Marcus Ericsson F1 statistiques et informations

Marcus Ericsson F1 Statistiques, âge, taille, départs et informations sur la carrière
PrénomMarcus Ericsson
PaysSuède
Suède
Taille1.80 mètre / 5 pieds 11 pouces
Lieu de naissanceKumla
Date de naissanceSep 2nd 1990 - 34 ans
Entrées de saison5
Numéro d'immatriculation9
Première course2014 Australien F1 GP
Dernière course2018 Abou Dabi F1 GP
Meilleure qualification6th - 2018 Brésiliens F1 GP
Meilleur résultat8th - 2015 Australien F1 GP

F1 Historique des équipesCaterham (2014)
Nettoyer (2015)

Marcus Ericsson F1 Stats

Inscriptions au Grand Prix97
Départs des Grands Prix97
Points totaux18.00
Moy. Points par généraliste0.19
Victoires en Grand Prix0
Pole Positions0
Moy. GP Grille16.8
GP Podiums0
GP Les tours les plus rapides0
GP Points finis11 (% 11,3)
Moy. GP Position13.9
GP Retraites24 (% 24,7)
GP DNF's23 (% 23,7)
Total GP Laps4.891



Biographie

 

Biographie de Marcus Ericsson


Caterham CT05

Marcus Ericsson au volant de la Caterham CT05

C'était une surprise quand Nettoyer a annoncé qu'ils avaient signé Marcus Ericsson pour la 2015 saison, après une première année décevante.

Le Suédois avait un accord difficile à Caterham mais il a eu du mal à faire bonne impression malgré leurs problèmes largement médiatisés.

Il rejoint maintenant une autre équipe en difficulté financière à Sauber, et il ne fait aucun doute que les bailleurs de fonds d'Ericsson ont influencé la décision de l'équipe.

Le joueur de 24 ans sera le pilote senior de l'équipe aux côtés de Felipe Nasr, il devra donc impressionner et montrer la vitesse que beaucoup croient être au-dessus de lui s'il veut rester dans le sport beaucoup plus longtemps que 2015.

Marcus Ericsson, Sauber C34

Marcus Ericsson, Sauber C34 (2015)

Avant F1, Ericsson avait une course régulière mais pas spectaculaire, et il n'a pas remporté de championnat depuis le titre 2009 Japanese Formula Three.

En plusieurs saisons de GP2, il s’est amélioré de façon constante chaque année et il est passé de l’arrière au record du podium en cinq ans.

Ericsson a de l'expérience dans F1 avant. Il a participé au Young Drivers Test en 2009 et a reçu des commentaires positifs de Ross Brawn, qui dit avoir fait preuve d'une maturité exceptionnelle.

Ericsson a été signé pour être Kamui Kobayashi 'coéquipier chez Caterham en 2014, mais la voiture était en proie à des problèmes et était souvent décrite comme difficile à conduire.

Kobayashi, un pilote plus expérimenté, a dominé le Suédois au cours de la saison, mais c’est la performance d’Ericsson par rapport à André Lotterer cela a surpris beaucoup et entaché sa réputation.

Lotterer a été recruté pour Kobayashi en Belgique pour aider à collecter des fonds, et il bave plus rapide que Ericsson tout le week-end.

La saison 2014 s'est mal terminée pour le Suédois après que les problèmes financiers de Caterham se soient aggravés et qu'ils aient été placés en redressement judiciaire à trois courses de la fin. Sauber lui a donné une chance F1 une bouée de sauvetage, et il doit la prendre.

En 2015, Marcus a obtenu un siège à Sauber et est devenu coéquipier du Brésilien Felipe Nasr. Il a marqué des points 9, des points 18 de moins que son Nasr. Sa meilleure performance a été une 8e arrivée à la première course de la saison à Melbourne. Les deux pilotes ont également participé à la saison 2016. En cette saison, Ericsson n'a pas marqué de points et 11th était son meilleur classement. Nasr a marqué les seuls points 2 pour Sauber cette saison-là, mais il ne pilotait pas le 2017 Sauber, tandis qu'Ericsson gardait sa place.

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 au Championnat du Monde de Formule 1 Brésil 2018.

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 au Championnat du Monde de Formule 1 Brésil 2018.

La saison 2017 a également été sans points. Son meilleur résultat fut 11th en Espagne et en Azerbaïdjan. À nouveau son coéquipier Pascal Wehrlein C’est le pilote qui a marqué les seuls points 5 pour l’équipe, mais n’a pas obtenu de siège pour la saison 2018. Encore une fois, Marcus Ericsson a survécu et a été "embauché" pour piloter la 2018 Alfa Romeo Sauber aux côtés de la recrue bien notée Charles Leclerc.

