Statistiques et informations sur Brian Naylor F1
| Nom | Brian Naylor |
| Pays |  Royaume-Uni |
| Lieu de naissance | Salford |
| Date de naissance | Mar 24th 1923 |
| Date de décès | Aug 8th 1989 - 66 ans |
| Entrées de saison | 5 |
| Numéro d'immatriculation | 54 |
| Première course | 1957 German F1 GP |
| Dernière course | 1961 F1 GP italien |
| Meilleure qualification | 0th - GP de France de F1961 1 |
| Meilleur résultat | 11th - 1960 F1 GP italien |
Statistiques de Brian Naylor F1 | |
| Inscriptions à la course | 9 |
| La course commence | 8 |
| Victoires de la course | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points Finitions | 0 |
| Retraites | 7 (% 77,8) |
| Points totaux | 0 |
| Total des tours | 178 |
Saisons
Résultats du championnat final Brian Naylor
| 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 |
|---|---|---|---|---|
| 58ème | 62nd | 66ème | 67ème | 45ème |
Résumé des saisons de Brian Naylor F1
| An | Équipe | D'automatisation | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | JBW JBW | Point culminant Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1960 | Cooper-Climax JBW | Maserati Maserati | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 133 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1959 | JBW | Maserati | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1958 | Cooper-Climax | Point culminant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1957 | Cooper-Climax | Point culminant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0.00 | 0 |
Courses
Brian Naylor F1 GP Classement des courses
| 13ème | 2 fois |
| DNF | 5 fois |
| WD | 1 Temps |
| DNQ | 1 Temps |
Résultats de la course avec Brian Naylor F1 GP
| An | Race | No | Équipe | D'automatisation | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1961 | 1961 F1 GP italien | 14 | JBW | Point culminant | 31 | DNF | D'automatisation | 0 |
| 8 | 1961 | GP de France de F1961 1 | 54 | JBW | Maserati | 0 | WD | Voiture pas prête | 0 |
| 7 | 1960 | GP de F1960 des États-Unis 1 | 21 | Cooper-Climax | Maserati | 17 | DNF | D'automatisation | 0 |
| 6 | 1960 | 1960 F1 GP italien | 6 | JBW | Maserati | 7 | DNF | Boîte de vitesse | 0 |
| 5 | 1960 | 1960 British F1 GP | 25 | JBW | Maserati | 18 | 13 | 0 | |
| 4 | 1960 | GP de F1960 de Monaco 1 | 20 | JBW | Maserati | 0 | DNQ | Pas le temps | 0 |
| 3 | 1959 | 1959 British F1 GP | 36 | JBW | Maserati | 14 | DNF | Transmission | 0 |
| 2 | 1958 | 1958 German F1 GP | 29 | Cooper-Climax | Point culminant | 25 | DNF | Pompe à carburant | 0 |
| 1 | 1957 | 1957 German F1 GP | 28 | Cooper-Climax | Point culminant | 17 | 13 | 0 |
Comparaison
Brian Naylor Comparaison de ses coéquipiers
| An | Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Cooper-Climax | Dick Gibson | 13 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Jack Brabham | 13 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Paul England | 13 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Roy Salvadori | 13 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||
| Tony Marsh | 13 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| 1958 | Cooper-Climax | Bruce McLaren | 23 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Christian Goethals | 23 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Dick Gibson | 23 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Ian Burgess | 23 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Jack Brabham | 23 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||
| Maurice Trintignant | 23 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Roy Salvadori | 23 | 2 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Tony Marsh | 23 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Wolfgang Seidel | 23 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| 1960 | Cooper-Climax | Bruce McLaren | 19 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Henry Taylor | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Ian Burgess | 19 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
| Jack Brabham | 19 | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Maurice Trintignant | 19 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
| Olivier Gendebien | 19 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Pete Lovely | 19 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||
| Phil Hill | 19 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Ron Flockhart | 19 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Roy Salvadori | 19 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Tony Brooks | 19 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||
| Wolfgang von voyages | 19 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
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