Statistiques et informations sur Bruce McLaren F1

Bruce McLaren: Âge, Wiki, F1 Carrière Statistiques et faits Profil

Nom Bruce McLaren
Pays New Zealand New Zealand
Hauteur 1.65 mètre / 5 pieds 5 pouces
Lieu de naissance Auckland
Date de naissance Août 30th 1937
Date de décès Jun 2nd 1970 - 32 ans
Entrées de saison 13
Numéro d'immatriculation 12
Première course 1958 German F1 GP
Dernière course GP de F1970 de Monaco 1
Meilleure qualification 2ème - (3 fois)
Première victoire GP de F1959 des États-Unis 1
Dernière victoire 1968 Belgian F1 GP

Histoire des équipes de F1 Cooper-Climax (1958)
McLaren (1966)
Aigle (1967)

Statistiques de Bruce McLaren F1

Inscriptions au Grand Prix 103
Départs des Grands Prix 101
Points totaux 196.50
Moy. Points par généraliste 1.91
Victoires en Grand Prix 4 (% 3,9)
Pole positions 0
Début de la première rangée 3 (% 2,9)
Moy. Grille GP 8.3
Podiums GP 27 (% 26,2)
Tours les plus rapides du GP 3 (% 2,9)
Fin des points GP 50 (% 48,5)
Moy. Poste de médecin généraliste 4.7
Retraites des médecins généralistes 43 (% 41,7)
GP DNF 39 (% 37,9)
Tours totaux du GP 5.118


Biographie

 

Bruce McLaren Biographie


Austin 7 de Bruce McLaren

Austin 7 de Bruce McLaren

Le fondateur de McLaren est le légendaire Bruce McLaren. Il a grandi dans une petite ville appelée Remuera en Nouvelle-Zélande. Ses parents possédaient une station-service et un atelier et son père avait l'habitude de faire la course avec des motos et des voitures.

Adolescent, il passe beaucoup de temps dans les ateliers de ses parents et développe sa passion pour les voitures et le sport automobile.

À l'âge de 14 ans, Bruce a commencé à concourir dans hillgrimper avec une Austin 7 Ultster. Il a participé à sa première vraie course à l'âge de 16 ans et a montré qu'il avait de bonnes compétences en course. Bruce a également pu améliorer et modifier les voitures qu'il pilotait lui-même. Son ingéniosité était exceptionnelle et avec ses talents de course, il a atteint la 2e place de la série de championnats néo-zélandais de 1957.

Bruce McLaren était plus qu'un simple pilote de course talentueux - il était un visionnaire, un innovateur et une véritable inspiration pour des générations de passionnés de sport automobile. Né en Nouvelle-Zélande en 1937, McLaren a commencé sa carrière de pilote à l'âge de 15 ans, se faisant rapidement un nom comme un talent prodigieux.

Mais ce n'était pas seulement son habileté au volant qui distinguait McLaren. En 1963, il fonde la McLaren Racing Team, qui deviendra l'une des équipes les plus performantes et les plus innovantes de l'histoire du sport automobile. McLaren ne se contentait pas de rouler vite - il était poussé à repousser les limites de ce qui était possible, à la fois sur et hors piste.

Sous la direction de McLaren, l'équipe McLaren a introduit un certain nombre d'innovations révolutionnaires, notamment la première voiture de course en fibre de carbone et la première utilisation de la soufflerie dans les courses de Formule XNUMX. McLaren a également été un pionnier en matière de sécurité, concevant et mettant en œuvre de nouvelles mesures de sécurité qui sont depuis devenues la norme dans le sport.

Tragiquement, la vie de McLaren a été écourtée en 1970, lorsqu'il est décédé dans un accident d'essai sur le circuit de Goodwood en Angleterre. Mais son héritage perdure, à la fois par le succès continu de l'équipe McLaren et par les innombrables coureurs qui ont été inspirés par son dévouement à l'excellence et à l'innovation.

En fin de compte, Bruce McLaren était plus qu'un simple coureur - c'était un véritable visionnaire qui a changé à jamais le visage du sport automobile.

