De grands changements sont en cours chez Alpine, avec Bruno Famin sur le point de quitter son poste de patron, et l'équipe détenue par Renault envisageant un changement de fournisseur de groupes motopropulseurs.

Dans une conversation franche avec Tom Clarkson, Bruno évoque sa décision de quitter l'écurie de F1 et de se recentrer sur les activités moteurs de Renault à Viry-Châtillon, située juste à côté de Paris. Cette usine, pierre angulaire de l'héritage moteur de Renault en F1 depuis les années 1970, devrait mettre un terme à son projet actuel alors que la F1 se prépare à sa nouvelle réglementation moteur en 2026. Bruno partage ses réflexions sur cette décision stratégique, le potentiel d'Alpine de devenir une équipe cliente propulsée par Mercedes et l'orientation future des projets d'ingénierie de Viry.

Il revient également sur son mandat en tant que directeur de l'équipe Alpine, l'arrivée de l'ingénieur chevronné David Sanchez et de l'ancien patron de l'équipe Flavio Briatore, ainsi que sur la dynamique au sein de l'équipe, notamment le partenariat continu de Pierre Gasly et le départ d'Esteban Ocon.


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