Statistiques et informations sur Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi: Wiki, Age, Bio, F1 Career Stats & Facts
NomEmerson Fittipaldi
PaysBrasil Brasil
Lieu de naissanceSão Paulo
Date de naissanceDéc 12th 1946 - 75 ans
Entrées de saison11
Première course1970 British F1 GP
Dernière courseGP de F1980 des États-Unis 1
Prénom PoleGP de F1972 de Monaco 1
Nom de famille PoleGP F1974 du Canada 1
Première victoireGP de F1970 des États-Unis 1
Dernière victoire1975 British F1 GP
Premier podiumGP de F1970 des États-Unis 1
Dernier podium1980 USA Ouest F1 GP

Statistiques de Emerson Fittipaldi F1

Titres des pilotes2
Inscriptions à la course149
La course commence145
Victoires de la course14 (% 9,4)
Pole positions6 (% 4,0)
Les tours les plus rapides6 (% 4,0)
Podiums35 (% 23,5)
Points Finitions57 (% 38,3)
Retraites57 (% 38,3)
Victoire de pole4
Début de la première rangée13
Points totaux281
Total des tours7.291


Biographie

 

Emerson Fittipaldi Biographie


Emerson Fittipaldi a remporté deux championnats de Formule 1 avec deux équipes différentes. Son premier était en 1972 quand il conduisait pour Team Lotus. Il a remporté son deuxième championnat en 1974 quand il était McLaren chauffeur.

Fittipaldi a également été le premier champion F1 du Brésil.

Né le 12 décembre 1946 à São Paulo, au Brésil, Emerson Fittipaldi avait tous les ingrédients pour s'impliquer dans la course toute sa vie. Son père Wilson était un journaliste du sport automobile, c'est pourquoi ce n'était pas une surprise pour la famille Fittipaldi que Emerson et son frère aîné Wilson entrent dans le monde du sport automobile avec passion.

Emerson a créé un volant pour la voiture de sa mère, ce qui a généré une entreprise incroyable entre lui et son frère, la construction de pièces et d'accessoires automobiles. Ensuite, ils ont commencé à construire des karts et leur vie de conduite a commencé. Bien sûr, Emerson a trouvé son chemin rapidement et a remporté le titre de karting brésilien.

Emerson Fittipaldi au volant de la Lotus 69 en Angleterre (1971)

Emerson Fittipaldi au volant de la Lotus 69 en Angleterre (1971)

La Formule Vee - des voitures normalement propulsées par les moteurs de Volkswagen Bettle - est devenue une partie de la famille quand ils ont commencé à les construire. Emerson est entré dans la série de course et a excellé, remportant le championnat en 1967.

Fittipaldi a quitté son domicile au Brésil et s'est rendu en Europe pour tenter sa chance en tant que pilote de course qui avait montré de bonnes capacités au cours de ses années de formation au Brésil. Des sacrifices ont été faits et il a dû abandonner l'université et son rêve d'être ingénieur en mécanique pour poursuivre sa carrière de pilote.

Avec une Formule Ford Emerson achetée à son arrivée en Angleterre, il a trouvé le succès et a obtenu une place en Formule Trois. Il a ensuite fait preuve de compétitivité en Formule 1 et Colin Chapman, le patron de Lotus F1970 Team, lui a donné un siège Lotus pour la saison XNUMX de Formule Deux.

Alors que ses progrès dans les formules inférieures se poursuivaient, Fittipaldi a obtenu une place en tant que troisième pilote Lotus derrière Jochen Rindt et John Miles.

Fittipaldi a fait ses débuts en Formule XNUMX dans le 1970 British Grand Prix chez Brands Hatch. Il s'est qualifié 21e et a terminé huitième dans une course remportée par son coéquipier Rindt. Lors de son deuxième Grand Prix, à Hockenheim, il s'est qualifié 13e et s'est hissé à la quatrième place le jour de la course.

Après la troisième course de F1 de Fittipaldi, en Autriche, Rindt - le leader du championnat à l'époque - est décédé dans un triste accident en Italie. Miles a pris sa retraite immédiatement et Lotus n'a pas participé aux Grands Prix d'Italie et du Canada.

L'équipe dévastée de Lotus est revenue sur la piste à Watkins Glen pour la 1970 Grand Prix des Etats-Unis avec Reine Wisell comme coéquipière de Fittipaldi. Au volant de la Lotus 72C, la recrue brésilienne s'est qualifiée troisième pour la course. Après un départ difficile en raison d'une pluie légère avant le départ, Fittipaldi est tombé dans l'ordre mais il a riposté et a pris la tête après Jackie Stewart et Pedro Rodríguez a eu des problèmes mécaniques sur leur voiture.

