Red Bull RB13: 2017 F1 Specifiche e statistiche dell'auto

3

Vince il Gran PremioGP vittorie

2nd

Migliore qualità

13

Podi

368

Punteggio

Profilo dell'auto

Team	Red Bull
Stagione	2017
Costruttori	P3 368 pts
Corse	20 (40 partenze)
Designer	Adrian Newey responsabile tecnico

Confronta con un'altra auto

Autisti del Red Bull RB13

3 DanielRicciardo P5 1 vincita · 200 pts

33 MaxVerstappen P6 2 vittorie · 168 pts

Statistiche complete dell'auto

Gran Premio	20
La gara inizia	40
vittorie	3 (7.5%)
Miglior griglia	2nd
Podi	13 (32.5%)
I giri più veloci	2
Punti Arrivati	27
Punteggio	368
pensionamenti	13 (32.5%)
Drivers	2

Unità motrice e pneumatici

Alimentatore	Renault RE17 1.6 V6 turbo ibrido
Anche alimentato	Renault Sport RS17, Toro Rosso STR12
Pneumatici	Pirelli

Punti di riferimento chiave dell'auto

NomeCognome

Gara2017 australiano F1 Grand Prix2017 australiani F1 GP2017 Abu Dhabi F1 Grand Prix2017 UAE F1 GP

Win2017 Azerbaigian F1 Grand Prix2017 AZE F1 GP Ricciardo2017 Messicano F1 Grand Prix2017 MEX F1 GP Verstappen

Podio2017 cinese F1 Grand Prix2017 CHN F1 GP Verstappen2017 Messicano F1 Grand Prix2017 MEX F1 GP Verstappen

Punteggio2017 australiano F1 Grand Prix2017 australiani F1 GP Verstappen2017 Abu Dhabi F1 Grand Prix2017 UAE F1 GP Verstappen

Giro più veloce2017 italiano F1 Grand Prix2017 ITA F1 GP Ricciardo2017 brasiliano F1 Grand Prix2017 BRA F1 GP Verstappen

Classifica finale 2017

1st 3

2nd 2

3rd 8

4° 4

5° 8

6° 1

10° 1

DNF 13

DNF Non ha terminato

Ripartizione delle prestazioni

Vincita

Tasso di podio

Miglior tempo sul giro

Punti Percentuale di arrivo

Tasso di completamento

Gara per gara del 2017

20 Gran Premi

Daniel Ricciardo

DNF45DNF333135DNF34233DNFDNF6DNF

Max Verstappen

53DNF5DNF5DNFDNFDNF45DNF10DNF124155

1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato

Statistiche aggiornate al: 24 settembre 2026

Red Bull's F1 auto per il 2017

Specifiche tecniche Red Bull RB13 F1 auto

Telaio: struttura monoscocca composita, progettata e costruita internamente, che porta il Renault V6 come membro completamente sollecitato
Cerchi: OZ Racing, in lega di magnesio forgiato
Pneumatici: Pirelli
Sospensione anteriore: montanti in lega di alluminio, doppio braccio oscillante in composito di carbonio con molle e barra antirollio, ammortizzatori
Sospensione posteriore: montanti in lega di alluminio, doppio braccio oscillante in composito di carbonio con molle e barra antirollio, ammortizzatori
Freni: Carbonio - Carbonio con pinze Brembo
Elettronica: centralina elettronica standard MESL
Carburante: Exxon Mobil
Cambio: cambio a otto marce, montato longitudinalmente con sistema idraulico per l'azionamento del cambio e della frizione, da Red Bull Tecnologia

Dimensioni

Lunghezza: non divulgata
Altezza: 950 mm (meno T fotocamera)
Carreggiata: 1,600 mm (anteriore); 1,550 mm (posteriore)
Peso: 728kg (mininum FIA; incl. pilota e lubrificanti, serbatoio vuoto)
Larghezza: 2,000 mm (massimo FIA)

Powertrain

Designazione: Red Bull Racing - Tag Heuer RB13 - 2017 (costruito attorno al Renault RE17 ICE)
Tipo: Turbocompresso, 90l V1.6 a 6°, assistito con cinetica e riscaldamento ERS
Valvole: 24 (4 per cilindro)
Costruzione del motore: Blocco cilindri in alluminio
Limite giri: 15,000 giri/min
Caricamento della pressione: turbocompressore singolo, pressione di sovralimentazione illimitata (tipico massimo 3.5 bar abs a causa del limite di flusso del carburante)
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53mm
Altezza pedivella: 90 mm (minimo consentito)
Scarico: uscita di scarico singola, dalla turbina sulla linea centrale della vettura
Iniezione: iniezione diretta di carburante, limitata a 500 bar
Peso: non dichiarato (almeno 145 kg)
Potenza totale: circa 900 CV
Sistema di recupero energetico: Recupero energetico ibrido integrato tramite gruppi elettrogeni a motore
Energy Store: soluzione a batteria (fino a 4 MJ per giro), tra 20 e 25 kg