha continuato a stabilire il ritmo, portando a un'emozionante battaglia in cima alla classifica.

A metà sessione tutti i piloti hanno effettuato alcuni giri con le gomme a mescola morbida. I primi 10 ordini in quel momento erano:

  1. Max Verstappen: 1:12.989
  2. Sergio Perez +0.391
  3. Carlos Sainz +0.481
  4. Charles Leclerc +0.577
  5. Lewis Hamilton +0.654
  6. Fernando Alonso +0.799
  7. Esteban Ocon +1.085
  8. Giorgio Russell +1.107
  9. Lance Stroll +1.479
  10. Valtteri Bottas +1.491

L'ultimo quarto della sessione è stato caratterizzato da un maggiore senso di urgenza quando i piloti hanno iniziato a partire per giri veloci. Il traffico è diventato un problema, con Fernando Alonso e Max Verstappen che hanno interrotto le loro corse a causa della congestione. Nonostante ciò, Lando Norris è riuscito ad assicurarsi un quinto posto, e Lance Stroll migliorato al terzo a seguito di alcuni aggiustamenti delle sospensioni.

La sessione ha preso una svolta drammatica verso la fine quando Lewis Hamilton si è schiantato con la sua Mercedes a Mirabeau. Uno scatto in entrata di curva ha provocato una collisione con le barriere, con conseguente spiegamento delle bandiere rosse. L'incidente ha lasciato l'auto di Hamilton che richiedeva almeno una nuova ala anteriore.

Anche Kevin Magnussen di Haas ha incontrato difficoltà, segnalando una mancanza di potenza prima che la sua macchina si fermasse a Portier. La rapida risposta dei commissari ha assicurato che la vettura fosse rapidamente spostata fuori pista, consentendo alla sessione di continuare.

Con le qualifiche all'orizzonte, i team analizzeranno senza dubbio i dati raccolti durante questa sessione per mettere a punto le loro vetture e strategie. La questione di chi prenderà pole la posizione rimane aperta, aumentando l'entusiasmo del weekend del Gran Premio di Monaco 2023

I tempi di settore più veloci sono stati:
Settore 1: 18.947 sec. di Hamilton
Settore 2: 34.276 sec. di Stroll
Settore 3: 19.296 sec. di Perez

Il tempo sul giro più veloce dell'anno scorso nelle FP3 è stato di 1:12,476 min, guidato da Sergio Pérez nella Red Bull RB18.

Tabellone FP3 GP di Monaco 2023

PNonGuidatoreTeamOra1st GapgiriPneumatici
11Max VerstappenRed Bull1:12,77619S
211Sergio PérezRed Bull1:12,849+ 0,073s24S
318Lance StrollAston Martin1:12,942+ 0,166s20S
455Carlos SainzFerrari1:13,261+ 0,485s20S
54Lando NorrisMcLaren1:13,396+ 0,620s21S
610Pierre GaslyAlpine1:13,453+ 0,677s24S
716Charles LeclercFerrari1:13,475+ 0,699s19S
844Lewis HamiltonMercedes1:13,486+ 0,710s17S
931Esteban OconAlpine1:13,496+ 0,720s18S
1077Valtteri BottasAlfa Romeo1:13,521+ 0,745s20S
1163George RussellMercedes1:13,590+ 0,814s18S
1220Kevin MagnussenHaas1:13,624+ 0,848s13S
1327Nico HulkenbergHaas1:13,650+ 0,874s16S
1414Fernando AlonsoAston Martin1:13,697+ 0,921s18S
1522Yuki tsunodaAlfa Tauri1:13,738+ 0,962s21S
1624Zhou GuanyuAlfa Romeo1:13,772+ 0,996s20S
172Logan SergeantWilliams1:13,851+ 1,075s19S
1823Alex AlbonWilliams1:13,930+ 1,154s23S
1981Oscar PiastriMcLaren1:13,998+ 1,222s18S
2021Nyck de VriesAlfa Tauri1:14,187+ 1,411s24S
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2 F1 Commenti dei fan su "Risultati Terzo GP di Monaco di prove libere 2023".

  1. Jere Jyralä

    Che confusione verso la fine. K-Mag avrebbe dovuto/avrebbe potuto semplicemente girare intorno alla macchina con il blocco totale, dato lo spazio disponibile per facilitare il ricongiungimento, mentre l'errore di Hamilton è stato strano.
    Il recupero dell'auto con una gru alta è stato leggermente impreciso, ma almeno questo ha dato opportunità meme.

  2. mosca striminzita

    Con Freddie Mercury (il suo preferito) che suona (sotto pressione) con le sue cuffie, Dame lo fa schioccare contro il muro e per favore non dire che è stato il più veloce a quel punto.!. , l'ha messo nel muro....

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