Fittipaldi a pris la tête à la fin du 100e tour et a remporté la course, qui a scellé le championnat du monde posthume de Rindt et le championnat des constructeurs de Lotus, tous deux émotionnels pour l'ensemble du paddock, en particulier pour Chapman et son équipe.

La saison 1971 a vu Fittipaldi s'établir en Formule 1, bien qu'il n'ait pu remporter une seule victoire dans l'année. Trois podiums, en France, en Grande-Bretagne et en Autriche, et a terminé sixième du WDC avec 16 points.

Fittipaldi attend le retour de 2020 pour Alonso

Emerson Fittipaldi au volant de la Lotus 56B en Italie (1971)

En tant que leader de Lotus pour la saison 1972, Fittipaldi a pris le Lotus 72D et a tiré le meilleur parti de sa vitesse. Après s'être qualifié cinquième pour la course inaugurale de l'année en Argentine, il a pris sa retraite en raison de problèmes de suspension. Après ce revers, il a connu une séquence de six podiums consécutifs, dont des victoires en Espagne, en Belgique et en Grande-Bretagne. dans le 1970 Grand Prix de Monaco, il a pris le premier Pole Position de sa carrière et a terminé troisième.

Il s'est ensuite qualifié troisième pour le Grand Prix d'Allemagne mais a abandonné en raison de problèmes de boîte de vitesses. Après huit courses. Fittipaldi avait une confortable avance en WDC sur Stewart. Avec des victoires consécutives en Autriche et Italie, le Brésilien est devenu le plus jeune champion du monde à l'époque. Il a également aidé Lotus à remporter le Championnat des constructeurs, le cinquième titre constructeur de l'équipe.

Il est également devenu le premier Brésilien à remporter le Championnat du monde.

Une séquence de six podiums consécutifs pour commencer 1973, derrière le volant des 72D et 72E, place Fittipaldi confortablement en tête du championnat. En fait, dans les six premières courses de 1973, il avait sept points de plus que ce qu'il avait au même moment en 1972. Cependant, dans les neuf courses restantes du calendrier, il n'a marqué que deux podiums et deux autres finales avec des points. . Fittipaldi a dû se contenter de la deuxième place du WDC de 1973 derrière Stewart.

Alors qu'il partait pour McLaren pour 1974, Fittipaldi était prêt à se battre pour le titre à nouveau, bien que McLaren n'ait pas remporté de championnat à ce stade et ait remporté huit Grands Prix.

L'année a bien commencé pour McLaren, avec le coéquipier de Fittipaldi Denny Hulme remportant la course inaugurale de la saison en Argentine. Le Brésilien a rebondi après sa 10e place en Argentine avec une solide conduite à sa course à domicile, d'où il a gagné Pole Positionner.

Emerson Fittipaldi au volant de la Lotus 72D en Italie (1972)

Emerson Fittipaldi au volant de la Lotus 72D en Italie (1972)

Deux autres victoires, en Belgique et au Canada, ainsi que quatre autres podiums ont permis à Fittipaldi de remporter le championnat lors de la dernière course de l'année, la Grand Prix des Etats-Unis. Il est entré dans la dernière course à égalité à 52 points avec Ferrari Clay Regazzoni, Tandis que Jody Scheckter était assis trois points derrière eux dans son Tyrrell.

Lors de la dernière course, Fittipaldi devait finir devant Regazzoni, tant qu'il était quatrième. S'il a terminé cinquième ou sixième, Scheckter a dû terminer deuxième ou pire et Regazzoni s'asseoir derrière le Brésilien pour lui offrir le premier titre de McLaren.

Si Fittipaldi n'a pas marqué de points, il avait besoin de Regazzoni pour faire de même et Scheckter pour ne pas gagner la course.

Finalement, Fittipaldi a terminé quatrième dans une course tragique qui a coûté la vie à Helmuth Koinigg. Avec Regazzoni hors des points et Scheckter sans aucune chance, Fittipaldi a donné à McLaren son premier Championnat du monde de pilotes de Formule 1. Emerson a également aidé McLaren à vaincre Ferrari dans le championnat des constructeurs.

En 1975, Fittipaldi a remporté la première course de la saison en Argentine et a remporté une autre victoire en Grande-Bretagne. Quatre autres podiums l'ont aidé à terminer loin derrière en deuxième place du WDC Niki Lauda.

Fittipaldi a soudainement quitté McLaren pour rejoindre l'équipe familiale, le Copersucar-Fittipaldi et le Automobile Fittipaldi équipe, en 1976. Le déménagement, de façon prévisible, n'a pas produit de résultats étonnants pour le champion brésilien et sa carrière en Formule 1 est devenue pleine de résultats ordinaires. En 1978, il a marqué le premier podium pour l'équipe au Brésil. Puis, il a ajouté un autre podium au Grand Prix West des États-Unis.

