Avant que Nyck de Vries ne devienne pilote de F1, le Néerlandais a remporté presque tous les championnats de course auxquels il a participé. Il a remporté les championnats suivants :
Championnat d'Allemagne junior de karting 2008
Championnat d'Allemagne junior de karting 2009
Championnat d'Europe de Karting CIK-FIA 2009 — KF3
Championnat du Monde de Karting CIK-FIA 2010 — SKF
Championnat du Monde de Karting CIK-FIA 2011 — KF1
2014 Eurocup Formule Renault 2.0
Formule Renault 2014 Alpes 2.0
Championnat FIA de Formule 2019 2
Formule E 2020
En 2020, il a été engagé par l'équipe Mercedes AMG F1 pour être leur pilote de réserve et a conduit une saison complète de 15 courses en Formule E avec Mercedes qui a fait ses débuts dans la série entièrement électrique. Cette saison, De Vries a également conduit trois courses dans l'European Le Mans Series, a remporté une course, a marqué deux podiums au total et est devenu 5e.
L'année suivante, en 2021, il était toujours pilote de réserve pour Mercedes et a concouru en Formule E pour remporter le titre des pilotes avec Mercedes. Il a également disputé 5 courses en European Le Mans Series et s'est à nouveau classé 5e.
Percée en F1
2022 a été l'année où Nyck de Vries a eu la chance d'impressionner le paddock F1 avec son fantastique talent de pilote. En étant déjà âgé de 27 ans, il était considéré comme vieux en termes de grille F1 d'aujourd'hui. Son compatriote Max Verstappen a fait ses débuts alors qu'il avait 10 ans de moins à l'âge de 17 ans ! Néanmoins, De Vries a d'abord été invité par Williams Racing à conduire la FW44 lors des premiers essais avant le Grand Prix d'Espagne en mai 2022. De Vries savait qu'il allait affronter son "coéquipier" Nicholas Latifi et a réussi à être 0.1 seconde plus rapide que son rival qui avait conduit le FW44 déjà 10 fois plus longtemps que lui.
Après cela, il a eu la chance de piloter la Mercedes W13 de Lewis Hamilton au Paul Ricard en FP1 pour le Grand Prix de France. Il devait maintenant mesurer ses compétences avec le très estimé George Russell. Sa soeur Seychelle de Vries a une relation avec Russell, donc c'est même devenu une affaire de famille maintenant de battre le petit ami de sa soeur. Nyck ne l'a pas battu et était environ 0.55 seconde plus lent que Russell, qui avait déjà piloté 11 GP avec la création Mercedes la moins performante de l'histoire. Il a battu la moitié de la grille en étant 9e le plus rapide au général et était maintenant à plus de 1,5 sec. plus rapide que Latif dans la Williams qui était dernier.
Après cela, son nom tourbillonnait dans le paddock de F1 et Aston Martin lui a demandé de faire une séance d'essais libres en Italie pour le comparer à Lance Stroll. L'Italie était déjà le 16e week-end de course de la saison 2022 et De Vries était plus d'une seconde complète plus lent que Stroll pendant FP1.
Le lendemain, il a eu la chance de sa vie car Alex Albon était malade et a dû opérer une appendicite. Le pilote thaïlandais / britannique a dû rester à l'hôpital pour récupérer et De Vries devait maintenant piloter FP3, quali et le GP. En FP3, il était 14e en moins de 0.1 sec. derrière son coéquipier Latifi. Il s'est qualifié 13e pour la course. Mais comme de nombreux pilotes ont reçu des pénalités sur la grille, deux pilotes néerlandais se sont retrouvés sur la ligne 4 pour la première fois de l'histoire de la F1. De Vries est parti de la 8e place et a fait une belle course, il s'est retrouvé sur une solide 9e place et a marqué deux points à ses débuts.
Plus tard cette saison, il a été repris par Red Bull pour conduire pour leur équipe sœur Scuderia AlphaTauri lors de la saison 2023 de F1. Il prendra le siège de la voiture que Pierre Gasly a laissé derrière lui. Gasly a déménagé chez Alpine pour remplir les énormes chaussures de Fernando Alonso, qui voulait faire un essai chez Aston Martin.
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