Les victoires les plus inattendues de l'histoire de la Formule 1
La Formule 1 est célèbre pour ses courses intenses, sa technologie de pointe et les compétences impressionnantes de ses pilotes. Au fil des ans, elle a gagné un public mondial massif.
Nom | Jenson Button |
Pays | Royaume-Uni |
Taille | 1.82 mètre / 5 pieds 12 pouces |
Lieu de naissance | Frome |
Date de naissance | Jan 19th 1980 - 44 ans |
Entrées de saison | 18 |
Numéro d'immatriculation | 22 |
Première course | 2000 Australian F1 GP |
Dernière course | GP de F2017 de Monaco 1 |
Prénom Pole | GP de F2004 de Saint-Marin 1 |
Nom de famille Pole | 2012 Belgian F1 GP |
Première victoire | GP de F2006 de Hongrie 1 |
Dernière victoire | GP de F2012 du Brésil 1 |
Première victoire de Pole | 2009 Australian F1 GP |
Dernière victoire de Pole | 2012 Belgian F1 GP |
Premier triplé | 2009 F1 GP de Malaisie |
Dernier triplé | 2009 F1 GP de Malaisie |
Histoire des équipes de F1 | Williams (2000) Benetton (2001) Renault (2002) BAR (2003) Honda (2006) Brawn (2009) McLaren (2010) |
Statistiques de Jenson Button F1 | |
Titres des pilotes | 1 |
Inscriptions au Grand Prix | 309 |
Départs des Grands Prix | 306 |
Points totaux | 1235.00 |
Moy. Points par généraliste | 4.00 |
Victoires en Grand Prix | 15 (% 4,9) |
Victoire de pole | 5 (% 1,6) |
Pole positions | 8 (% 2,6) |
Début de la première rangée | 24 (% 7,8) |
Moy. Grille GP | 10.0 |
Podiums GP | 50 (% 16,2) |
Tours les plus rapides du GP | 8 (% 2,6) |
Fin des points GP | 162 (% 52,4) |
Moy. Poste de médecin généraliste | 7.5 |
Tours de chapeau | 1 (% 0,3) |
Retraites des médecins généralistes | 77 (% 24,9) |
GP DNF | 61 (% 19,7) |
Tours totaux du GP | 16.276 |
Ancien homme d'État qui a conquis le cœur du sport, Jenson Button a encore un point à prouver pour espérer diriger McLaren dans une nouvelle ère de succès.
Votre 2009 le champion du monde semblait sortir de ce sport, mais un sursis à la dernière minute signifie qu'il sera partenaire Fernando Alonso cette saison, alors qu’il espère avoir un hiver glorieux au terme d’une carrière renversante.
Quand il est entré dans le sport en arrière en 2000, on attendait beaucoup de 20, alors âgé de Il venait de devenir le plus jeune pilote de l'histoire du sport.
Cependant, des conflits de contrat, des distractions en dehors de la piste et une série de voitures médiocres n’ont pas permis à l’Anglais né de Somerset de faire preuve de son talent indéniable.
Ce que beaucoup décrivent comme son année décisive est arrivée 2004, Pendant que BAR.
Bien que cette saison soit en grande partie oubliée, Michael Schumacher et le Ferrari Button a procuré un nouveau sentiment d'optimisme en remportant neuf podiums et en se classant troisième du championnat.
Bien que contracté pour un retour à l'équipe expérimentée Williams, pour qui il a conduit dans 2000, Button est resté controversé avec le BAR motorisé par Honda.
Cela, plutôt que tout ce qui s'est passé sur la piste, a fait les gros titres des journaux britanniques, ce qui met en évidence à la fois l'ampleur de ce qui se passait et le faible niveau de concurrence sur la piste de 2004.
L'équipe BAR n'a pas été en mesure de suivre la vitesse de développement des meilleures équipes. Malheureusement pour Button, l’équipe n’a pas progressé et est retombée dans l’obscurité du milieu de terrain sous son nouveau prétexte de Honda.