Saisons

 

Résultats du championnat final Bruce McLaren

2014201520162017201820192020202220232024
11ème19ème16ème15ème9ème16ème20ème13ème19ème14ème

 

Résumé des saisons de Bruce McLaren F1

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
104 1970 GP de F1970 de Monaco 1 12 McLaren Ford 10 DNF Suspension 0
103 1970 1970 F1 GP espagnol 11 McLaren Ford 11 2 6
102 1970 1970 GP F1 d'Afrique du Sud 5 McLaren Ford 10 DNF Moteur 0
101 1969 GP de F1969 du Mexique 1 6 McLaren Ford 7 DNS Non starter 0
100 1969 GP de F1969 des États-Unis 1 6 McLaren Ford 6 DNF Moteur 0
99 1969 GP F1969 du Canada 1 4 McLaren Ford 9 5 2
98 1969 GP F1969 du Canada 1 5 McLaren Ford 13 DNF Pression d'huile 0
97 1969 1969 F1 GP italien 18 McLaren Ford 5 4 3
96 1969 1969 German F1 GP 10 McLaren Ford 8 3 4
95 1969 1969 British F1 GP 6 McLaren Ford 7 3 4
94 1969 GP de France de F1969 1 5 McLaren Ford 7 4 3
93 1969 1969 GP de F1 néerlandais 6 McLaren Ford 6 DNF Suspension 0
92 1969 GP de F1969 de Monaco 1 4 McLaren Ford 11 5 2
91 1969 1969 F1 GP espagnol 6 McLaren Ford 13 2 6
90 1969 1969 GP F1 d'Afrique du Sud 6 McLaren Ford 8 5 2
89 1968 GP de F1968 du Mexique 1 2 McLaren Ford 9 2 6
88 1968 GP de F1968 des États-Unis 1 2 McLaren Ford 10 6 1
87 1968 GP F1968 du Canada 1 2 McLaren Ford 8 2 6
86 1968 1968 F1 GP italien 2 McLaren Ford 2 DNF Fuite d'huile 0
85 1968 1968 German F1 GP 2 McLaren Ford 16 13 0
84 1968 1968 British F1 GP 2 McLaren Ford 10 7 0
83 1968 GP de France de F1968 1 10 McLaren Ford 6 8 0
82 1968 1968 GP de F1 néerlandais 2 McLaren Ford 8 DNF Accident 0
81 1968 1968 Belgian F1 GP 5 McLaren Ford 6 1 9
80 1968 GP de F1968 de Monaco 1 14 McLaren Ford 7 DNF Accident 0
79 1968 1968 F1 GP espagnol 2 McLaren Ford 4 DNF Fuite d'huile 0
78 1967 GP de F1967 du Mexique 1 14 McLaren BRM 8 DNF Pression d'huile 0
77 1967 GP de F1967 des États-Unis 1 14 McLaren BRM 9 DNF Fuite d'eau 0
76 1967 1967 F1 GP italien 4 McLaren BRM 3 DNF Moteur 0
75 1967 GP F1967 du Canada 1 19 McLaren BRM 6 7 0
74 1967 1967 German F1 GP 10 Aigle Weslake 5 DNF Fuite d'huile 0
73 1967 1967 British F1 GP 10 Aigle Weslake 10 DNF Moteur 0
72 1967 GP de France de F1967 1 8 Aigle Weslake 5 DNF Allumage 0
71 1967 1967 GP de F1 néerlandais 17 McLaren BRM 14 DNF Accident 0
70 1967 GP de F1967 de Monaco 1 16 McLaren BRM 10 4 3
69 1966 GP de F1966 du Mexique 1 17 McLaren Ford 14 DNF Moteur 0
68 1966 GP de F1966 des États-Unis 1 17 McLaren Ford 11 5 2
67 1966 1966 British F1 GP 14 McLaren Serenissima 13 6 1
66 1966 1966 Belgian F1 GP 24 McLaren Serenissima 0 DNS Le roulement de roue en pratique 0
65 1966 GP de F1966 de Monaco 1 2 McLaren Ford 10 DNF Fuite d'huile 0
64 1965 GP de F1965 du Mexique 1 9 Cooper-Climax Point culminant 15 DNF Transmission 0
63 1965 GP de F1965 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 2 DNF Pression d'huile 0
62 1965 1965 F1 GP italien 16 Cooper-Climax Point culminant 11 5 2
61 1965 1965 German F1 GP 11 Cooper-Climax Point culminant 10 DNF Transmission 0
60 1965 1965 GP de F1 néerlandais 18 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Différentielle 0
59 1965 1965 British F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 11 10 0
58 1965 GP de France de F1965 1 18 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Suspension 0
57 1965 1965 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 9 3 4
56 1965 GP de F1965 de Monaco 1 7 Cooper-Climax Point culminant 7 5 2
55 1965 1965 GP F1 d'Afrique du Sud 9 Cooper-Climax Point culminant 8 5 2
54 1964 GP de F1964 du Mexique 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 7 0
53 1964 GP de F1964 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Moteur 0
52 1964 1964 F1 GP italien 26 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
51 1964 1964 F1 GP autrichien 9 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Moteur 0
50 1964 1964 German F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 7 DNF Moteur 0
