Statistiques et informations sur John Surtees F1

Informations et statistiques du wiki John Surtees

Nom John Surtees
Pays Royaume Uni Royaume Uni
Hauteur 1.73 mètre / 5 pieds 8 pouces
Lieu de naissance Tatsfield
Date de naissance Fév 11th 1934
Date de décès Mar 10th 2017 - 83 ans
Entrées de saison 13
Numéro d'immatriculation 7
Première course GP de F1960 de Monaco 1
Dernière course 1972 F1 GP italien
Prénom Pole GP de F1960 du Portugal 1
Nom de famille Pole 1968 F1 GP italien
Première victoire 1963 German F1 GP
Dernière victoire 1967 F1 GP italien
Première victoire de Pole 1964 German F1 GP
Dernière victoire de Pole GP de F1966 du Mexique 1
Premier triplé 1964 German F1 GP
Dernier triplé 1966 Belgian F1 GP

Histoire des équipes de F1 Team Lotus (1960)
Cooper-Climax (1961)
Lola (1962)
Ferrari (1963)
Cooper-Maserati (1966)
Honda (1967)
BRM (1969)
McLaren (1970)
Surtees (1970)

Statistiques de John Surtees F1

Titres des pilotes 1
Inscriptions au Grand Prix 112
Départs des Grands Prix 111
Points totaux 180.00
Moy. Points par généraliste 1.61
Victoires en Grand Prix 6 (% 5,4)
Victoire de pole 4 (% 3,6)
Pole positions 8 (% 7,1)
Début de la première rangée 18 (% 16,1)
Moy. Grille GP 7.7
Podiums GP 24 (% 21,4)
Tours les plus rapides du GP 11 (% 9,8)
Fin des points GP 40 (% 35,7)
Moy. Poste de médecin généraliste 4.8
Tours de chapeau 3 (% 2,7)
Retraites des médecins généralistes 62 (% 55,4)
GP DNF 55 (% 49,1)
Tours totaux du GP 4.992



Biographie

 

John Surtees Biographie


1960 Isle of Man TT avec John Surtees

John Surtees au GP 1966 British F1

John Surtees est le seul champion de Formule 1 qui a également marqué un championnat de course automobile sur deux roues.

De sa domination dans les courses de motos Grand Prix à son introduction aux voitures après avoir presque battu un jeune Jim Clark dans une épreuve de Formule 3, la carrière de John Surtees en sport automobile est une expérience à retenir pour ses réalisations uniques. Né le 11th of February de 1934 à Surrey, en Angleterre, il a grandi autour des vélos et a rapidement appris à travailler avec eux en parfaite synergie, à les monter et à les réparer.

Son ascension dans le monde de la moto était stupéfiante. À seulement 15 ans, il a participé à sa première course (un événement Grasstrack). Ensuite, il a fait ses débuts au Championnat du monde de moto à 18, a remporté sa première course à l'âge de 21, a remporté son premier Championnat du monde à 22 et son septième - et dernier titre - à 26 ans. 

Quatre Championnats du monde 500cc et trois dans la division 350cc semblaient assez bien pour imaginer des Surtees partant à la retraite. Cependant, son état d'esprit dur et sa compétitivité unique l'ont amené à ajouter quelques roues aux machines avec lesquelles il allait vite.

1960 Isle of Man TT avec John Surtees

John Surtees, Honda RA273, GP d'Allemagne 1967

Le «Figlio del Vento» était son surnom en Italie, où il a cimenté son héritage motocycliste pour le MV Agusta. Un coureur naturel, il est entré dans une course à Goodwood et a terminé deuxième dans une Cooper derrière le légendaire Jim Clark, qui était un jeune conducteur à l'époque. Colin Chapman l'a signé pour conduire pour Lotus dans la saison 1960 F1 et son voyage à quatre roues a commencé.