Jenson a montré des éclairs de sa qualité et a remporté une première victoire brillante dans les conditions humides de Hongrie in 2006 qui a souligné son potentiel de star.
Le bouton peut ne pas avoir la vitesse de tour unique de Lewis Hamilton or Kimi Raikkonen mais il a l'un des meilleurs cerveaux dans l'entreprise, et est comparable au grand Alain Prost.
Suite à un triste 2008 Après la saison et la crise financière mondiale, Honda a décidé de se retirer de F1. Après quelques années médiocres, il était fort possible que sa carrière en Formula 1 soit terminée.
Cependant, le directeur technique Ross Brawn j'ai acheté l'équipe, je l'ai renommée Brawn GP et a hérité des voitures de 2009, déjà construites. Il l'a acheté en espérant que son pari serait récompensé. C’est ce qui s’est produit, de façon spectaculaire.
La voiture s'est avérée beaucoup plus rapide que toute autre chose et Button a dominé les premières courses, remportant six victoires sur sept. L'Anglais a profité de l'occasion pour conduire une voiture en lice pour le championnat et sa victoire est devenue implacable.
Toutefois, BrawnLe manque de puissance financière de l’entreprise ne pouvait pas développer la voiture aussi vite que ses rivaux. Red Bull et McLaren a commencé à gagner des courses, et les espoirs de Button au championnat commençaient à paraître incertains.
Mais sur les dernières courses du podium, il a remporté le titre au Brésil, dans l’avant-dernière course de la saison.
Brawn a été racheté par Mercedes pour la saison suivante, et Button partit pour faire équipe avec Lewis Hamilton à McLaren. Bien que champion du monde, Button ne devrait pas rivaliser avec son plus illustre coéquipier, mais deux victoires sur les quatre premières courses ont montré qu'il était sérieux.
Dans un combat pour le titre à cinq, Button s’est évanoui vers la fin de la saison en tant que Sebastian Vettel a réclamé sa couronne de jeune fille.
In 2011Button a sans doute eu sa meilleure saison de tous les temps dans F1. Gagner le titre était peut-être hors de question, comme Vettel Red Bull Button a remporté quatre courses, a facilement battu Hamilton au cours de la saison et a résisté à Fernando Alonso pour terminer deuxième au classement.
Button a fait un bon départ pour 2012, avec une autre victoire en Australie, avant que la mauvaise fiabilité et les mauvaises décisions d’équipe n’entravent sa régularité généralement excellente. De nouvelles victoires en Belgique et au Brésil l’ont aidé à terminer cinquième du classement, mais à seulement deux points de Hamilton.
Hamilton a fait le geste apparemment audacieux de passer à Mercedes, laissant Button à son nouveau coéquipier Sergio Pérez. Mais Hamilton a obtenu le meilleur résultat, Mercedes et ses concurrents, et McLaren a reculé.
Button n'a pas réussi à monter sur le podium et a eu du mal à se classer neuvième au classement alors que les choses ne se sont pas améliorées en 2014 comme il boitait à la huitième place.
McLaren cherchant désespérément à revenir au sommet, il était probable que Button serait autorisé à quitter l'équipe alors qu'elle se préparait Fernando Alonso. Alonso a effectivement signé, mais Button a été retenu à la dernière minute.
Le nouveau partenariat entre McLaren et Honda s'est transformé en une jument de nuit. L'équipe est passée de 5th à 9th au championnat des constructeurs. Mais la direction de McLaren a conservé le moteur Honda dans 2016 et a même déclaré que c’était un objectif réaliste: se battre pour les victoires. 2016 n’était pas aussi mauvais que 2015, mais Button n’était clairement pas capable de remporter un podium.
Lors de sa dernière saison F1, son meilleur résultat était 6th en Autriche. Il a dû prendre sa retraite fois 6. Il a même dû abandonner son dernier Grand Prix à Abou Dhabi. La 15th place au classement des pilotes est le résultat de sa dernière saison.