49 1964 1964 British F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Transmission 0
48 1964 GP de France de F1964 1 12 Cooper-Climax Point culminant 7 6 1
47 1964 1964 Belgian F1 GP 20 Cooper-Climax Point culminant 7 2 6
46 1964 1964 GP de F1 néerlandais 24 Cooper-Climax Point culminant 5 7 0
45 1964 GP de F1964 de Monaco 1 10 Cooper-Climax Point culminant 10 DNF Roulement de roue 0
44 1963 1963 GP F1 d'Afrique du Sud 10 Cooper-Climax Point culminant 9 4 3
43 1963 GP de F1963 du Mexique 1 3 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Moteur 0
42 1963 GP de F1963 des États-Unis 1 3 Cooper-Climax Point culminant 11 11 Pompe à carburant 0
41 1963 1963 F1 GP italien 18 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
40 1963 1963 German F1 GP 5 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Accident 0
39 1963 1963 British F1 GP 6 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Moteur 0
38 1963 GP de France de F1963 1 10 Cooper-Climax Point culminant 6 12 Allumage 0
37 1963 1963 GP de F1 néerlandais 20 Cooper-Climax Point culminant 3 DNF Transmission 0
36 1963 1963 Belgian F1 GP 14 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
35 1963 GP de F1963 de Monaco 1 7 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
34 1962 1962 GP F1 d'Afrique du Sud 8 Cooper-Climax Point culminant 8 2 6
33 1962 GP de F1962 des États-Unis 1 21 Cooper-Climax Point culminant 6 3 4
32 1962 1962 F1 GP italien 28 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
31 1962 1962 German F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 5 5 2
30 1962 1962 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
29 1962 GP de France de F1962 1 22 Cooper-Climax Point culminant 3 4 3
28 1962 1962 Belgian F1 GP 25 Cooper-Climax Point culminant 2 DNF Roulement de roue 0
27 1962 GP de F1962 de Monaco 1 14 Cooper-Climax Point culminant 3 1 9
26 1962 1962 GP de F1 néerlandais 6 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Transmission 0
25 1961 GP de F1961 des États-Unis 1 2 Cooper-Climax Point culminant 4 4 3
24 1961 1961 F1 GP italien 12 Cooper-Climax Point culminant 14 3 4
23 1961 1961 German F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 12 6 1
22 1961 1961 British F1 GP 14 Cooper-Climax Point culminant 14 8 0
21 1961 GP de France de F1961 1 4 Cooper-Climax Point culminant 8 5 2
20 1961 1961 Belgian F1 GP 30 Cooper-Climax Point culminant 15 DNF Allumage 0
19 1961 1961 GP de F1 néerlandais 11 Cooper-Climax Point culminant 14 12 0
18 1961 GP de F1961 de Monaco 1 26 Cooper-Climax Point culminant 7 6 1
17 1960 GP de F1960 des États-Unis 1 3 Cooper-Climax Point culminant 10 3 4
16 1960 GP de F1960 du Portugal 1 4 Cooper-Climax Point culminant 6 2 6
15 1960 1960 British F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 3 4 3
14 1960 GP de France de F1960 1 18 Cooper-Climax Point culminant 7 3 4
13 1960 1960 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 14 2 6
12 1960 1960 GP de F1 néerlandais 12 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Transmission 0
11 1960 GP de F1960 de Monaco 1 10 Cooper-Climax Point culminant 11 2 6
10 1960 GP de F1960 d'Argentine 1 16 Cooper-Climax Point culminant 13 1 8
9 1959 GP de F1959 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 1 8
8 1959 1959 F1 GP italien 8 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Moteur 0
7 1959 GP de F1959 du Portugal 1 3 Cooper-Climax Point culminant 8 DNF Transmission 0
6 1959 1959 German F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Transmission 0
5 1959 1959 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4.5
4 1959 GP de France de F1959 1 12 Cooper-Climax Point culminant 10 5 2
3 1959 GP de F1959 de Monaco 1 22 Cooper-Climax Point culminant 13 5 2
2 1958 1958 GP de F1 du Maroc 52 Cooper-Climax Point culminant 21 13 0
1 1958 1958 German F1 GP 20 Cooper-Climax Point culminant 12 5 0

