| Nom | Nicholas Latifi |
| Pays |  Canada |
| Lieu de naissance | Montréal |
| Date de naissance | Jun 29th 1995 - 27 ans |
| Entrées de saison | 3 |
| Première course | 2020 F1 GP autrichien |
| Dernière course | GP F2022 du Canada 1 |
| Meilleure qualification | 9th - 2021 Belgian F1 GP |
| Meilleur résultat | 7th - GP de F2021 de Hongrie 1 |
Statistiques de Nicholas Latifi F1 | |
| La course commence | 48 |
| Victoires de la course | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points Finitions | 2 (% 4,2) |
| Retraites | 8 (% 16,7) |
| Points totaux | 7 |
| Total des tours | 2.602 |
Nicholas Latifi est la seule recrue de la saison F2020 1.
Né le 29 juin 1995, Latifi est un pilote canadien qui a fait ses débuts en Formule 1 lors du Grand Prix d'Autriche 2020 pour Williams.
Comme presque tous les pilotes de course, Latifi a commencé sa vie dans le sport automobile avec le karting. Il a participé à cette discipline entre 2009 et 2012. Il a remporté le Florida Winter Tour dans la catégorie Rotax DD2 en 2012 et la même année, il a fait ses débuts en Europe au Championnat italien de Formule 3.
Il a remporté une course dans la Formule 2012 italienne 3 et atteint trois autres podiums, ce qui lui a valu la septième place au classement. En 2013, il est passé au Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA, où il n'a pu trouver aucun type de succès dans 30 courses avec Carlin.
Il a également concouru avec Carlin en Formule 3 britannique en 2013 et a réalisé quelques Pole Des positions et un podium. Latifi a également participé aux Masters de Formule 2013 3 avec Carlin et a terminé septième. Outre son expérience européenne, Latifi a participé à la Toyota Racing Series de Nouvelle-Zélande avec Giles Motorsport en 2013 et a terminé neuvième.
Nicholas Latifi (CDN) Pilote de test et de développement FW42 Williams Racing.
Grand Prix du Canada, vendredi 7th June 2019. Montréal Canada.
En 2014, le pilote canadien a de nouveau piloté en Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA, cette fois pour Prema, et a de nouveau connu une année difficile avec un seul podium et terminé dixième. Il a participé à diverses séries en 2014, dont ses débuts en GP2 Series et au Grand Prix de Macao.
Il a eu une autre année sans nombreux faits marquants en 2015 lorsqu'il est passé à la Formule Renault 3.5. En 33 courses à travers la Formula Renault 3.5, la série GP2 et la Porsche Carrera Cup GB, il n'a réalisé qu'un tour le plus rapide et un podium.
Depuis 2016, ses fonctions ont été réparties en GP2 Series / FIA Formula 2 et en tant que pilote d'essai de Formule 1 pour Renault, Force India, Racing Point et Williams. En 2017, il a remporté sa première victoire en Formule 2 avec DAMS, huit autres podiums l'ont aidé à terminer cinquième du championnat.
La saison 2018 de Formule 2 a de nouveau été difficile pour Latifi. Bien qu'il ait remporté une course et terminé sur le podium à deux autres reprises, il n'a terminé que neuvième au classement général.
En 2019, il a connu la meilleure saison de sa carrière de pilote, probablement sur la base de son expérience. En 22 courses dans le championnat de Formule 2, Latifi a remporté quatre fois, réalisé quatre tours les plus rapides et monté huit fois sur le podium. Il a marqué 214 points et terminé deuxième du classement, son meilleur résultat au cours de sa carrière de formule à tous les niveaux.
Nicholas Latifi, Williams Racing FW42
Ses onze apparitions en séance d'essais en tant que pilote d'essai en Formule 1 - six d'entre eux avec Williams pendant la saison de Formule 2019 1 -, et l'énorme soutien financier que son père Michael lui fournit, ont aidé Latifi à décrocher un siège pour Williams dans le Saison 2020, comme l'a annoncé l'équipe le 28 novembre.
Bien que le paquet financier qu'il apporterait à la table Williams puisse certainement être considéré comme une grande partie de la raison pour laquelle il participera à la F1 la saison à venir, il a montré une bonne capacité de course en 2019.
On a beaucoup parlé de la décision de Williams de signer Latifi ne considérant que l'aspect financier et non l'aspect course. Cependant, jumeler George Russell - le champion de Formule 2 en 2018 - et le finaliste de Formule 2 de l'année dernière à Latifi semblait être une bonne formation sur papier.