Surtees a fait ses débuts en Formule 1 dans le 1960 Grand Prix de Monaco et a dû prendre sa retraite en raison d'une panne de transmission sur son Lotus 18. À peine sept jours avant ses débuts sur F1, il remportait les premières courses des classes 350cc et 500cc au Championnat du monde de moto en France.

Il a raté les quatre prochaines courses car il était encore occupé à remporter des Grands Prix moto et en passe de remporter les championnats 350cc et 500cc, qui seraient ses deux derniers. Il est ensuite revenu en Formule 1 avec une superbe deuxième place à Silverstone dans le 1960 British Grand Prix après avoir démarré 11th.

1960 Isle of Man TT avec John Surtees

John Surtees, Honda, 1967 Italian GP, ​​Podium

Lors de sa troisième course F1, le 1960 Grand Prix de Portugal, Surtees qualifiés sur Pole Position mais a été contraint de se retirer de la course avec un problème de radiateur. Dans la dernière course de l'année et quatrième de Surtees en F1, il s'est qualifié sixième mais abandonne après seulement trois tours. Pour 1961, il était un nom solide parmi les équipes de F1 et il a choisi de quitter Lotus et de conduire une Cooper T53 pour le Yeoman Credit Racing Team. Cependant, cette année-là, il n'a terminé dans les points que deux fois avec deux cinquièmes places en Belgique et en Allemagne.

En 1962, il conduit une Lola Mk4 avec un moteur V8 pour l'équipe Bowmaker-Yeoman. Bien que les résultats se soient améliorés (deux podiums, un Pole Position et cinq des neuf courses terminées dans les points), il ne piloterait pas pour eux la campagne suivante. Dans la course où il a réalisé son premier podium de cette saison et son deuxième au général, le 1962 British Grand Prix, il a commencé deuxième et a terminé deuxième derrière le Lotus of Clark. Le résultat a été spécial pour Surtees, car il a été confronté à des problèmes de boîte de vitesses dès les premiers stades de la course.

1960 Isle of Man TT avec John Surtees

John Surtees, Honda RA301, GP d'Italie 1968, Pole Position

Surtees a décidé de quitter Yeoman et a profité de l'occasion pour retourner dans le pays qui l'a vu conquérir le monde de la moto avec une mode dominante. En rejoignant Ferrari, le «Fils du vent» cherchait à reproduire le succès qu'il avait déjà connu avec une tenue italienne de motos.

Le point culminant de sa première année avec Ferrari est venu au Nürburgring, où il a remporté le Grand Prix d'Allemagne 1963 avec un écart dominant sur Clark. Surtees a terminé 1963 à la quatrième place du Championnat du monde des pilotes avec des points 22, son plus gros total à ce moment-là. 

En 1964, il termine sixième fois sur le podium et gagne à nouveau en Allemagne avec un entraînement exceptionnel. Pour le WDC, seuls les six meilleurs résultats comptaient et Surtees remplissait parfaitement les critères, réalisant six podiums. Il a gagné à Monza de Pole et a doublé tous les pilotes en dehors du top 2. Dans l'avant-dernière course de l'année, il a terminé deuxième à Watkins Glen en tant que Graham Hill gagné.

Sa deuxième place aux États-Unis a poussé Surtees à la deuxième place du WDC, derrière Hill. Dans le titre-décideur Mexique, Surtees ressemblait à un douteux challenger au début de la course, mais un crash entre Hill et son coéquipier des Surtees, Lorenzo Bandini, l'ont mis en lice. Clark menait la course et sur le rythme pour remporter le championnat, mais une fuite d'huile a mis fin à ses espoirs. Bandini a laissé passer Surtees dans le dernier tour, lui donnant ainsi la deuxième place et le championnat historique.