Courses

 

Classifications de course Bruce McLaren F1 GP

14 fois
2nd11 fois
3rd12 fois
4ème7 fois
5ème12 fois
6ème5 fois
7ème4 fois
8ème2 fois
10ème1 Temps
11ème1 Temps
12ème2 fois
13ème2 fois
DNF39 fois
DNS2 fois

 

Résultats de la course Bruce McLaren F1 GP

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
104 1970 GP de F1970 de Monaco 1 12 McLaren Ford 10 DNF Suspension 0
103 1970 1970 F1 GP espagnol 11 McLaren Ford 11 2 6
102 1970 1970 GP F1 d'Afrique du Sud 5 McLaren Ford 10 DNF Moteur 0
101 1969 GP de F1969 du Mexique 1 6 McLaren Ford 7 DNS Non starter 0
100 1969 GP de F1969 des États-Unis 1 6 McLaren Ford 6 DNF Moteur 0
99 1969 GP F1969 du Canada 1 4 McLaren Ford 9 5 2
98 1969 GP F1969 du Canada 1 5 McLaren Ford 13 DNF Pression d'huile 0
97 1969 1969 F1 GP italien 18 McLaren Ford 5 4 3
96 1969 1969 German F1 GP 10 McLaren Ford 8 3 4
95 1969 1969 British F1 GP 6 McLaren Ford 7 3 4
94 1969 GP de France de F1969 1 5 McLaren Ford 7 4 3
93 1969 1969 GP de F1 néerlandais 6 McLaren Ford 6 DNF Suspension 0
92 1969 GP de F1969 de Monaco 1 4 McLaren Ford 11 5 2
91 1969 1969 F1 GP espagnol 6 McLaren Ford 13 2 6
90 1969 1969 GP F1 d'Afrique du Sud 6 McLaren Ford 8 5 2
89 1968 GP de F1968 du Mexique 1 2 McLaren Ford 9 2 6
88 1968 GP de F1968 des États-Unis 1 2 McLaren Ford 10 6 1
87 1968 GP F1968 du Canada 1 2 McLaren Ford 8 2 6
86 1968 1968 F1 GP italien 2 McLaren Ford 2 DNF Fuite d'huile 0
85 1968 1968 German F1 GP 2 McLaren Ford 16 13 0
84 1968 1968 British F1 GP 2 McLaren Ford 10 7 0
83 1968 GP de France de F1968 1 10 McLaren Ford 6 8 0
82 1968 1968 GP de F1 néerlandais 2 McLaren Ford 8 DNF Accident 0
81 1968 1968 Belgian F1 GP 5 McLaren Ford 6 1 9
80 1968 GP de F1968 de Monaco 1 14 McLaren Ford 7 DNF Accident 0
79 1968 1968 F1 GP espagnol 2 McLaren Ford 4 DNF Fuite d'huile 0
78 1967 GP de F1967 du Mexique 1 14 McLaren BRM 8 DNF Pression d'huile 0
77 1967 GP de F1967 des États-Unis 1 14 McLaren BRM 9 DNF Fuite d'eau 0
76 1967 1967 F1 GP italien 4 McLaren BRM 3 DNF Moteur 0
75 1967 GP F1967 du Canada 1 19 McLaren BRM 6 7 0
74 1967 1967 German F1 GP 10 Aigle Weslake 5 DNF Fuite d'huile 0
73 1967 1967 British F1 GP 10 Aigle Weslake 10 DNF Moteur 0
72 1967 GP de France de F1967 1 8 Aigle Weslake 5 DNF Allumage 0
71 1967 1967 GP de F1 néerlandais 17 McLaren BRM 14 DNF Accident 0
70 1967 GP de F1967 de Monaco 1 16 McLaren BRM 10 4 3
69 1966 GP de F1966 du Mexique 1 17 McLaren Ford 14 DNF Moteur 0
68 1966 GP de F1966 des États-Unis 1 17 McLaren Ford 11 5 2
67 1966 1966 British F1 GP 14 McLaren Serenissima 13 6 1
66 1966 1966 Belgian F1 GP 24 McLaren Serenissima 0 DNS Le roulement de roue en pratique 0
65 1966 GP de F1966 de Monaco 1 2 McLaren Ford 10 DNF Fuite d'huile 0
64 1965 GP de F1965 du Mexique 1 9 Cooper-Climax Point culminant 15 DNF Transmission 0
63 1965 GP de F1965 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 2 DNF Pression d'huile 0
62 1965 1965 F1 GP italien 16 Cooper-Climax Point culminant 11 5 2
61 1965 1965 German F1 GP 11 Cooper-Climax Point culminant 10 DNF Transmission 0
60 1965 1965 GP de F1 néerlandais 18 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Différentielle 0
59 1965 1965 British F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 11 10 0
58 1965 GP de France de F1965 1 18 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Suspension 0
57 1965 1965 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 9 3 4
56 1965 GP de F1965 de Monaco 1 7 Cooper-Climax Point culminant 7 5 2
55 1965 1965 GP F1 d'Afrique du Sud 9 Cooper-Climax Point culminant 8 5 2
54 1964 GP de F1964 du Mexique 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 7 0
53 1964 GP de F1964 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Moteur 0
52 1964 1964 F1 GP italien 26 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
51 1964 1964 F1 GP autrichien 9 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Moteur 0
