Statistiques et informations sur Mika Salo F1

Mika Salo infos et statistiques

NomMika Salo
PaysFinlande Finlande
Taille1.75 mètre / 5 pieds 9 pouces
Lieu de naissanceHelsinki
Date de naissanceNov 30th 1966 - 57 ans
Entrées de saison8
Numéro d'immatriculation24
Première course1994 F1 GP japonais
Dernière course2002 F1 GP japonais
Meilleure qualification0th - GP de F2000 du Brésil 1
Meilleur résultat2ème - 1999 German F1 GP

Histoire des équipes de F1Team Lotus (1994)
Tyrrell (1995)
Flèches (1998)
BAR (1999)
Ferrari (1999)
Nettoyer (2000)
Toyota (2002)

Statistiques de Mika Salo F1

Inscriptions au Grand Prix111
Départs des Grands Prix110
Points totaux33.00
Moy. Points par généraliste0.30
Victoires en Grand Prix0
Pole positions0
Moy. Grille GP14.6
Podiums GP2 (% 1,8)
Tours les plus rapides du GP0
Fin des points GP16 (% 14,4)
Moy. Poste de médecin généraliste8.7
Retraites des médecins généralistes48 (% 43,2)
GP DNF42 (% 37,8)
Tours totaux du GP5.442



Biographie

 

Mika Salo Biographie


Podcast Mika Salo 2020 Beyond the Grid

Alan McNish d'Écosse et Toyota (à droite) et Mika Salo de Finlande et Toyota posent avec la nouvelle voiture Toyota TF102 lors du lancement de l'équipe de Formule 1 de Toyota.

Mika Salo est né le 30 novembre 1966 à Helsinki, en Finlande. En grandissant, Salo était un passionné de karting et a rapidement développé une passion pour les sports mécaniques. Il est rapidement passé du karting à la Formule Ford et a gravi les échelons jusqu'à la Formule 3000 et la Formule XNUMX.

Salo a fait ses débuts en Formule 1994 en 1995 avec l'équipe Lotus, en remplacement d'Alessandro Zanardi. Bien qu'il n'ait pas de voiture compétitive, Salo a impressionné par sa vitesse et sa constance. En XNUMX, il a rejoint l'équipe Tyrrell et a marqué ses premiers points lors de sa première course pour l'équipe au Brésil. Il a également marqué des points à Monaco et en Allemagne, terminant la saison avec un total de cinq points.

En 1996, Salo a été signé par l'équipe Arrows, où il passerait deux saisons. Il a connu un début de saison difficile, mais il s'est amélioré au fil de l'année, marquant des points dans trois des quatre dernières courses. En 1997, Salo a marqué des points en quatre courses, dont un podium au Grand Prix de Monaco, où il a terminé troisième derrière Michael Schumacher et Rubens Barrichello.

Les performances de Salo en 1997 ont attiré l'attention de Ferrari, et il a été signé comme pilote d'essai pour la saison 1998. Il a également fait ses débuts en course pour l'équipe au Grand Prix d'Allemagne, en remplacement de Michael Schumacher, blessé. Salo a terminé deuxième, marquant son premier et unique podium pour Ferrari.

Mika Salo Sauber C19 - Grand Prix d'Autriche de 2000

Mika Salo Sauber C19 - Grand Prix d'Autriche de 2000

En 1999, Salo rejoint l'équipe du BAR, où il s'associe à Jacques Villeneuve. Il a marqué des points en quatre courses, dont une cinquième place au Grand Prix d'Europe. Cependant, il a été remplacé par Ricardo Zonta pour les deux dernières courses de la saison.

La dernière saison de Salo en Formule 2002 remonte à 33 avec l'équipe Toyota. Il a marqué son dernier point lors du Grand Prix d'Australie d'ouverture de la saison. Salo a pris sa retraite de la Formule XNUMX à la fin de la saison, après avoir marqué XNUMX points et obtenu deux podiums au cours de sa carrière.

Après avoir pris sa retraite de la Formule 2, Salo est devenu entraîneur de pilotes et directeur d'équipe. Il a également participé à des courses de voitures de sport, remportant la catégorie GT2008 aux 24 Heures du Mans XNUMX. Aujourd'hui, Salo reste impliqué dans le sport automobile, servant de commentateur pour la télévision finlandaise et de pilote steward pour les courses de Formule XNUMX.

La carrière de Mika Salo en Formule XNUMX n'a peut-être pas été aussi réussie que celle de certains de ses pairs, mais il était un pilote fiable et constant qui a toujours donné le meilleur de lui-même. Il a gagné le respect de ses collègues et de ses fans et restera à jamais dans les mémoires comme l'un des meilleurs pilotes de course finlandais.