La saison 2018 d'Ericsson était bien meilleure. La Sauber était également beaucoup mieux parce que le groupe moteur Ferrari avait été mis à niveau vers la même version que celle utilisée par l’équipe Ferrari cette saison. La saison précédant 2018 Sauber recevait toujours le groupe moteur le moins puissant de la saison précédente. Il a marqué 9 au total et a réalisé l'une de ses meilleures saisons de sa carrière. Son coéquipier était la recrue 20 âgée d'un an très bien cotée Chales Leclerc.

Au début, Ericsson pourrait battre Leclerc avec ses 4 ans F1 expérience, mais après 4 courses, Leclerc s'est habitué à sa voiture et a obtenu une 6e place dans le GP d'Azerbaïdjan toujours chaotique. Leclerc a marqué 30 points de plus qu'Ericsson et en septembre 2018, il est devenu clair que son F1 carrière se terminerait à la fin de la saison. Il sera remplacé par Antonio Giovinazzi pour 2019.

Casques

 

Casques Marcus Ericsson

Saisons

 

Résultats finaux du championnat Marcus Ericsson

20142015201620172018
2118242117

 

Marcus Ericsson F1 Résumé des saisons

AnnéeÉquipeMoteurGP12nd3CossePoleLapsFLPts MoyPoints
2018 Suisse Nettoyer Ferrari2100000109400.439
2017 Suisse Nettoyer Ferrari2000000103600.000
2016 Suisse Nettoyer Ferrari2100000106100.000
2015 Suisse Nettoyer Ferrari190000099900.479
2014 Royaume-Uni Caterham Renault160000070100.000

Courses

 

Marcus Ericsson F1 GP Classifications des courses

81 Temps
94 fois
106 fois
119 fois
125 fois
137 fois
149 fois
1512 fois
166 fois
175 fois
185 fois
191 Temps
204 fois
DNF23 fois