50 1964 1964 German F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 7 DNF Moteur 0
49 1964 1964 British F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Transmission 0
48 1964 GP de France de F1964 1 12 Cooper-Climax Point culminant 7 6 1
47 1964 1964 Belgian F1 GP 20 Cooper-Climax Point culminant 7 2 6
46 1964 1964 GP de F1 néerlandais 24 Cooper-Climax Point culminant 5 7 0
45 1964 GP de F1964 de Monaco 1 10 Cooper-Climax Point culminant 10 DNF Roulement de roue 0
44 1963 1963 GP F1 d'Afrique du Sud 10 Cooper-Climax Point culminant 9 4 3
43 1963 GP de F1963 du Mexique 1 3 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Moteur 0
42 1963 GP de F1963 des États-Unis 1 3 Cooper-Climax Point culminant 11 11 Pompe à carburant 0
41 1963 1963 F1 GP italien 18 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
40 1963 1963 German F1 GP 5 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Accident 0
39 1963 1963 British F1 GP 6 Cooper-Climax Point culminant 6 DNF Moteur 0
38 1963 GP de France de F1963 1 10 Cooper-Climax Point culminant 6 12 Allumage 0
37 1963 1963 GP de F1 néerlandais 20 Cooper-Climax Point culminant 3 DNF Transmission 0
36 1963 1963 Belgian F1 GP 14 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
35 1963 GP de F1963 de Monaco 1 7 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
34 1962 1962 GP F1 d'Afrique du Sud 8 Cooper-Climax Point culminant 8 2 6
33 1962 GP de F1962 des États-Unis 1 21 Cooper-Climax Point culminant 6 3 4
32 1962 1962 F1 GP italien 28 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
31 1962 1962 German F1 GP 9 Cooper-Climax Point culminant 5 5 2
30 1962 1962 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
29 1962 GP de France de F1962 1 22 Cooper-Climax Point culminant 3 4 3
28 1962 1962 Belgian F1 GP 25 Cooper-Climax Point culminant 2 DNF Roulement de roue 0
27 1962 GP de F1962 de Monaco 1 14 Cooper-Climax Point culminant 3 1 9
26 1962 1962 GP de F1 néerlandais 6 Cooper-Climax Point culminant 5 DNF Transmission 0
25 1961 GP de F1961 des États-Unis 1 2 Cooper-Climax Point culminant 4 4 3
24 1961 1961 F1 GP italien 12 Cooper-Climax Point culminant 14 3 4
23 1961 1961 German F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 12 6 1
22 1961 1961 British F1 GP 14 Cooper-Climax Point culminant 14 8 0
21 1961 GP de France de F1961 1 4 Cooper-Climax Point culminant 8 5 2
20 1961 1961 Belgian F1 GP 30 Cooper-Climax Point culminant 15 DNF Allumage 0
19 1961 1961 GP de F1 néerlandais 11 Cooper-Climax Point culminant 14 12 0
18 1961 GP de F1961 de Monaco 1 26 Cooper-Climax Point culminant 7 6 1
17 1960 GP de F1960 des États-Unis 1 3 Cooper-Climax Point culminant 10 3 4
16 1960 GP de F1960 du Portugal 1 4 Cooper-Climax Point culminant 6 2 6
15 1960 1960 British F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 3 4 3
14 1960 GP de France de F1960 1 18 Cooper-Climax Point culminant 7 3 4
13 1960 1960 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 14 2 6
12 1960 1960 GP de F1 néerlandais 12 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Transmission 0
11 1960 GP de F1960 de Monaco 1 10 Cooper-Climax Point culminant 11 2 6
10 1960 GP de F1960 d'Argentine 1 16 Cooper-Climax Point culminant 13 1 8
9 1959 GP de F1959 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 1 8
8 1959 1959 F1 GP italien 8 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Moteur 0
7 1959 GP de F1959 du Portugal 1 3 Cooper-Climax Point culminant 8 DNF Transmission 0
6 1959 1959 German F1 GP 2 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Transmission 0
5 1959 1959 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4.5
4 1959 GP de France de F1959 1 12 Cooper-Climax Point culminant 10 5 2
3 1959 GP de F1959 de Monaco 1 22 Cooper-Climax Point culminant 13 5 2
2 1958 1958 GP de F1 du Maroc 52 Cooper-Climax Point culminant 21 13 0
1 1958 1958 German F1 GP 20 Cooper-Climax Point culminant 12 5 0