Saisons

 

Résultats du championnat final de Mika Salo

19941995199619971998199920002002
32nd15ème13ème16ème13ème10ème11ème18ème

 

Résumé des saisons de Mika Salo F1

AnnéeÉquipeMoteurGP12nd3rdCossePoleLapsFLPts MoyPoints
2002 Japon Toyota Toyota170000092400.122
2000 Suisse Nettoyer Petronas170000087200.356
1999 Royaume-Uni BAR
Italie Ferrari
Supertec
Ferrari
90112049001.1110
1998 Royaume-Uni Flèches Flèches150000050600.203
1997 Royaume-Uni Tyrrell Ford170000090300.122
1996 Royaume-Uni Tyrrell Yamaha160000069300.315
1995 Royaume-Uni Tyrrell Yamaha170000095600.295
1994 Royaume-Uni Team Lotus Mugen-Honda2000009800.000

Courses

 

Mika Salo F1 GP Race Classifications

2nd1 Temps
3rd1 Temps
4ème1 Temps
5ème7 fois
6ème6 fois
7ème9 fois
8ème8 fois
9ème7 fois
10ème8 fois
11ème3 fois
12ème4 fois
13ème4 fois
14ème3 fois
15ème2 fois
DNF42 fois
DSQ3 fois
WD1 Temps
DNS1 Temps

 

