Quand Marc Surer atteint la Formule 1 en 1979, il était une étoile montante : le champion en titre de Formule 2 des montagnes suisses, sûrement destiné au sommet du succès en F1. Mais deux collisions avec fracture de jambe ont rendu la montée de Marc plus raide et plus difficile. Il revit ces accidents avec Tom Clarkson et se souvient de sa remarquable récupération et de son retour à la course.

Étonnamment, il a marqué des points pour Flèches, et a failli passer à Ferrari après la mort de Gilles Villeneuve. Marc a également frôlé la course pour McLaren après une réunion secrète avec le patron Ron Dennis. Plus tard, il a survécu à un accident de rallye enflammé dans lequel son copilote a été tué. Marc partage des histoires de course en montagne dans son enfance dans un pays où le sport automobile était interdit, travaillant avec le génie du design F1 Gordon Murray, conduisant des voitures F1 turbocompressées brutales armées de plus de 1000 chevaux et luttant contre des voitures de rallye du groupe B sur la neige et la glace.


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