Entretien avec John Watson 2019 Beyond the Grid
Il n’est peut-être pas aussi connu que James Hunt ou Nigel Mansell, mais pendant une bonne période à la fin des années 70 et au début des années 80, après la retraite du premier et avant le dernier.
Statistiques et informations sur John Watson F1
| Nom | John Watson |
| Pays |  Royaume-Uni |
| Hauteur | 1.80 mètre / 5 pieds 11 pouces |
| Lieu de naissance | Belfast |
| Date de naissance | Mai 4th 1946 - 76 ans |
| Entrées de saison | 12 |
| Numéro d'immatriculation | 1 |
| Première course | 1973 British F1 GP |
| Dernière course | GP d'Europe de F1985 1 |
| Prénom Pole | GP de F1977 de Monaco 1 |
| Nom Pole | GP de France de F1978 1 |
| Première victoire | 1976 F1 GP autrichien |
| Dernière victoire | 1983 USA Ouest F1 GP |
| Premier podium | GP de France de F1976 1 |
| Dernier podium | 1983 GP de F1 néerlandais |
Statistiques de John Watson F1 | |
| Inscriptions à la course | 154 |
| La course commence | 152 |
| Victoires de la course | 5 (% 3,2) |
| Pole positions | 2 (% 1,3) |
| Les tours les plus rapides | 5 (% 3,2) |
| Podiums | 20 (% 13,0) |
| Points Finitions | 47 (% 30,5) |
| Retraites | 66 (% 42,9) |
| Début de la première rangée | 11 |
| Points totaux | 169 |
| Total des tours | 7.388 |
Biographie
Biographie de John Watson
Williams FW07-Ford, conduite par Alan Jones, mène la McLaren M26 de John Watson. 1979 GP d'Autriche, Osterreichring
(1979-1980)
John Watson est né le 4 mai 1946 à Belfast, en Irlande du Nord. Il a commencé sa carrière de pilote à la fin des années 1960, évoluant dans diverses formules avant de faire ses débuts en Formule 1973 en XNUMX avec l'équipe Goldie Hexagon Racing.
Le début de carrière de Watson en F1 a été difficile, avec peu de résultats à proprement parler, mais il a progressivement commencé à faire sa marque dans le sport. En 1976, il remporte sa première victoire en F1 au Grand Prix d'Autriche, au volant de l'équipe Penske. Il remportera cinq autres courses au cours de sa carrière, dont le Grand Prix de Grande-Bretagne de 1981 dans un duel palpitant avec son ami et rival, Gilles Villeneuve.
Watson est peut-être mieux connu pour sa remarquable victoire au Grand Prix de Monaco en 1982. Parti de la 17e place sur la grille, il s'est frayé un chemin à travers le peloton dans des conditions humides dangereuses pour remporter la victoire, réalisant l'un des plus grands entraînements de l'histoire de la F1.
En dehors de la piste, Watson était connu pour son esprit vif et sa personnalité engageante, et il est resté actif dans le sport longtemps après sa retraite en tant que pilote. Il a travaillé comme commentateur et analyste pour diverses émissions de F1 et a également servi de mentor à de jeunes pilotes.
Aujourd'hui, l'héritage de John Watson dans le sport de la Formule 1 est assuré. Il était un compétiteur féroce sur la piste et une figure bien-aimée en dehors de celle-ci, et ses réalisations remarquables continuent d'inspirer les fans de FXNUMX du monde entier.