John Surtees au volant de la BRM pendant le GP 1969 Monaco F1

John Surtees au volant de la BRM pendant le GP 1969 Monaco F1

Après être devenus la première (et jusqu'à présent la seule) personne à avoir remporté des championnats du monde de motos et de voitures, Surtees et Ferrari ont connu une année de recul à 1965. Il n'a réalisé que trois podiums et une quatrième place à Monaco, ce qui lui a valu la cinquième place du WDC avec seulement 17 points. Tard dans 1965, Surtees a eu un accident presque mortel à Mosport, au Canada, alors qu'il conduisait sa voiture Lola pour la série Can-Am. Il a raté les deux dernières manches du calendrier F1 aux États-Unis et au Mexique en raison de ses blessures.

Surtees a récupéré et est revenu pour la saison 1966 avec un bon niveau, remportant la deuxième course de l'année, le 1966 Grand Prix de Belgique dans sa Ferrari 312 / 66. Cependant, son succès avec Ferrari à Spa-Francorchamps était sa dernière sortie avec l'équipe. Surtees, une personne coriace avec un sujet de discussion pendant ses jours de course, a eu des problèmes avec le manager de l'équipe Eugenio Dragoni. Dragoni a choisi de laisser Surtees en dehors de la gamme Ferrari pour les 1966 24 Heures du Mans et Surtees a décidé que c'était le dernier problème qu'ils auraient jamais.

Surtees a terminé la saison 1966 F1 au volant de Cooper, où il a remporté une victoire au Mexique et deux autres podiums pour terminer deuxième du championnat derrière un dominant Jack Brabham. Il a déménagé chez Honda pour 1967 et a remporté un podium lors de sa première course pour eux. Cette année-là, il remporte également le Grand Prix d'Italie 1967, qui sera sa dernière victoire en Formule 1.

1971 Surtees en Angleterre

1971 Engeland John Surtees au volant de la voiture d'équipe Surtees

Entre 1968 et 1969, il a réussi à marquer seulement trois podiums avec Honda. Ensuite, il a décidé d'intégrer sa propre équipe, mais le succès n'était pas là. Il n'a pu marquer que six points combinés en 1970 et 1971 et s'est retiré en 1972 après avoir commencé seulement dans le Grand Prix d'Italie 1972.

Il a consacré sa vie à son équipe jusqu'à 1978, quand il a quitté la Formule 1. Il a eu trois enfants. Henry Surtees, son fils, a concouru en monoplace, mais est malheureusement décédé dans un accident de Formule 2 à 2009, qui a amené John à fonder la Fondation Henry Surtees pour aider à améliorer la sécurité du monde de la course.

Surtees, le grand champion des plus grandes catégories de motos et de voitures, est décédé le 10th of March de 2017 à l'âge de 83.

«C'est essentiellement une histoire d'amour, n'est-ce pas? Vous vous réunissez avec des machines. Parfois, bien sûr, c'est une affaire de haine quand ils ne fonctionnent pas. Mais d'autres fois, les choses deviennent spéciales dans votre vie. »

Saisons

 

Résultats finaux du championnat John Surtees

1960196119621963196419651966196719681969
13ème12ème4ème4ème15ème2nd5ème8ème11ème
197019711972       
18ème19ème42nd       

 

Résumé des saisons de John Surtees F1

Année équipe Moteur GP 1 2nd 3rd Cosse Pole Laps FL Pts Moy Points
1972 Royaume Uni Surtees Ford 1 0 0 0 0 0 20 0 0.00 0
1971 Royaume Uni Surtees
Royaume Uni Surtees
Cosworth
Ford
11 0 0 0 0 0 533 0 0.27 3
1970 Royaume Uni McLaren
Royaume Uni Surtees
Ford
Ford
11 0 0 0 0 0 512 1 0.27 3
1969 Royaume Uni BRM BRM 9 0 0 1 1 0 455 0 0.67 6
1968 Japon Honda Honda 12 0 1 1 2 1 509 1 1.00 12
1967 Japon Honda Honda 9 1 0 1 2 0 506 0 2.22 20
1966 Royaume Uni Cooper-Maserati
Italie Ferrari
Maserati
Ferrari
9 2 1 1 4 2 378 3 3.11 28
1965 Italie Ferrari Ferrari 8 0 1 2 3 0 433 0 2.13 17
1964 Italie Ferrari Ferrari 10 2 3 1 6 2 462 2 4.00 40
1963 Italie Ferrari Ferrari 10 1 1 1 3 1 467 3 2.20 22
1962 Royaume Uni Lola Point culminant 9 0 2 0 2 1 366 0 2.11 19
1961 Royaume Uni Cooper-Climax Point culminant 8 0 0 0 0 0 217 0 0.50 4
1960 Royaume Uni Team Lotus Point culminant 4 0 1 0 1 1 134 1 1.50 6

