Conférence de presse Post-Quali 2020 Sakhir F1 GP
PILOTES: 1 - Valtteri Bottas (Mercedes), 2 - George Russell (Mercedes), 3 - Max Verstappen (Red Bull) INTERVIEWS DE PISTE (Dirigé par Paul di Resta) Q: Valtteri, P1 aujourd'hui.
Statistiques et informations sur Paul di Resta F1
| Nom | Paul di Resta |
| Pays |  Royaume-Uni |
| Hauteur | 1.85 mètre / 6 pieds 1 pouces |
| Lieu de naissance | West Lothian |
| Date de naissance | Avr 16th 1986 - 36 ans |
| Entrées de saison | 4 |
| Numéro d'immatriculation | 40 |
| Première course | 2011 Australian F1 GP |
| Dernière course | GP de F2017 de Hongrie 1 |
| Meilleure qualification | 4th - 2012 F1 GP italien |
| Meilleur résultat | 4th - (fois 2) |
Statistiques Paul di Resta F1 | |
| Inscriptions à la course | 59 |
| La course commence | 59 |
| Victoires de la course | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points Finitions | 26 (% 44,1) |
| Retraites | 8 (% 13,6) |
| Points totaux | 121 |
| Total des tours | 3.279 |
Marchandise Force India »
Biographie
Paul di Resta Biographie
Les débuts F1 de Paul di Resta en Australie conduisant le VJM04 de Force India
Faire ou rompre est un terme surutilisé, mais il résume la saison 2013 pour Paul di Resta. L’Écossais entame sa troisième saison dans le sport, mais n’a pas encore terminé devant ses coéquipiers du championnat en novembre. Di Resta doit se positionner comme «la prochaine grande victoire», car il compte évoluer dans de grandes équipes.
En Grande-Bretagne, nous avons toujours fait du bruit autour du joueur 26, et sa carrière junior le mérite bien. En 2006, il est devenu champion de Formule 3, battant ainsi son coéquipier et futur vainqueur de F1. Sebastian Vettel. Un étrange mouvement dans sa carrière l'a vu se retrouver au DTM, où il a finalement remporté le championnat 2010 en battant des David Coulthard et Ralf Schumacher.
Son talent a été repéré par McLaren, pour qui il a participé à un test, et Force India, mais Paul a failli manquer un siège, bien qu’il devienne pilote d’essai pour Force India en 2010. Ici, il a participé à plusieurs tests, remplaçant Adrian Sutil. En 2011, il a été confirmé en tant que pilote de course et impressionné aux côtés de Sutil, beaucoup plus expérimenté. Un premier point est arrivé dans sa première course après les deux Nettoyer ont été disqualifiés et ont marqué un autre point lors de sa deuxième course en Malaisie. Après une saison sèche, Di Resta était de retour dans les points en Hongrie, en Italie et à Singapour, où il a terminé meilleur en carrière 6.th. Les points 27 lui ont permis de terminer 13 au classement général après une première saison impressionnante.
Paul di Resta au volant du VJM05 Force India à Singapour 2012
Avec Nico Hulkenberg garantissant d’être un pilote de Force India pour la saison 2012, l’équipe a pris une décision concernant le deuxième siège et s’il souhaite conserver Sutil ou le jeune di Resta. Ils ont retenu les Écossais et quelle sage décision en a résulté. Un bon début de saison dans une voiture Force India améliorée a permis à di Resta de dominer son coéquipier très bien noté. Au fur et à mesure que la saison progressait et que di Resta s’impressionnait, un certain nombre de rumeurs le liaient à de grands mouvements pour Ferrari, Mercedes et McLaren. Cependant, il devenait de plus en plus évident qu'aucun mouvement ne s'en venait, ce qui coïncidait avec une perte de forme, tandis que son coéquipier Hulkenberg se renforçait.
Finalement, il a terminé la saison en 14th, bien qu’avec les points 46, c’était sa meilleure saison de tous les temps. Force India a rapidement confirmé di Resta dans l’équipe pour 2013, et il courra aux côtés du retour de Sutil. Si le Britannique peut produire toute une saison de conduite comme il était dans la première moitié de 2012, un gros coup dur sera sûrement prévu. Toutefois, en raison d’un manque d’amélioration, il pourrait se résigner à prendre une tasse de thé en milieu de table. Seul le temps nous le dira, mais 2013 est décisif pour di Resta.
Hungaroring, Budapest, Hongrie. Dimanche 30 juillet 2017. Paul di Resta, Williams
Après l'année 3,5, il a eu la chance de piloter la Williams FW40 au Grand Prix 2017 hongrois en remplacement de Felipe Massa, malade et incapable de se qualifier pour la course. Lors des essais 3rd, il est sorti de sa voiture de course et n’a pas pu continuer.
Paul di Resta appelé pour remplacer un malade Martin Brundle travailler comme commentatrice pour la télévision, a de nouveau été appelée par la femme enceinte, Claire Williams, pour remplacer Felipe Massa pour les qualifications et la course. Il n'avait piloté le FW40 que sur le simulateur et devait utiliser la configuration de Fellipe. Il s'est qualifié 19th et n'a été que X s moins lent que son coéquipier Lance Stroll qui a qualifié 0,766th, ce qui a été un très bon résultat et lui a valu un énorme respect.
Saisons
Résultats finaux du championnat Paul di Resta
| 2011 | 2012 | 2013 | 2017 |
|---|---|---|---|
| 13ème | 14ème | 12ème | 20ème |
Résumé des saisons de Paul di Resta F1
| An | Équipe | D'automatisation | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Williams | Mercedes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2013 |  Force India | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 976 | 0 | 2.53 | 48 |
| 2012 | Force India | Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1138 | 0 | 2.30 | 46 |
| 2011 | Force India | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1105 | 0 | 1.42 | 27 |
Courses
Paul di Resta F1 GP Classement des courses
| 4ème | 2 fois |
| 6ème | 3 fois |
| 7ème | 6 fois |
| 8ème | 6 fois |
| 9ème | 4 fois |
| 10ème | 5 fois |
| 11ème | 7 fois |
| 12ème | 8 fois |
| 13ème | 2 fois |
| 14ème | 2 fois |
| 15ème | 3 fois |
| 18ème | 2 fois |
| 19ème | 1 Temps |
| 20ème | 1 Temps |
| DNF | 7 fois |
Résultats de la course Paul di Resta F1 GP
Comparaison
Comparaison des coéquipiers Paul di Resta
| An | Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Force India | Adrian Sutil | 6 | 6 | 27 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 11 | 9 | 10 |
| 2012 | Force India | Nico Hulkenberg | 4 | 4 | 46 | 63 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 11 | 10 | 10 |
| 2013 | Force India | Adrian Sutil | 4 | 5 | 48 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 8 | 12 | 7 |
| 2017 | Williams | Lance Promenade | 18 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
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