Gagne

 

Bruce McLaren F1 gagne

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
4 1968 1968 Belgian F1 GP 5 McLaren Ford 6 1 9
3 1962 GP de F1962 de Monaco 1 14 Cooper-Climax Point culminant 3 1 9
2 1960 GP de F1960 d'Argentine 1 16 Cooper-Climax Point culminant 13 1 8
1 1959 GP de F1959 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 1 8

Podiums

 

Bruce McLaren F1 sur le podium

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
27 1970 1970 F1 GP espagnol 11 McLaren Ford 11 2 6
26 1969 1969 German F1 GP 10 McLaren Ford 8 3 4
25 1969 1969 British F1 GP 6 McLaren Ford 7 3 4
24 1969 1969 F1 GP espagnol 6 McLaren Ford 13 2 6
23 1968 GP de F1968 du Mexique 1 2 McLaren Ford 9 2 6
22 1968 GP F1968 du Canada 1 2 McLaren Ford 8 2 6
21 1968 1968 Belgian F1 GP 5 McLaren Ford 6 1 9
20 1965 1965 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 9 3 4
19 1964 1964 F1 GP italien 26 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
18 1964 1964 Belgian F1 GP 20 Cooper-Climax Point culminant 7 2 6
17 1963 1963 F1 GP italien 18 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
16 1963 1963 Belgian F1 GP 14 Cooper-Climax Point culminant 5 2 6
15 1963 GP de F1963 de Monaco 1 7 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4
14 1962 1962 GP F1 d'Afrique du Sud 8 Cooper-Climax Point culminant 8 2 6
13 1962 GP de F1962 des États-Unis 1 21 Cooper-Climax Point culminant 6 3 4
12 1962 1962 F1 GP italien 28 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
11 1962 1962 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 4 3 4
10 1962 GP de F1962 de Monaco 1 14 Cooper-Climax Point culminant 3 1 9
9 1961 1961 F1 GP italien 12 Cooper-Climax Point culminant 14 3 4
8 1960 GP de F1960 des États-Unis 1 3 Cooper-Climax Point culminant 10 3 4
7 1960 GP de F1960 du Portugal 1 4 Cooper-Climax Point culminant 6 2 6
6 1960 GP de France de F1960 1 18 Cooper-Climax Point culminant 7 3 4
5 1960 1960 Belgian F1 GP 4 Cooper-Climax Point culminant 14 2 6
4 1960 GP de F1960 de Monaco 1 10 Cooper-Climax Point culminant 11 2 6
3 1960 GP de F1960 d'Argentine 1 16 Cooper-Climax Point culminant 13 1 8
2 1959 GP de F1959 des États-Unis 1 9 Cooper-Climax Point culminant 10 1 8
1 1959 1959 British F1 GP 16 Cooper-Climax Point culminant 8 3 4.5

Comparaison

 