Courses

 

Classements de course de John Surtees F1 GP

16 fois
2nd10 fois
3rd8 fois
4ème5 fois
5ème8 fois
6ème3 fois
7ème4 fois
8ème3 fois
9ème3 fois
11ème3 fois
17ème1 Temps
DNF55 fois
DSQ1 Temps
NC1 Temps
DNS1 Temps

Résultats de la course John Surtees F1 GP

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
112 1972 1972 F1 GP italien 7 Surtees Ford 22 DNF Système de carburant 0
111 1971 GP de F1971 des États-Unis 1 18 Surtees Ford 13 17 0
110 1971 GP F1971 du Canada 1 22 Surtees Ford 14 11 0
109 1971 1971 F1 GP italien 7 Surtees Ford 15 DNF Moteur 0
108 1971 1971 F1 GP autrichien 22 Surtees Ford 18 DNF Moteur 0
107 1971 1971 German F1 GP 7 Surtees Ford 15 7 0
106 1971 1971 British F1 GP 23 Surtees Ford 11 6 1
105 1971 GP de France de F1971 1 22 Surtees Ford 13 8 0
104 1971 1971 GP de F1 néerlandais 23 Surtees Ford 7 5 2
103 1971 GP de F1971 de Monaco 1 22 Surtees Ford 10 7 0
102 1971 1971 F1 GP espagnol 24 Surtees Ford 22 11 0
101 1971 1971 GP F1 d'Afrique du Sud 20 Surtees Cosworth 6 DNF Transmission 0
100 1970 GP de F1970 du Mexique 1 17 Surtees Ford 15 8 0
99 1970 GP de F1970 des États-Unis 1 17 Surtees Ford 8 DNF Moteur 0
98 1970 GP F1970 du Canada 1 4 Surtees Ford 5 5 2
97 1970 1970 F1 GP italien 14 Surtees Ford 10 DNF Électricité 0
96 1970 1970 F1 GP autrichien 15 Surtees Ford 12 DNF Moteur 0
95 1970 1970 German F1 GP 7 Surtees Ford 15 9 Moteur 0
94 1970 1970 British F1 GP 20 Surtees Ford 19 DNF Pression d'huile 0
93 1970 1970 GP de F1 néerlandais 16 McLaren Ford 14 6 1
92 1970 GP de F1970 de Monaco 1 14 McLaren Ford 13 DNF Pression d'huile 0
91 1970 1970 F1 GP espagnol 8 McLaren Ford 12 DNF Transmission 0
90 1970 1970 GP F1 d'Afrique du Sud 7 McLaren Ford 7 DNF Moteur 0
89 1969 GP de F1969 du Mexique 1 14 BRM BRM 10 DNF Transmission 0
88 1969 GP de F1969 des États-Unis 1 14 BRM BRM 11 3 4
87 1969 GP F1969 du Canada 1 14 BRM BRM 14 DNF Moteur 0
86 1969 1969 F1 GP italien 14 BRM BRM 10 NC Non classés 0
85 1969 1969 German F1 GP 14 BRM BRM 11 DNS Non starter 0
84 1969 1969 British F1 GP 14 BRM BRM 6 DNF Suspension 0
83 1969 1969 GP de F1 néerlandais 14 BRM BRM 12 9 0
82 1969 GP de F1969 de Monaco 1 14 BRM BRM 6 DNF Transmission 0
81 1969 1969 F1 GP espagnol 14 BRM BRM 9 5 2
80 1969 1969 GP F1 d'Afrique du Sud 10 BRM BRM 18 DNF Moteur 0
79 1968 GP de F1968 du Mexique 1 5 Honda Honda 6 DNF Surchauffe 0
78 1968 GP de F1968 des États-Unis 1 5 Honda Honda 9 3 4
77 1968 GP F1968 du Canada 1 8 Honda Honda 7 DNF Transmission 0