Lors de la saison 2020, Latifi a terminé 11e lors de sa première course en Autriche, et il a ensuite terminé plus près des points que son coéquipier George Russell, même si le pilote britannique l'a facilement surqualifié.
Lors de sa deuxième saison de Formule 1, Latifi a été meilleur que l'année précédente et a souvent terminé près de son coéquipier George Russell en qualifications et dans certaines courses. De plus, ses premiers points en Formule 1 sont survenus lors du Grand Prix de Hongrie 2021, lorsqu'il a terminé septième, une place devant Russell.
De plus, il a obtenu des points lors du farfelu Grand Prix de Belgique 2021, après s'être qualifié neuvième.
Latifi a été décisif dans la lutte pour le titre 2021, car son accident lors du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021 a fait sortir une voiture de sécurité tardive qui a permis des situations qui ont résolu le championnat en faveur de Max Verstappen, sur Lewis Hamilton.
| 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| 21ème | 17ème | 20ème |
| An | L'Équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |  Williams | Mercedes | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 494 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2021 | Williams | Mercedes | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1192 | 0 | 0.32 | 7 |
| 2020 | Williams | Mercedes | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 916 | 0 | 0.00 | 0 |
| 7ème | 1 Temps |
| 9ème | 1 Temps |
| 11ème | 4 fois |
| 12ème | 1 Temps |
| 14ème | 4 fois |
| 15ème | 5 fois |
| 16ème | 12 fois |
| 17ème | 4 fois |
| 18ème | 6 fois |
| 19ème | 2 fois |
| DNF | 8 fois |
| An | Compétition | No | L'Équipe | Moteur | Grille | Pos | Retraité | Pts |
|---|
| An | Compétition | No | L'Équipe | Moteur | Grille | Pos | Retraité | Pts |
|---|
| An | L'Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Williams | George Russell | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | 3 | 13 |
| Jack Aitken | 18 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
| 2021 | Williams | George Russell | 7 | 2 | 7 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 16 | 5 | 17 |
| 2022 | Williams | Alexander Albon | 14 | 9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 1 | 8 |
Le dernier épisode d'Off Grid vous est présenté de Montréal pour le tout premier Grand Prix à domicile de Nicholas Latifi. Des pop-ups et des fêtes à l'arrêt au stand le plus rapide du week-end, ..
L'épisode 11 de Williams Warm-Up vous est présenté de Montréal alors que nous nous préparons pour le premier Grand Prix du Canada depuis 2019. Nous commençons par Hometown Talk, en tant qu'hôte Josh Denzel.
19 juin - La "saison idiote" traditionnelle de la Formule 1 bat son plein, alors que les occupants des sièges de course pour 2023 commencent à émerger. Pierre Gasly, par exemple, s'est fait dire en aucun..
18 juin - Le patron de Nicholas Latifi a apaisé les craintes qu'il puisse être abandonné sans cérémonie immédiatement après sa première course à domicile au Canada ce week-end. Il est largement rapporté que..
17 juin - Nicholas Latifi a riposté aux affirmations selon lesquelles sa première course à domicile au Canada ce week-end pourrait être sa dernière épreuve de Formule 1. Les rumeurs tourbillonnent non seulement à propos d'un..
15 juin - Nicholas Latifi se dirige vers sa course à domicile au Canada en admettant que son avenir en Formule 1 n'est pas "sûr". Ces derniers jours, les rumeurs et les rapports ont tourbillonné..
14 juin - Les alignements de pilotes chez Alpine et Williams deviennent plus clairs pour 2023. Alpine, propriété de Renault, a déjà Esteban Ocon sous contrat, et il semble très probable que Red ..
6 juin - Nyck de Vries pense qu'il approche d'un "carrefour" dans sa carrière de pilote. Pilote McLaren junior de longue date, les ambitions de F27 du joueur de 1 ans ont fait un détour dans le passé.
Le dernier épisode d'Off Grid vous est présenté depuis la principauté fastueuse et glamour de Monaco, pour l'un des Grands Prix les plus imprévisibles que Monte Carlo ait vu pour certains.
Le dernier épisode d'Off Grid présente un nouveau salon de coiffure éphémère appelé Albonos, un premier disque pour Nyck de Vries et des podiums et des points pour l'Académie, le tout dans une chaleur étouffante.
Lire tout Nouvelles de Nicholas Latifi »
Obtenez 10% de réduction sur toutes les marchandises F1 dans le MAGASIN F1 dès maintenant ! Réservez votre place aujourd'hui!
Derniers Commentaires