Statistiques et informations sur Andrea de Cesaris F1
Nom et Prénom | Andrea de Cesaris |
Pays | ![]() |
Hauteur | 1.68 mètre / 5 pieds 6 pouces |
Lieu de naissance | Rome |
Date de naissance | Mai 31st 1959 |
Date de décès | Oct 6th 2014 - 55 ans |
Entrées de saison | 15 |
Numéro d'immatriculation | 15 |
Première course | GP F1980 du Canada 1 |
Dernière course | GP d'Europe de F1994 1 |
Prénom Pole | 1982 USA Ouest F1 GP |
Nom Pole | 1982 USA Ouest F1 GP |
Meilleur résultat | 2th - (fois 2) |
Premier podium | GP de F1982 de Monaco 1 |
Dernier podium | GP F1989 du Canada 1 |
Statistiques de Andrea de Cesaris F1 | |
Inscriptions à la course | 214 |
La course commence | 208 |
Victoires de la course | 0 |
Pole positions | 1 (% 0,5) |
Les tours les plus rapides | 1 (% 0,5) |
Podiums | 5 (% 2,3) |
Points Finitions | 22 (% 10,3) |
Retraites | 153 (% 71,5) |
Début de la première rangée | 2 |
Points totaux | 59 |
Total des tours | 7.706 |
Biographie
Biographie d'Andrea de Cesaris
Andrea de Cesaris était un pilote de course italien talentueux qui a participé à la Formule 1980 de 1994 à 31. Il est né le 1959 mai 3 à Rome, en Italie, et a commencé sa carrière de pilote de karting avant de passer à la Formule XNUMX.
De Cesaris a fait ses débuts en Formule 1980 en XNUMX avec Alfa Romeo et s'est rapidement imposé comme un pilote rapide et intrépide. Malgré son talent naturel, il a souvent lutté contre des problèmes de fiabilité et de malchance, ce qui lui a valu le surnom "Andrea de Crasheris".
Cependant, de Cesaris n'a jamais perdu son amour pour la course et il a continué à concourir en Formule 14 pendant 208 saisons, au volant d'équipes telles que McLaren, Ligier et Jordan. Il a enregistré un total de 5 départs en Grand Prix et XNUMX podiums.
L'un des moments les plus mémorables de de Cesaris est survenu au Grand Prix de Monaco 1982, où il menait la course avec une marge considérable avant de s'effondrer dans le dernier tour. Il a dit plus tard qu'il avait été distrait par la belle vue sur le port et qu'il avait perdu sa concentration pendant une fraction de seconde.
Malgré sa réputation de chute et de malchance, de Cesaris était largement respecté dans le paddock pour sa vitesse et sa détermination. Il a continué à courir dans d'autres séries, y compris des voitures de sport et des voitures de tourisme, après avoir pris sa retraite de la Formule 1994 en XNUMX.
Malheureusement, de Cesaris est décédé dans un accident de moto en 2014, mais son héritage perdure dans le cœur de ses fans et de ses collègues coureurs. On se souviendra toujours de lui comme d'un pilote talentueux et intrépide qui n'a jamais abandonné sa passion pour la course.