Marcus Ericsson F1 GP Résultats de la course

AnnéeRaceNoÉquipeMoteurGrillePosRetraitéPts
9720182018 Abou Dabi F1 GP9NettoyerFerrari12DNFUnité de puissance0
9620182018 Brésiliens F1 GP9NettoyerFerrari6DNFDommages collisions0
9520182018 mexicain F1 GP9NettoyerFerrari1092
9420182018 USA F1 GP9NettoyerFerrari16101
9320182018 japonais F1 GP9NettoyerFerrari20120
9220182018 Russe F1 GP9NettoyerFerrari10130
9120182018 Singapore F1 GP9NettoyerFerrari14110
9020182018 Italien F1 GP9NettoyerFerrari18150
8920182018 Belge F1 GP9NettoyerFerrari13101
8820182018 Hongrois F1 GP9NettoyerFerrari14150
8720182018 allemand F1 GP9NettoyerFerrari1392
8620182018 britannique F1 GP9NettoyerFerrari15DNFÉcrasé0
8520182018 autrichien F1 GP9NettoyerFerrari18101
8420182018 Français F1 GP9NettoyerFerrari15130
8320182018 XNUMX Canadiens F1 GP9NettoyerFerrari19150
8220182018 Monaco F1 GP9NettoyerFerrari16110
8120182018 espagnol F1 GP9NettoyerFerrari17130
8020182018 Azerbaïdjan F1 GP9NettoyerFerrari18110
7920182018 Chinois F1 GP9NettoyerFerrari20160
7820182018 Bahreïn F1 GP9NettoyerFerrari1792
7720182018 Australien F1 GP9NettoyerFerrari9DNFHydraulique0
7620172017 Abou Dabi F1 GP9NettoyerFerrari19170
7520172017 Brésiliens F1 GP9NettoyerFerrari17130
7420172017 mexicain F1 GP9NettoyerFerrari12DNFUnité de puissance0
7320172017 USA F1 GP9NettoyerFerrari13150
7220172017 japonais F1 GP9NettoyerFerrari16DNFÉcrasé0
7120172017 Malaisie F1 GP9NettoyerFerrari19180
7020172017 Singapore F1 GP9NettoyerFerrari20DNFAccident0
6920172017 Italien F1 GP9NettoyerFerrari1118Voiture endommagée0
6820172017 Belge F1 GP9NettoyerFerrari17160
6720172017 Hongrois F1 GP9NettoyerFerrari20160
6620172017 britannique F1 GP9NettoyerFerrari18140
6520172017 autrichien F1 GP9NettoyerFerrari19150
6420172017 Azerbaïdjan F1 GP9NettoyerFerrari17110
6320172017 XNUMX Canadiens F1 GP9NettoyerFerrari19130
6220172017 Monaco F1 GP9NettoyerFerrari19DNFÉcrasé0
6120172017 espagnol F1 GP9NettoyerFerrari16110
6020172017 Russe F1 GP9NettoyerFerrari18150
5920172017 Bahreïn F1 GP9NettoyerFerrari19DNFTransmission0
5820172017 Chinois F1 GP9NettoyerFerrari14150
5720172017 Australien F1 GP9NettoyerFerrari14DNFCollision0
5620162016 Abou Dabi F1 GP9NettoyerFerrari22150
5520162016 Brésiliens F1 GP9NettoyerFerrari20DNFCrashed by aquaplanning0
5420162016 mexicain F1 GP9NettoyerFerrari15110
5320162016 USA F1 GP9NettoyerFerrari16140
5220162016 japonais F1 GP9NettoyerFerrari18150
5120162016 Malaisie F1 GP9NettoyerFerrari17120
5020162016 Singapore F1 GP9NettoyerFerrari15170
4920162016 Italien F1 GP9NettoyerFerrari19160
4820162016 Belge F1 GP9NettoyerFerrari19DNFNotre technologie0
4720162016 allemand F1 GP9NettoyerFerrari22180
4620162016 Hongrois F1 GP9NettoyerFerrari22200
4520162016 britannique F1 GP9NettoyerFerrari22DNFTechincal0
4420162016 autrichien F1 GP9NettoyerFerrari18150
4320162016 Européen F1 GP9NettoyerFerrari20170
4220162016 XNUMX Canadiens F1 GP9NettoyerFerrari21150
4120162016 Monaco F1 GP9NettoyerFerrari17DNFDommages de collision0
4020162016 espagnol F1 GP9NettoyerFerrari19120
3920162016 Russe F1 GP9NettoyerFerrari22140
3820162016 Chinois F1 GP9NettoyerFerrari15160
3720162016 Bahreïn F1 GP9NettoyerFerrari17120
3620162016 Australien F1 GP9NettoyerFerrari16DNFVibrations arrière gauche0
3520152015 Abou Dabi F1 GP9NettoyerFerrari18140
3420152015 Brésiliens F1 GP9NettoyerFerrari17160
3320152015 mexicain F1 GP9NettoyerFerrari14120
3220152015 USA F1 GP9NettoyerFerrari14DNFÉchec électrique0
3120152015 Russe F1 GP9NettoyerFerrari16DNFCollision Hulkenberg0
3020152015 japonais F1 GP9NettoyerFerrari15140
2920152015 Singapore F1 GP9NettoyerFerrari17110
2820152015 Italien F1 GP9NettoyerFerrari1292
2720152015 Belge F1 GP9NettoyerFerrari13101
2620152015 Hongrois F1 GP9NettoyerFerrari17101
2520152015 britannique F1 GP9NettoyerFerrari15110
2420152015 autrichien F1 GP9NettoyerFerrari11130
2320152015 XNUMX Canadiens F1 GP9NettoyerFerrari12140
2220152015 Monaco F1 GP9NettoyerFerrari17130
2120152015 espagnol F1 GP9NettoyerFerrari14140
2020152015 Bahreïn F1 GP9NettoyerFerrari13140
1920152015 Chinois F1 GP9NettoyerFerrari10101
1820152015 Malaisie F1 GP9NettoyerFerrari9DNFEssaimé0
1720152015 Australien F1 GP9NettoyerFerrari1684
1620142014 Russe F1 GP9CaterhamRenault16190
1520142014 japonais F1 GP9CaterhamRenault19170
1420142014 Singapore F1 GP9CaterhamRenault22150
1320142014 Italien F1 GP9CaterhamRenault22200
1220142014 Belge F1 GP9CaterhamRenault22170
1120142014 Hongrois F1 GP9CaterhamRenault19DNFEssaimé0
1020142014 allemand F1 GP9CaterhamRenault22180
920142014 britannique F1 GP9CaterhamRenault21DNFPonts suspendus0
820142014 autrichien F1 GP9CaterhamRenault20180
720142014 XNUMX Canadiens F1 GP9CaterhamRenault18DNFTurbo0
620142014 Monaco F1 GP9CaterhamRenault22110
520142014 espagnol F1 GP9CaterhamRenault19200
420142014 Chinois F1 GP9CaterhamRenault20200
320142014 Bahreïn F1 GP9CaterhamRenault20DNFAccident0
220142014 Malaisie F1 GP9CaterhamRenault22140
120142014 Australien F1 GP9CaterhamRenault19DNFPression d'huile0

Comparaison

 

Marcus Ericsson Comparaison des coéquipiers

AnnéeÉquipeCoéquipierMeilleur PosPointsGagneBâtonsPosqui
2014CaterhamAndré Lotterer17220000001001
Kamui Kobayashi111300000069510
2015NettoyerFelipe Nasr859270000811712
2016NettoyerFelipe Nasr119020000138129
2017NettoyerAntonio Giovinazzi15120000001120
Pascal Wehrlein118050000711711
2018NettoyerCharles Leclerc969390000912417

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