Bruce McLaren Comparatif Coéquipier

AnnéeéquipeCoéquipierMeilleur PosPointsGagneBâtonsPosqui
1958Cooper-ClimaxAndré Guelfi13150000001010
Brian Naylor5230000001010
Christian Goethals5160000001010
Dick Gibson5220000001010
François Picard13180000001010
Ian Burgess570000001001
Jack Brabham5110000001111
Jack Fairman1380000000101
Maurice Trintignant530400001102
Robert La Caze13140000001010
Roy Salvadori520600000202
Tom Bridger13190000001010
Tony Marsh580000001010
Wolfgang Seidel5140000002011
1959Cooper-ClimaxAlain de Changy5192000001010
Alessandro de Tomaso1118010001010
Bill Moss3264.5000001010
Chris Bristow3104.5000001010
Colin Davis5112000001120
George Constantine1168010001010
Giorgio Scarlatti17120000000110
Hans Herrmann3204.5000001010
Harry Schell1158010001001
Henry Taylor3114.5000001010
Ian Burgess366.5000002240
Ivor Bueb3136.5000002020
Jack Brabham1116.52812013407
Jack Fairman3174.5000002020
Jean Lucienbonnet5232000001010
Keith Greene3254.5000001010
Lucien Bianchi5202000001010
Mario de Araujo Cabral11100000000110
Masten Gregory328.5600004105
Maurice Trintignant1216.51910003425
Mike Taylor3234.5000001010
Peter Ashdown3124.5000001010
Roy Salvadori1612010003021
Stirling Moss11101712043205
Tim Parnell3304.5000001010
Trevor Taylor3294.5000001010
1960Cooper-ClimaxBrian Naylor3194000001010
Bruce Halford2810000002020
Carel Godin de Beaufort1680000000110
Chris Bristow21112000002103
Chuck Daigh4203000001010
Gino Munaron3157000002020
Giorgio Scarlatti2226000001010
Harry Schell1158010001001
Henry Taylor3411300003140
Ian Burgess21017000004040
Jack Brabham11374315033508
Jack Fairman4233000001010
Keith Greene4243000001010
Lance Réventlow4253000001010
Lucien Bianchi2613100003030
Mario de Araujo Cabral296000001010
Masten Gregory2919000005050
Maurice Trintignant1322010004141
Olivier Gendebien22231000004132
Pete Lovely3114000001010
Phil Hill364100001010
Roberto Bonomi1118010001010
Ron Flockhart3214000001010
Roy Salvadori2810000002020
Stirling Moss1316020012002
Tony Brooks2425700006033
Wolfgang von voyages394000001010
1961Cooper-ClimaxAlfonso Thiele3364000001010
Bernard Collomb5193000002020
Geoff Duke6321000001010
Hap Sharp4103000001010
Ian Burgess6121000001010
Jack Brabham3411400015326
Jack Fairman3254000001010
Jackie Lewis347300004141
John Campbell-Jones6331000001010
John Surtees3511400005335
Lorenzo Bandini385000003140
Massimo Natili3304000002020
Masten Gregory5104000005151
Maurice Trintignant378000004150
Menato Boffa3384000001010
Renato Pirocchi3125000002020
Roger Penske483000001010
Roy Salvadori3610200004141
Walt Hansgen4183000001010
1962Cooper-ClimaxBernard Collomb5252000001010
Hap Sharp3114000001010
Ian Burgess31113000004040
Jackie Lewis389000003140
John Love286000001010
Mike Harris2156000001010
Timmy Mayer3164000001010
Tony Maggs12321310006381
1963Cooper-ClimaxErnesto Brambilla3264000001010
Frank Dochnal14220000001010
Jo Bonnier25176000055100
John Love493000001010
Mario de Araujo Cabral3144000001120
Tony Maggs2217900006482
Trevor Blokdyk4123000001010
1964Cooper-ClimaxEdgar Barth16180000001010
Jo Bonnier1450200000110
John Love2236000001010
John Taylor22140000000110
Phil Hill267100006381
1965Cooper-ClimaxAlan Rollinson10220000001010
Alex Blignaut5312000001010
David Clapham5302000001010
Jochen Rindt3410400006482
John Love5192000001010
John Rhodes10160000001010
Trevor Blokdyk5212000001010
1967AigleDan Gurney1190000000303
1968McLarenDan Gurney2413300002103
Denny Hulme11223112004738
Jo Bonnier1616110004260
1969McLarenBasil van Rooyen5182000001010
Denny Hulme212620010084210
Derek Bell a3164000001010
Vic Elford3511300003131
1970McLarenAndrea de Adamich2176000002020
Denny Hulme226900001203
John Surtees266000002121

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