76 1968 1968 F1 GP italien 14 Honda Honda 1 DNF Accident 0
75 1968 1968 German F1 GP 7 Honda Honda 7 DNF Allumage 0
74 1968 1968 British F1 GP 7 Honda Honda 9 5 2
73 1968 GP de France de F1968 1 16 Honda Honda 7 2 6
72 1968 1968 GP de F1 néerlandais 7 Honda Honda 9 DNF Alternateur 0
71 1968 1968 Belgian F1 GP 20 Honda Honda 4 DNF Suspension 0
70 1968 GP de F1968 de Monaco 1 8 Honda Honda 4 DNF Transmission 0
69 1968 1968 F1 GP espagnol 7 Honda Honda 7 DNF Transmission 0
68 1968 1968 GP F1 d'Afrique du Sud 7 Honda Honda 6 8 0
67 1967 GP de F1967 du Mexique 1 3 Honda Honda 7 4 3
66 1967 GP de F1967 des États-Unis 1 3 Honda Honda 11 DNF Alternateur 0
65 1967 1967 F1 GP italien 14 Honda Honda 9 1 9
64 1967 1967 German F1 GP 7 Honda Honda 6 4 3
63 1967 1967 British F1 GP 7 Honda Honda 7 6 1
62 1967 1967 Belgian F1 GP 7 Honda Honda 10 DNF Moteur 0
61 1967 1967 GP de F1 néerlandais 7 Honda Honda 6 DNF Étrangler 0
60 1967 GP de F1967 de Monaco 1 7 Honda Honda 3 DNF Moteur 0
59 1967 1967 GP F1 d'Afrique du Sud 11 Honda Honda 6 3 4
58 1966 GP de F1966 du Mexique 1 7 Cooper-Maserati Maserati 1 1 9
57 1966 GP de F1966 des États-Unis 1 7 Cooper-Maserati Maserati 4 3 4
56 1966 1966 F1 GP italien 14 Cooper-Maserati Maserati 4 DNF Fuite de carburant 0
55 1966 1966 German F1 GP 7 Cooper-Maserati Maserati 2 2 6
54 1966 1966 GP de F1 néerlandais 24 Cooper-Maserati Maserati 10 DNF Électricité 0
53 1966 1966 British F1 GP 12 Cooper-Maserati Maserati 6 DNF Transmission 0
52 1966 GP de France de F1966 1 10 Cooper-Maserati Maserati 2 DNF Système de carburant 0
51 1966 1966 Belgian F1 GP 6 Ferrari Ferrari 1 1 9
50 1966 GP de F1966 de Monaco 1 17 Ferrari Ferrari 2 DNF Transmission 0
49 1965 1965 F1 GP italien 8 Ferrari Ferrari 2 DNF Embrayage 0
48 1965 1965 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 4 DNF Transmission 0
47 1965 1965 GP de F1 néerlandais 2 Ferrari Ferrari 4 7 0
46 1965 1965 British F1 GP 1 Ferrari Ferrari 5 3 4
45 1965 GP de France de F1965 1 2 Ferrari Ferrari 4 3 4
44 1965 1965 Belgian F1 GP 1 Ferrari Ferrari 6 DNF Moteur 0
43 1965 GP de F1965 de Monaco 1 18 Ferrari Ferrari 5 4 En panne d'essence 3
42 1965 1965 GP F1 d'Afrique du Sud 1 Ferrari Ferrari 2 2 6
41 1964 GP de F1964 du Mexique 1 7 Ferrari Ferrari 4 2 6
40 1964 GP de F1964 des États-Unis 1 7 Ferrari Ferrari 2 2 6
39 1964 1964 F1 GP italien 2 Ferrari Ferrari 1 1 9
38 1964 1964 F1 GP autrichien 7 Ferrari Ferrari 2 DNF Suspension 0
37 1964 1964 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 1 1 9
