Spesifikasi & info Jordan EJ11
Yordania F1 mobil tahun 2001
Sasis: Monokok komposit serat karbon penuh.
Suspensi depan: Batang pendorong komposit yang mengaktifkan peredam Penske dan batang torsi yang dipasang pada sasis, wishbone aerodinamis dengan panjang yang tidak sama, wishbone atas dan bawah komposit, rangka atas yang dibuat dari titanium, dan batang anti-putar depan.
Suspensi belakang: Batang pendorong komposit yang mengaktifkan peredam Penske yang dipasang pada kotak roda gigi, wishbone aerodinamis dengan panjang yang tidak sama, wishbone komposit, rangka atas yang dibuat dari titanium, dan batang anti-putar belakang.
Transmisi: Desain internal Jordan Grand Prix. Transmisi longitudinal 7 kecepatan + mundur dengan pergantian gigi sekuensial elektrohidraulik.
Jarak sumbu roda: Lebih dari 3000mm
Rel depan: 1500mm
Jalur belakang: 1418mm
Tinggi keseluruhan: 950mm
Panjang keseluruhan: 4650mm
Berat keseluruhan: 600kg dengan pengemudi
Kopling: Kopling balap Jordan/Sachs pelat tiga
Roda: Ditempa OZ Racing ke Jordan GP spesifikasi
Kapasitas tangki bahan bakar: Lebih dari 100kg
Mesin
Penunjukan: Honda RA001E
Konfigurasi: 3l 90° V10, aspirasi normal
Tenaga rem: Lebih dari 800 hp
Kepala silinder: 4 Katup Per Silinder Ð Sistem Katup Pneumatik
Injeksi : Honda PGM Ð FI
Pengapian: Honda PGM Ð IG
Busi: NGK
RPM: Lebih dari 17,000 rpm
Throttle: Elektro Hidrolik
Blok: Aluminium














3 TERAKHIR F1 KOMENTAR PENGGEMAR

Lalat Shroppy on Hadjar menargetkan kembali ke Monza sebagai Red Bull penundaan keputusan pergelangan tanganjam 11 lalu 
Jere Jyrälä on Hadjar menargetkan kembali ke Monza sebagai Red Bull penundaan keputusan pergelangan tanganjam 16 lalu 
Lalat Shroppy on Vowles Mengakui Williams Masih Menanggung Akibat Kesalahan di Musim Dinginjam 23 lalu
Semua F1 Komentar Penggemar