Saisons
Résultats finaux du championnat Andrea de Cesaris
1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
34ème | 19ème | 17ème | 8ème | 16ème | 20ème | 25ème | 14ème | 15ème | 18ème |
1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | |||||
24ème | 9ème | 9ème | 28ème | 19ème |
Résumé des saisons d'Andrea de Cesaris F1
Année | Notre équipe | Engine | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | ![]() ![]() | Cerf Mercedes | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 399 | 0 | 0.36 | 4 |
1993 | ![]() | Yamaha | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 682 | 0 | 0.00 | 0 |
1992 | ![]() | Ilmor | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 706 | 0 | 0.50 | 8 |
1991 | ![]() | Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 648 | 0 | 0.60 | 9 |
1990 | ![]() | Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 483 | 0 | 0.00 | 0 |
1989 | ![]() | Ford | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 645 | 0 | 0.27 | 4 |
1988 | ![]() | Ford | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 609 | 0 | 0.19 | 3 |
1987 | ![]() | BMW | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 455 | 0 | 0.25 | 4 |
1986 | ![]() | Motori Moderni | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 401 | 0 | 0.00 | 0 |
1985 | ![]() | Renault | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 354 | 0 | 0.27 | 3 |
1984 | ![]() | Renault | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 669 | 0 | 0.19 | 3 |
1983 | ![]() | Alfa Romeo | 14 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 558 | 1 | 1.07 | 15 |
1982 | ![]() | Alfa Romeo | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 639 | 0 | 0.31 | 5 |
1981 | ![]() | Ford | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 448 | 0 | 0.07 | 1 |
1980 | ![]() | Alfa Romeo | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0.00 | 0 |
Voitures
Andrea de Cesaris F1 Voitures
- Tyrrell 021 Andrea de Cesaris à Monaco (1993)
- Tyrrell 020B Andrea de Cesaris à Monaco (1992)
- Dallara BMS-F190 Andrea de Cesaris à Monaco (1990)
- Rial ARC01 Cosworth Andrea de Cesaris à Monaco (1988)
- Tyrrell MP4-1 Andrea de Cesaris à Monaco (1983)
Courses
Andrea de Cesaris Classement des courses F1 GP
2ème | 2 fois |
3ème | 3 fois |
4ème | 7 fois |
5ème | 4 fois |
6ème | 6 fois |
7ème | 7 fois |
8ème | 10 fois |
9ème | 3 fois |
10ème | 10 fois |
11ème | 4 fois |
12ème | 4 fois |
13ème | 8 fois |
14ème | 2 fois |
15ème | 1 Temps |
DNF | 135 fois |
DSQ | 1 Temps |
NC | 1 Temps |
DNPQ | 1 Temps |
DNQ | 4 fois |
DNS | 1 Temps |
Résultats de la course Andrea de Cesaris F1 GP
Podiums
Andrea de Cesaris F1 Finitions Podium
Année | Race | No | Notre équipe | Engine | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 1989 | GP F1989 du Canada 1 | 22 | Dallara | Ford | 9 | 3 | 4 | |
4 | 1987 | 1987 Belgian F1 GP | 8 | Brabham | BMW | 13 | 3 | 4 | |
3 | 1983 | 1983 GP F1 d'Afrique du Sud | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 9 | 2 | 6 | |
2 | 1983 | 1983 German F1 GP | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 3 | 2 | 6 | |
1 | 1982 | GP de F1982 de Monaco 1 | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 7 | 3 | En panne d'essence | 4 |
Bâtons
Andréa de Cesaris F1 Pole positions
Année | Race | No | Notre équipe | Engine | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1982 | 1982 USA Ouest F1 GP | 22 | Alfa Romeo | Alfa Romeo | 1 | DNF | Essaimé | 0 |
Comparaison
Andrea de Cesaris Comparaison de coéquipier
Année | Notre équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | Alfa Romeo | Bruno Giacomelli | 18 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 |
1981 | McLaren | John Watson | 6 | 1 | 1 | 27 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 12 | 1 | 14 |
1982 | Alfa Romeo | Bruno Giacomelli | 3 | 5 | 5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 8 | 10 | 6 |
1983 | Alfa Romeo | Mauro Baldi | 2 | 5 | 15 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 8 | 13 | 2 |
1984 | Ligier | François Hesnault | 5 | 7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 3 | 15 | 0 |
1985 | Ligier | Jacques Laffite | 4 | 3 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 6 | 7 | 4 |
1986 | Minardi | Alessandro Nannini | 8 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 6 | 7 | 8 |
1987 | Brabham | Riccardo Patrese | 3 | 3 | 4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | 3 | 12 |
Stefano Modena | 8 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
1989 | Dallara | Alex Caffi | 3 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 | 6 | 10 |
1990 | Dallara | Emanuele Pirro | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 6 | 5 | 9 |
Gianni Morbidelli | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | ||
1991 | Jordanie | Alessandro Zanardi | 8 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 |
Bertrand Gachot | 4 | 5 | 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 4 | 7 | 3 | ||
Michael Schumacher | 13 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||
Roberto Moreno | 7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | ||
1992 | Tyrrell | Olivier Grouillard | 4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | 14 | 2 |
1993 | Tyrrell | Ukyo Katayama | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 10 | 6 |
1994 | Jordanie | Rubens Barrichello | 4 | 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
Nettoyer | Heinz-Harald Frentzen | 6 | 4 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 1 | 8 |
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