Résultats de la course Mika Salo F1 GP

AnnéeRaceNoÉquipeMoteurGrillePosRetraitéPts
11120022002 F1 GP japonais24ToyotaToyota1380
1102002GP de F2002 des États-Unis 124ToyotaToyota19140
10920022002 F1 GP italien24ToyotaToyota10110
10820022002 Belgian F1 GP24ToyotaToyota970
1072002GP de F2002 de Hongrie 124ToyotaToyota17150
10620022002 German F1 GP24ToyotaToyota1990
1052002GP de France de F2002 124ToyotaToyota16DNFMoteur0
10420022002 British F1 GP24ToyotaToyota8DNFTransmission0
1032002GP d'Europe de F2002 124ToyotaToyota10DNFTransmission0
1022002GP F2002 du Canada 124ToyotaToyota18DNFFreins0
1012002GP de F2002 de Monaco 124ToyotaToyota9DNFFreins0
10020022002 F1 GP autrichien24ToyotaToyota1080
9920022002 F1 GP espagnol24ToyotaToyota1790
982002GP de F2002 de Saint-Marin 124ToyotaToyota16DNFTransmission0
972002GP de F2002 du Brésil 124ToyotaToyota1061
9620022002 F1 GP de Malaisie24ToyotaToyota10120
9520022002 Australian F1 GP24ToyotaToyota1461
9420002000 F1 GP de Malaisie17NettoyerPetronas1780
9320002000 F1 GP japonais17NettoyerPetronas19100
922000GP de F2000 des États-Unis 117NettoyerPetronas14DNFEssaimé0
9120002000 F1 GP italien17NettoyerPetronas1570
9020002000 Belgian F1 GP17NettoyerPetronas1890
892000GP de F2000 de Hongrie 117NettoyerPetronas9100
8820002000 German F1 GP17NettoyerPetronas1552
8720002000 F1 GP autrichien17NettoyerPetronas961
862000GP de France de F2000 117NettoyerPetronas12100
852000GP F2000 du Canada 117NettoyerPetronas15DNFÉlectricité0
842000GP de F2000 de Monaco 117NettoyerPetronas1352
832000GP d'Europe de F2000 117NettoyerPetronas19DNFDemi-arbre0
8220002000 F1 GP espagnol17NettoyerPetronas1270
8120002000 British F1 GP17NettoyerPetronas1880
802000GP de F2000 de Saint-Marin 117NettoyerPetronas1261
792000GP de F2000 du Brésil 117NettoyerPetronas0WDLes préoccupations de sécurité0
7820002000 Australian F1 GP17NettoyerPetronas10DSQDisqualifié0
771999GP d'Europe de F1999 13FerrariFerrari12DNFFreins0
7619991999 F1 GP italien3FerrariFerrari634
7519991999 Belgian F1 GP3FerrariFerrari970
741999GP de F1999 de Hongrie 13FerrariFerrari18120
7319991999 German F1 GP3FerrariFerrari426
7219991999 F1 GP autrichien3FerrariFerrari790
7119991999 F1 GP espagnol23BARSupertec1680
701999GP de F1999 de Monaco 123BARSupertec12DNFFreins0
691999GP de F1999 de Saint-Marin 123BARSupertec1970
6819981998 F1 GP japonais17FlèchesFlèches15DNFHydraulique0
671998GP de F1998 de Luxembourg 117FlèchesFlèches16140
6619981998 F1 GP italien17FlèchesFlèches16DNFÉtrangler0
6519981998 Belgian F1 GP17FlèchesFlèches18DNSDémarrer le crash0
641998GP de F1998 de Hongrie 117FlèchesFlèches13DNFTransmission0
6319981998 German F1 GP17FlèchesFlèches17140
6219981998 F1 GP autrichien17FlèchesFlèches6DNFCollision0
6119981998 British F1 GP17FlèchesFlèches13DNFÉtrangler0
601998GP de France de F1998 117FlèchesFlèches19130
591998GP F1998 du Canada 117FlèchesFlèches17DNFAccident0
581998GP de F1998 de Monaco 117FlèchesFlèches843
5719981998 F1 GP espagnol17FlèchesFlèches17DNFMoteur0
561998GP de F1998 de Saint-Marin 117FlèchesFlèches1490
551998GP de F1998 d'Argentine 117FlèchesFlèches17DNFTransmission0
541998GP de F1998 du Brésil 117FlèchesFlèches20DNFMoteur0
5319981998 Australian F1 GP17FlèchesFlèches16DNFTransmission0
521997GP d'Europe de F1997 119TyrrellFord21120
5119971997 F1 GP japonais19TyrrellFord22DNFMoteur0
501997GP de F1997 de Luxembourg 119TyrrellFord20100
4919971997 F1 GP autrichien19TyrrellFord21DNFTransmission0
4819971997 F1 GP italien19TyrrellFord19DNFMoteur0
4719971997 Belgian F1 GP19TyrrellFord19110
461997GP de F1997 de Hongrie 119TyrrellFord21130
4519971997 German F1 GP19TyrrellFord19DNFEmbrayage0
4419971997 British F1 GP19TyrrellFord18DNFMoteur0
431997GP de France de F1997 119TyrrellFord19DNFÉlectricité0
421997GP F1997 du Canada 119TyrrellFord17DNFMoteur0
4119971997 F1 GP espagnol19TyrrellFord14DNFPonction0
401997GP de F1997 de Monaco 119TyrrellFord1452
391997GP de F1997 de Saint-Marin 119TyrrellFord1990
381997GP de F1997 d'Argentine 119TyrrellFord1980
371997GP de F1997 du Brésil 119TyrrellFord22130
3619971997 Australian F1 GP19TyrrellFord18DNFMoteur0
3519961996 F1 GP japonais19TyrrellYamaha15DNFMoteur0
341996GP de F1996 du Portugal 119TyrrellYamaha13110
3319961996 F1 GP italien19TyrrellYamaha17DNFMoteur0
3219961996 Belgian F1 GP19TyrrellYamaha1370
311996GP de F1996 de Hongrie 119TyrrellYamaha16DNFCollision0
3019961996 German F1 GP19TyrrellYamaha1590
2919961996 British F1 GP19TyrrellYamaha1470
281996GP de France de F1996 119TyrrellYamaha13100
271996GP F1996 du Canada 119TyrrellYamaha14DNFMoteur0
2619961996 F1 GP espagnol19TyrrellYamaha12DSQDisqualifié0
251996GP de F1996 de Monaco 119TyrrellYamaha115Collision2
241996GP de F1996 de Saint-Marin 119TyrrellYamaha8DNFMoteur0
231996GP d'Europe de F1996 119TyrrellYamaha14DSQDisqualifié0
221996GP de F1996 d'Argentine 119TyrrellYamaha16DNFÉtrangler0
211996GP de F1996 du Brésil 119TyrrellYamaha1152
2019961996 Australian F1 GP19TyrrellYamaha1061
1919951995 Australian F1 GP4TyrrellYamaha1452
1819951995 F1 GP japonais4TyrrellYamaha1261
171995GP de F1995 du Pacifique 14TyrrellYamaha18120
161995GP d'Europe de F1995 14TyrrellYamaha15100
151995GP de F1995 du Portugal 14TyrrellYamaha15130
1419951995 F1 GP italien4TyrrellYamaha1652
1319951995 Belgian F1 GP4TyrrellYamaha1180
121995GP de F1995 de Hongrie 14TyrrellYamaha16DNFÉtrangler0
1119951995 German F1 GP4TyrrellYamaha13DNFEmbrayage0
1019951995 British F1 GP4TyrrellYamaha2380
91995GP de France de F1995 14TyrrellYamaha14150
81995GP F1995 du Canada 14TyrrellYamaha1570
71995GP de F1995 de Monaco 14TyrrellYamaha17DNFTransmission0
619951995 F1 GP espagnol4TyrrellYamaha13100
51995GP de F1995 de Saint-Marin 14TyrrellYamaha13DNFMoteur0
41995GP de F1995 d'Argentine 14TyrrellYamaha7DNFCollision0
31995GP de F1995 du Brésil 14TyrrellYamaha1270
219941994 Australian F1 GP11Team LotusMugen-Honda22DNFÉlectricité0
119941994 F1 GP japonais11Team LotusMugen-Honda25100

Podiums

 