36 1964 1964 British F1 GP 7 Ferrari Ferrari 5 3 4
35 1964 GP de France de F1964 1 24 Ferrari Ferrari 3 DNF Moteur 0
34 1964 1964 Belgian F1 GP 10 Ferrari Ferrari 5 DNF Moteur 0
33 1964 1964 GP de F1 néerlandais 2 Ferrari Ferrari 4 2 6
32 1964 GP de F1964 de Monaco 1 21 Ferrari Ferrari 4 DNF Transmission 0
31 1963 1963 GP F1 d'Afrique du Sud 3 Ferrari Ferrari 4 DNF Moteur 0
30 1963 GP de F1963 du Mexique 1 23 Ferrari Ferrari 2 DSQ Disqualifié 0
29 1963 GP de F1963 des États-Unis 1 23 Ferrari Ferrari 3 9 Moteur 0
28 1963 1963 F1 GP italien 4 Ferrari Ferrari 1 DNF Moteur 0
27 1963 1963 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 2 1 9
26 1963 1963 British F1 GP 10 Ferrari Ferrari 5 2 6
25 1963 GP de France de F1963 1 16 Ferrari Ferrari 4 DNF Pompe à carburant 0
24 1963 1963 GP de F1 néerlandais 2 Ferrari Ferrari 5 3 4
23 1963 1963 Belgian F1 GP 9 Ferrari Ferrari 10 DNF Injection 0
22 1963 GP de F1963 de Monaco 1 21 Ferrari Ferrari 3 4 3
21 1962 1962 GP F1 d'Afrique du Sud 6 Lola Point culminant 5 DNF Moteur 0
20 1962 GP de F1962 des États-Unis 1 18 Lola Point culminant 20 DNF Moteur 0
19 1962 1962 F1 GP italien 46 Lola Point culminant 8 DNF Moteur 0
18 1962 1962 German F1 GP 14 Lola Point culminant 4 2 6
17 1962 1962 British F1 GP 24 Lola Point culminant 2 2 6
16 1962 GP de France de F1962 1 18 Lola Point culminant 5 5 2
15 1962 1962 Belgian F1 GP 5 Lola Point culminant 11 5 2
14 1962 GP de F1962 de Monaco 1 28 Lola Point culminant 11 4 3
13 1962 1962 GP de F1 néerlandais 19 Lola Point culminant 1 DNF Accident 0
12 1961 GP de F1961 des États-Unis 1 18 Cooper-Climax Point culminant 9 DNF Moteur 0
11 1961 1961 F1 GP italien 42 Cooper-Climax Point culminant 19 DNF Accident 0
10 1961 1961 German F1 GP 18 Cooper-Climax Point culminant 10 5 2
9 1961 1961 British F1 GP 34 Cooper-Climax Point culminant 10 DNF Différentielle 0
8 1961 GP de France de F1961 1 40 Cooper-Climax Point culminant 7 DNF Accident 0
7 1961 1961 Belgian F1 GP 24 Cooper-Climax Point culminant 4 5 2
6 1961 1961 GP de F1 néerlandais 12 Cooper-Climax Point culminant 9 7 0
5 1961 GP de F1961 de Monaco 1 22 Cooper-Climax Point culminant 12 11 Moteur 0
4 1960 GP de F1960 des États-Unis 1 11 Team Lotus Point culminant 6 DNF Accident 0
3 1960 GP de F1960 du Portugal 1 18 Team Lotus Point culminant 1 DNF Radiateur 0
2 1960 1960 British F1 GP 9 Team Lotus Point culminant 11 2 6
1 1960 GP de F1960 de Monaco 1 26 Team Lotus Point culminant 15 DNF Transmission 0