Saisons
Résultats du championnat final John Watson
| 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42nd | 15ème | 36ème | 8ème | 13ème | 6ème | 9ème | 14ème | 6ème | 3rd |
| 1983 | 1985 | ||||||||
| 7ème | 35ème |
Résumé des saisons de John Watson F1
| An | Équipe | D'automatisation | GP | 1 | 2nd | 3rd | Cosse | Pole | Laps | FL | Pts Moy | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | McLaren | TAG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 73 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1983 | McLaren McLaren | Ford TAG | 14 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 608 | 1 | 1.57 | 22 |
| 1982 | McLaren | Ford | 15 | 2 | 2 | 1 | 5 | 0 | 821 | 1 | 2.60 | 39 |
| 1981 | McLaren | Ford | 15 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 809 | 1 | 1.80 | 27 |
| 1980 | McLaren | Ford | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 618 | 0 | 0.46 | 6 |
| 1979 | McLaren | Ford | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 788 | 0 | 1.00 | 15 |
| 1978 | Brabham | Alfa Romeo | 16 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 752 | 0 | 1.56 | 25 |
| 1977 | Brabham | Alfa Romeo | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 659 | 2 | 0.53 | 9 |
| 1976 |  Penske | Ford | 16 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 811 | 0 | 1.25 | 20 |
| 1975 | Penske Surtees Team Lotus | Ford Ford Ford | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 509 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1974 | Brabham | Ford | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 897 | 0 | 0.40 | 6 |
| 1973 | Brabham | Ford | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 0 | 0.00 | 0 |
Courses
Classements de course de John Watson F1 GP
| 1ème | 5 fois |
| 2ème | 6 fois |
| 3ème | 9 fois |
| 4ème | 9 fois |
| 5ème | 7 fois |
| 6ème | 11 fois |
| 7ème | 10 fois |
| 8ème | 6 fois |
| 9ème | 6 fois |
| 10ème | 6 fois |
| 11ème | 9 fois |
| 12ème | 2 fois |
| 13ème | 2 fois |
| 16ème | 2 fois |
| DNF | 56 fois |
| DSQ | 3 fois |
| NC | 3 fois |
| DNQ | 2 fois |
Résultats de la course John Watson F1 GP
Podiums
Finitions Podium John Watson F1
Bâtons
John Watson F1 Pole positions
| An | Race | No | Équipe | D'automatisation | Grille | Pos | Retraité | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1978 | GP de France de F1978 1 | 2 | Brabham | Alfa Romeo | 1 | 4 | 3 | |
| 1 | 1977 | GP de F1977 de Monaco 1 | 7 | Brabham | Alfa Romeo | 1 | DNF | Boîte de vitesse | 0 |
Comparaison
Comparaison des coéquipiers John Watson
| An | Équipe | Coéquipier | Meilleur Pos | Points | Gagne | Bâtons | Pos | qui | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Brabham | Andrea de Adamich | 16 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Carlos Reutemann | 16 | 3 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
| Wilson Fittipaldi | 16 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | ||
| 1974 | Brabham | Carlo Facetti | 7 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Carlos Pace | 4 | 2 | 5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 3 | 4 | ||
| Carlos Reutemann | 4 | 1 | 6 | 32 | 0 | 3 | 0 | 1 | 7 | 8 | 1 | 14 | ||
| Eppie Wietzes | 20 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Gérard Larrousse | 11 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | ||
| Helmuth Koinigg | 4 | 31 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Ian Ashley | 5 | 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | ||
| Lella Lombardi | 11 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Richard Robarts | 12 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | ||
| Rikky von Opel | 6 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 6 | 0 | ||
| Teddy Pilette | 11 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| 1975 | Surtees | Dave Morgan | 11 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| Team Lotus | Ronnie Peterson | 21 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
| 1976 | Penske | Boy Hayje | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 1977 | Brabham | Carlos Pace | 6 | 2 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 |
| Giorgio Francia | 24 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| Hans Joachim Stuck | 2 | 3 | 8 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 10 | 11 | 3 | ||
| 1978 | Brabham | Nelson Piquet | 19 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Niki Lauda | 2 | 1 | 25 | 44 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7 | 9 | 5 | 11 | ||
| 1979 | McLaren | Patrick Tambay | 3 | 7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 3 | 13 | 2 |
| 1980 | McLaren | Alain Prost | 4 | 5 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 5 | 8 |
| Stephen South | 4 | 27 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| 1981 | McLaren | Andrea de Cesaris | 1 | 6 | 27 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 3 | 14 | 1 |
| 1982 | McLaren | Niki Lauda | 1 | 1 | 39 | 30 | 2 | 2 | 0 | 0 | 6 | 8 | 4 | 10 |
| 1983 | McLaren | Niki Lauda | 1 | 2 | 22 | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 | 3 | 11 |
| 1985 | McLaren | Alain Prost | 7 | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
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