Mika Salo F1 Finition Podium

AnnéeRaceNoÉquipeMoteurGrillePosRetraitéPts
219991999 F1 GP italien3FerrariFerrari634
119991999 German F1 GP3FerrariFerrari426

Comparaison

 

Comparaison de coéquipier Mika Salo

AnnéeÉquipeCoéquipierMeilleur PosPointsGagneBâtonsPosqui
1994Team LotusAlessandro Zanardi10130000002002
1995TyrrellGabriele Tarquini10140000001010
Ukyo Katayama57500000133124
1996TyrrellUkyo Katayama57500000124115
1997TyrrellJos Verstappen58200000125107
1998FlèchesPedro Diniz45330000106115
1999BARJacques Villeneuve7140000003003
FerrariEddie Irvine21102802001524
2000NettoyerPedro Diniz57600000134115
2002ToyotaAllan McNish67200000116152

Nouvelles

 

Dernières nouvelles de Mika Salo



Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Salo suggère que Bottas pourrait passer à l'IndyCar pour les courses de 2025

14 septembre - Valtteri Bottas devra peut-être maintenir sa carrière de pilote en vie en passant à l'Indycar pour 2025. C'est l'avis de son compatriote finlandais et ancien pilote de F1 Mika Salo, qui pense que...

14 septembre 2024 avec 6 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Départ de Hamilton chez Mercedes : les retombées de la dispute technique dévoilées ?

23 février - La décision de Lewis Hamilton de quitter Mercedes pourrait être attribuée à des désaccords techniques l'année dernière. Cette semaine, l'ancien pilote Ferrari Mika Salo a déclaré sept fois ..

23 février 2024 avec 15 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Le mouvement énigmatique de Hamilton chez Ferrari : Salo fait allusion à des motifs cachés

22 février - L'ancien pilote Ferrari, Mika Salo, pense qu'il y a plus à dire en ce qui concerne le transfert choc de Lewis Hamilton de Mercedes à Maranello pour 2025. Hamilton, 39 ans, ..

22 février 2024 avec 7 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Verstappen vs Senna : Max atteint-il le statut de légende en F1 ?

9 octobre - Le championnat étant désormais décidé et il reste cinq grands prix complets à disputer en 2023, les colonnes seront pleines de propositions : Max Verstappen est-il la meilleure Formule 1.

9 octobre 2023 avec 15 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

L'équipe Haas F1 Boss et Mika Salo en ont fini avec les Russes

20 février - Mika Salo n'est plus impliqué dans le sport automobile russe. Il en va de même pour Gunther Steiner, le patron de l'équipe Haas qui a évincé le Russe Nikita Mazepin et son lucratif ..

20 février 2023 avec 0 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Salo dit maintenant que Mazepin rattrape Schumacher

Sep.17 - Nikita Mazepin rattrape son compatriote recrue en Formule 1 et coéquipier de Haas, Mick Schumacher. C'est le point de vue de l'ancien pilote de F1 et commissaire occasionnel de la FIA Mika.

17 septembre 2021 avec 4 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Mazepin "moins expérimenté" que les autres recrues de F1 selon Salo

1er juillet - Nikita Mazepin pourrait être en difficulté en 2021 en raison d'un simple manque d'expérience. C'est le point de vue de l'ancien pilote de F1 et actuel commissaire de la FIA Mika Salo, commentant la ..

1 juillet 2021 avec 1 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Salo dit que Mazepin `` n'a pas sa place '' en F1

29 mars - Nikita Mazepin "n'a tout simplement pas sa place" en Formule 1. C'est le jugement brutal d'un ancien pilote de F1 et commissaire régulier de la FIA, après la tumultueuse recrue russe Mazepin.

29 mars 2021 avec 3 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Salo dit que ses commentaires secrets sur l'accord du moteur Ferrari ont été mal compris

26 février - Mika Salo a passé la marche arrière après avoir révélé les détails de l'accord secret de légalité du moteur de Ferrari avec la FIA. L'ancien pilote Ferrari et actuel commissaire FIA.

26 février 2021 avec 6 Commentaires

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

Salo dit qu'Alfa Romeo est `` obligée de consommer moins de carburant '' la saison dernière

24 février - Un ancien pilote de Formule 1 devenu steward a peut-être laissé échapper un secret sur l'accord controversé et non divulgué de Ferrari avec la FIA qui a suivi le scandale de légalité du moteur de ..

24 février 2021 avec 0 Commentaires

Plus d'informations Mika Salo Nouvelles »

Billets de course

Billets disponibles 2024
GP du Qatar
GP d'Abu Dhabi

Billets 2025 disponibles:
GP de Bahreïn -15%
Monaco GP -5%
GP autrichien -5%
GP de Belgique
GP de Hongrie
GP d'Italie

Découvrez et commandez sur notre Boutique de billets F1 »

En ce jour