Gagne

 

John Surtees gagne en F1

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
6 1967 1967 F1 GP italien 14 Honda Honda 9 1 9
5 1966 GP de F1966 du Mexique 1 7 Cooper-Maserati Maserati 1 1 9
4 1966 1966 Belgian F1 GP 6 Ferrari Ferrari 1 1 9
3 1964 1964 F1 GP italien 2 Ferrari Ferrari 1 1 9
2 1964 1964 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 1 1 9
1 1963 1963 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 2 1 9

Bâtons

 

John Surtees F1 Pole positions

Année Race No équipe Moteur Grille Pos Retraité Pts
8 1968 1968 F1 GP italien 14 Honda Honda 1 DNF Accident 0
7 1966 GP de F1966 du Mexique 1 7 Cooper-Maserati Maserati 1 1 9
6 1966 1966 Belgian F1 GP 6 Ferrari Ferrari 1 1 9
5 1964 1964 F1 GP italien 2 Ferrari Ferrari 1 1 9
4 1964 1964 German F1 GP 7 Ferrari Ferrari 1 1 9
3 1963 1963 F1 GP italien 4 Ferrari Ferrari 1 DNF Moteur 0
2 1962 1962 GP de F1 néerlandais 19 Lola Point culminant 1 DNF Accident 0
1 1960 GP de F1960 du Portugal 1 18 Team Lotus Point culminant 1 DNF Radiateur 0

Comparaison

 

Comparaison de coéquipier John Surtees

AnnéeéquipeCoéquipierMeilleur PosPointsGagneBâtonsPosqui
1960Team LotusAlan Stacey15130000000101
David Piper2126000001010
Innes Ireland2261100101322
Jim Clark236400101212
Jimmy Hall2370000000110
Stirling Moss10101602120312
1961Cooper-ClimaxAlfonso Thiele26360000001010
Bernard Collomb5192000001120
Bruce McLaren5341100003553
Geoff Duke5322000001010
Hap Sharp19100000000110
Ian Burgess5122000001010
Jack Brabham544400013535
Jack Fairman26250000000110
Jackie Lewis544300004141
John Campbell-Jones5332000001010
Lorenzo Bandini584000002240
Massimo Natili25300000002020
Masten Gregory5104000004260
Maurice Trintignant574000002350
Menato Boffa26380000001010
Renato Pirocchi5122000001120
Roger Penske1980000000110
Roy Salvadori562200001441
Walt Hansgen19180000000110
1962LolaRoy Salvadori21119000107290
1963FerrariLorenzo Bandini950400100440
Ludovico Scarfiotti364100003030
Willy Mairesse11112010003021
1964FerrariLorenzo Bandini11402321206491
Ludovico Scarfiotti199010101010
Pedro Rodríguez266100001010
1965FerrariLorenzo Bandini22171000004462
Nino Vaccarella19120000000110
1966Cooper-MaseratiChris Amon1680000000110
Guy Ligier296000001340
Jo Bonnier1619110104150
Jo Siffert1413310102460
Jochen Rindt12191810103461
Moisés Solana1179010101010
FerrariLorenzo Bandini1291010101120
1968HondaDavid Hobbs17100000100110
Jo Bonnier1550200000110
Jo Schlesser2176000001010
1969BRMBill Brack1580000000110
George Eaton3104000002011
Jackie Oliver366100006482
Pedro Rodríguez572000002121
1970McLarenAndrea de Adamich6171000003030
Bruce McLaren620600001212
Dan Gurney6191000001010
Denny Hulme620900001203
Peter Gethin6181000001001
SurteesDerek Bell a2460100000110
1971SurteesBrian Redman1570000000110
Derek Bell a6201000001010
Gijs Van Lennep582000001010
Mike Hailwood1740300000220
Rolf Stommelen553300006464
Sam Posey17250000001010
1972SurteesAndrea de Adamich18160000000101
Mike Hailwood1820600000101
Tim Schenken18190000001001

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