La carrière de Button en Formule 1 était une bonne histoire. Le distingué Anglais a eu une carrière avec ses hauts et ses bas, à l'instar des autres pilotes à long terme. Mais pas beaucoup de pilotes ont marqué un titre de pilotes. Il a assisté aux saisons 16 F1 et a conduit à 7! différentes équipes et reste l’un des pilotes les plus populaires de la F1 moderne.
Site officiel de Jenson Button: http://jensonbutton.com/
2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8ème | 17ème | 7ème | 10ème | 3rd | 9ème | 6ème | 15ème | 18ème | 1 |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||
5ème | 2nd | 5ème | 9ème | 8ème | 16ème | 15ème | 23rd |
Année | Équipe | Moteur | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | McLaren | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 0.00 | 0 |
2016 | McLaren | Honda | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1032 | 0 | 1.00 | 21 |
2015 | McLaren | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 928 | 0 | 0.89 | 16 |
2014 | McLaren | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1121 | 0 | 6.63 | 126 |
2013 | McLaren | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1126 | 0 | 3.84 | 73 |
2012 | McLaren | Mercedes | 20 | 3 | 3 | 0 | 6 | 1 | 1106 | 2 | 9.40 | 188 |
2011 | McLaren | Mercedes | 19 | 3 | 4 | 5 | 12 | 0 | 1095 | 3 | 14.21 | 270 |
2010 | McLaren | Mercedes | 19 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 1023 | 1 | 11.26 | 214 |
2009 | Brawn | Mercedes | 17 | 6 | 1 | 2 | 9 | 4 | 944 | 2 | 5.59 | 95 |
2008 | Honda | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 936 | 0 | 0.17 | 3 |
2007 | Honda | Honda | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 778 | 0 | 0.35 | 6 |
2006 | Honda | Honda | 18 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 971 | 0 | 3.11 | 56 |
2005 | BAR | Honda | 16 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 871 | 0 | 2.31 | 37 |
2004 | BAR | Honda | 18 | 0 | 4 | 6 | 10 | 1 | 991 | 0 | 4.72 | 85 |
2003 | BAR | Honda | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 785 | 0 | 1.13 | 17 |
2002 | Renault | Renault | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 862 | 0 | 0.82 | 14 |
2001 | Benetton | Renault | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 861 | 0 | 0.12 | 2 |
2000 | Williams | BMW | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 789 | 0 | 0.71 | 12 |
1 | 15 fois |
2nd | 15 fois |
3rd | 20 fois |
4ème | 24 fois |
5ème | 27 fois |
6ème | 19 fois |
7ème | 12 fois |
8ème | 20 fois |
9ème | 14 fois |
10ème | 14 fois |
11ème | 14 fois |
12ème | 15 fois |
13ème | 6 fois |
14ème | 10 fois |
15ème | 6 fois |
16ème | 7 fois |
17ème | 4 fois |
18ème | 2 fois |
DNF | 61 fois |
DSQ | 1 Temps |
DNS | 3 fois |
Année | Race | No | Équipe | Moteur | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 | 2012 | GP de F2012 du Brésil 1 | 3 | McLaren | Mercedes | 2 | 1 | 25 | |
14 | 2012 | 2012 Belgian F1 GP | 3 | McLaren | Mercedes | 1 | 1 | 25 | |
13 | 2012 | 2012 Australian F1 GP | 3 | McLaren | Mercedes | 2 | 1 | 25 | |
12 | 2011 | 2011 F1 GP japonais | 4 | McLaren | Mercedes | 2 | 1 | 25 | |
11 | 2011 | GP de F2011 de Hongrie 1 | 4 | McLaren | Mercedes | 3 | 1 | 25 | |
10 | 2011 | GP F2011 du Canada 1 | 4 | McLaren | Mercedes | 7 | 1 | 25 | |
9 | 2010 | GP F2010 chinois 1 | 1 | McLaren | Mercedes | 5 | 1 | 25 | |
8 | 2010 | 2010 Australian F1 GP | 1 | McLaren | Mercedes | 4 | 1 | 25 | |
7 | 2009 | GP de F2009 de Turquie 1 | 22 | Brawn | Mercedes | 2 | 1 | 10 | |
6 | 2009 | GP de F2009 de Monaco 1 | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
