| Nom | Marcus Ericsson |
| Pays |  Suède
|
| Hauteur | 1.80 mètre / 5 pieds 11 pouces |
| Lieu de naissance | Kumla |
| Date de naissance | Sep 2nd 1990 - 32 ans |
| Entrées de saison | 5 |
| Numéro d'immatriculation | 9 |
| Première course | 2014 Australian F1 GP |
| Dernière course | GP d'Abu Dhabi F2018 1 |
| Meilleure qualification | 6th - GP de F2018 du Brésil 1 |
| Meilleur résultat | 8th - 2015 Australian F1 GP |
Statistiques de Marcus Ericsson F1 | |
| Inscriptions à la course | 97 |
| La course commence | 97 |
| Victoires de la course | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points Finitions | 11 (% 11,3) |
| Retraites | 24 (% 24,7) |
| Points totaux | 18 |
| Total des tours | 4.898 |
Marcus Ericsson au volant de la Caterham CT05
C'était une surprise quand Nettoyer a annoncé qu'ils avaient signé Marcus Ericsson pour la 2015 saison, après une première année décevante.
Le Suédois avait un accord difficile à Caterham mais il a eu du mal à faire bonne impression malgré leurs problèmes largement médiatisés.
Il rejoint maintenant une autre équipe en difficulté financière à Sauber, et il ne fait aucun doute que les bailleurs de fonds d'Ericsson ont influencé la décision de l'équipe.
Le joueur de 24 ans sera le pilote senior de l'équipe aux côtés de Felipe Nasr, il devra donc impressionner et montrer la vitesse que beaucoup croient être au-dessus de lui s'il veut rester dans le sport beaucoup plus longtemps que 2015.
Marcus Ericsson, Sauber C34 (2015)
Avant F1, Ericsson avait une course régulière mais pas spectaculaire, et il n'a pas remporté de championnat depuis le titre 2009 Japanese Formula Three.
En plusieurs saisons de GP2, il s’est amélioré de façon constante chaque année et il est passé de l’arrière au record du podium en cinq ans.
Ericsson a déjà utilisé F1. Il a participé au test des jeunes conducteurs à 2009 et a reçu un retour positif de Ross Brawn, qui a déclaré avoir fait preuve d'une maturité exceptionnelle.
Ericsson a été signé pour être Kamui Kobayashi 'coéquipier chez Caterham en 2014, mais la voiture était en proie à des problèmes et était souvent décrite comme difficile à conduire.
Kobayashi, un pilote plus expérimenté, a dominé le Suédois au cours de la saison, mais c’est la performance d’Ericsson par rapport à André Lotterer cela a surpris beaucoup et entaché sa réputation.
Lotterer a été recruté pour Kobayashi en Belgique pour aider à collecter des fonds, et il bave plus rapide que Ericsson tout le week-end.
La saison 2014 s’est mal terminée pour le Suédois après l’aggravation des problèmes financiers de Caterham qui entrait dans l’administration avec encore trois courses à disputer. Sauber lui a donné une bouée de sauvetage F1, et il doit la prendre.
En 2015, Marcus a obtenu un siège à Sauber et est devenu coéquipier du Brésilien Felipe Nasr. Il a marqué des points 9, des points 18 de moins que son Nasr. Sa meilleure performance a été une 8e arrivée à la première course de la saison à Melbourne. Les deux pilotes ont également participé à la saison 2016. En cette saison, Ericsson n'a pas marqué de points et 11th était son meilleur classement. Nasr a marqué les seuls points 2 pour Sauber cette saison-là, mais il ne pilotait pas le 2017 Sauber, tandis qu'Ericsson gardait sa place.
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 au Championnat du Monde de Formule 1 Brésil 2018.
La saison 2017 a également été sans points. Son meilleur résultat fut 11th en Espagne et en Azerbaïdjan. À nouveau son coéquipier Pascal Wehrlein C’est le pilote qui a marqué les seuls points 5 pour l’équipe, mais n’a pas obtenu de siège pour la saison 2018. Encore une fois, Marcus Ericsson a survécu et a été "embauché" pour piloter la 2018 Alfa Romeo Sauber aux côtés de la recrue bien notée Charles Leclerc.
La saison 2018 d'Ericsson était bien meilleure. La Sauber était également beaucoup mieux parce que le groupe moteur Ferrari avait été mis à niveau vers la même version que celle utilisée par l’équipe Ferrari cette saison. La saison précédant 2018 Sauber recevait toujours le groupe moteur le moins puissant de la saison précédente. Il a marqué 9 au total et a réalisé l'une de ses meilleures saisons de sa carrière. Son coéquipier était la recrue 20 âgée d'un an très bien cotée Chales Leclerc.
Au début, Ericsson pouvait battre Leclerc avec ses 4 ans d'expérience en F1, mais après 4 courses, Leclerc s'est habitué à sa voiture et a marqué une 6e place dans le toujours chaotique GP d'Azerbaïdjan. Leclerc a marqué 30 points de plus qu'Ericsson et en septembre 2018, il est devenu clair que sa carrière en F1 se terminerait à la fin de la saison. Il sera remplacé par Antonio Giovinazzi pour 2019.
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| 19ème | 18ème | 21 | 21 | 17ème |
| An | Équipe | D'automatisation | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  Nettoyer | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1094 | 0 | 0.43 | 9 |
| 2017 | Nettoyer | Ferrari | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2016 | Nettoyer | Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1054 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2015 | Nettoyer | Ferrari | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 999 | 0 | 0.47 | 9 |
| 2014 |  Caterham | Renault | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 715 | 0 | 0.00 | 0 |
| 8ème | 1 Temps |
| 9ème | 4 fois |
| 10ème | 6 fois |
| 11ème | 9 fois |
| 12ème | 5 fois |
| 13ème | 7 fois |
| 14ème | 9 fois |
| 15ème | 12 fois |
| 16ème | 6 fois |
| 17ème | 5 fois |
| 18ème | 4 fois |
| 19ème | 1 Temps |
| 20ème | 4 fois |
| DNF | 24 fois |
| An | Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Caterham | André Lotterer | 17 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Kamui Kobayashi | 11 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 9 | 5 | 10 | ||
| 2015 | Nettoyer | Felipe Nasr | 8 | 5 | 9 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10 | 7 | 11 |
| 2016 | Nettoyer | Felipe Nasr | 11 | 9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 8 | 12 | 9 |
| 2017 | Nettoyer | Antonio Giovinazzi | 15 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 |
| Pascal Wehrlein | 11 | 8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 11 | 7 | 11 | ||
| 2018 | Nettoyer | Charles Leclerc | 9 | 6 | 9 | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 4 | 17 |
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