5 | 2009 | 2009 F1 GP espagnol | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
4 | 2009 | 2009 Bahrain F1 GP | 22 | Brawn | Mercedes | 4 | 1 | 10 | |
3 | 2009 | 2009 F1 GP de Malaisie | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 5 | |
2 | 2009 | 2009 Australian F1 GP | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
1 | 2006 | GP de F2006 de Hongrie 1 | 12 | Honda | Honda | 14 | 1 | 10 |
Année | Race | No | Équipe | Moteur | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 2012 | 2012 Belgian F1 GP | 3 | McLaren | Mercedes | 1 | 1 | 25 | |
7 | 2009 | GP de F2009 de Monaco 1 | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
6 | 2009 | 2009 F1 GP espagnol | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
5 | 2009 | 2009 F1 GP de Malaisie | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 5 | |
4 | 2009 | 2009 Australian F1 GP | 22 | Brawn | Mercedes | 1 | 1 | 10 | |
3 | 2006 | 2006 Australian F1 GP | 12 | Honda | Honda | 1 | 10 | 0 | |
2 | 2005 | GP F2005 du Canada 1 | 3 | BAR | Honda | 1 | DNF | Accident | 0 |
1 | 2004 | GP de F2004 de Saint-Marin 1 | 9 | BAR | Honda | 1 | 2 | 8 |
Année | Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Williams | Ralf Schumacher | 4 | 3 | 12 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 12 | 6 | 11 |
2001 | Benetton | Giancarlo Fisichella | 5 | 3 | 2 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 11 | 4 | 13 |
2002 | Renault | Jarno Trulli | 4 | 4 | 14 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 9 | 5 | 12 |
2003 | BAR | Jacques Villeneuve | 4 | 6 | 12 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 6 | 8 | 7 |
Takuma Sato | 4 | 6 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
2004 | BAR | Takuma Sato | 2 | 3 | 85 | 34 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 3 | 10 | 8 |
2005 | BAR | Anthony Davidson | 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Takuma Sato | 3 | 8 | 37 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 0 | 15 | 1 | ||
2006 | Honda | Rubens Barrichello | 1 | 4 | 56 | 30 | 1 | 0 | 1 | 0 | 13 | 5 | 9 | 9 |
2007 | Honda | Rubens Barrichello | 5 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 12 | 10 | 7 |
2008 | Honda | Rubens Barrichello | 6 | 3 | 3 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 7 | 8 | 10 |
2009 | Brawn | Rubens Barrichello | 1 | 1 | 95 | 77 | 6 | 2 | 4 | 1 | 12 | 5 | 7 | 10 |
2010 | McLaren | Lewis Hamilton | 1 | 1 | 214 | 240 | 2 | 3 | 0 | 1 | 7 | 12 | 6 | 13 |
2011 | McLaren | Lewis Hamilton | 1 | 1 | 270 | 227 | 3 | 3 | 0 | 1 | 10 | 9 | 7 | 12 |
2012 | McLaren | Lewis Hamilton | 1 | 1 | 188 | 190 | 3 | 4 | 1 | 7 | 9 | 11 | 5 | 15 |
2013 | McLaren | Sergio Pérez | 4 | 5 | 73 | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 6 | 10 | 9 |
2014 | McLaren | Kevin Magnussen | 3 | 2 | 126 | 55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 4 | 9 | 10 |
2015 | McLaren | Fernando Alonso | 6 | 5 | 16 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 6 | 9 | 9 |
Kevin Magnussen | 11 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
2016 | McLaren | Fernando Alonso | 6 | 5 | 21 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 | 4 | 16 |
Stoffel Vandoorne | 20 | 10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
2017 | McLaren | Stoffel Vandoorne | 18 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
La Formule 1 est célèbre pour ses courses intenses, sa technologie de pointe et les compétences impressionnantes de ses pilotes. Au fil des ans, elle a gagné un public mondial massif.
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