McLaren M23 piloté par Emerson Fittipaldi à Monaco 1975

McLaren M23 piloté par Emerson Fittipaldi à Monaco (1975)

Fittipaldi a pris sa retraite à la fin de 1980 et a commencé à chercher des moyens de rendre l'équipe compétitive, mais l'équipe n'a pas dépassé 1982.

Le double champion de F1 a poursuivi sa carrière aux États-Unis avec un grand succès. Il a remporté le Indianapolis 1989 500 et a également remporté le championnat CART / Indycar dans la même saison. Puis, il a continué à courir aux États-Unis et a amélioré sa légende avec une autre victoire en Indy 500 en 1993.

Après 14 saisons, il s'est retiré de la catégorie américaine en 1996 après un lourd accident qui lui a laissé un cou cassé. Lors de sa convalescence, un accident d'avion lui a fait des blessures au dos qui l'ont simplement obligé à se retirer de tout type de course.

Il a participé au Championnat du monde d'endurance en 2014 à l'âge de 68 ans et a terminé sixième à São Paulo.

Fittipaldi est toujours une figure assez importante dans le paddock F1. Le nom Fittipaldi continue de produire des pilotes de course, avec ses petits-enfants Pietro et Enzo faisant leur chemin dans le monde de la course.

Il est toujours lié au sport automobile et a même fabriqué une voiture de sport.

"Quand je suis assis dans le cockpit d'une voiture de Grand Prix ou d'une Indycar, c'est comme si j'éteignais une prise du mur du monde. Je suis seul, je fais ce que je sais faire de mieux dans la vie, c'est conduire vite une voiture de course. Je contrôle la situation et j'apprécie, c'est achallenge pour moi et c'est juste un monde différent. Quand je pose ma visière et que je suis le premier équipement hors des stands, c'est tout. C'est juste une sensation fantastique "

Saisons

 

Résultats du championnat final d'Emerson Fittipaldi

1970197119721973197419751976197719781979
10ème6ème1ème2ème1ème2ème17ème12ème9ème21ème
1980         
15ème         

 

Emerson Fittipaldi F1 Résumé des saisons

AnÉquipe MoteurGP12nd3rdCossePoleLapsFLPts MoyPoints
1980 Brasil Fittipaldi Ford140011057100.365
1979 Brasil Fittipaldi Ford150000061200.071
1978 Brasil Fittipaldi Ford160101075501.0617
1977 Brasil Copersucar-Fittipaldi
Brasil Fittipaldi
Ford
Ford
140000075700.7911
1976 Brasil Fittipaldi Ford150000062500.203
1975 Royaume-Uni McLaren Ford132406067313.4645
1974 Royaume-Uni McLaren Ford153227289403.6755
1973 Royaume-Uni Team Lotus Ford153328184953.6755
1972 Royaume-Uni Team Lotus Ford125218372205.0861
1971 Royaume-Uni Team Lotus
Royaume-Uni Team Lotus
Royaume-Uni Team Lotus
Cosworth
Ford
Pratt et Whitney
100123054101.6016
1970 Royaume-Uni Team Lotus Ford61001029202.0012

Voitures

 

Emerson Fittipaldi F1 Voitures


Courses

 

Emerson Fittipaldi F1 GP Classement des courses

1ème14 fois
2ème13 fois
3ème8 fois
4ème9 fois
5ème5 fois
6ème8 fois
7ème4 fois
8ème8 fois
9ème5 fois
10ème2 fois
11ème7 fois
12ème2 fois
13ème5 fois
14ème1 Temps
15ème3 fois
17ème1 Temps
18ème1 Temps
DNF45 fois
NC3 fois
WD1 Temps
DNQ3 fois
DNS1 Temps

 

Résultats de la course Emerson Fittipaldi F1 GP

AnCompétitionNoÉquipe MoteurGrillePosRetraitéPts
1491980GP de F1980 des États-Unis 120FittipaldiFord19DNFSuspension0
1481980GP F1980 du Canada 120FittipaldiFord16DNFBoîte de vitesse0
14719801980 F1 GP italien20FittipaldiFord15DNFAccident0
14619801980 GP de F1 néerlandais20FittipaldiFord21DNFFreinage0
14519801980 F1 GP autrichien20FittipaldiFord23110
14419801980 German F1 GP20FittipaldiFord12DNFFreinage0
14319801980 British F1 GP20FittipaldiFord22120
1421980GP de France de F1980 120FittipaldiFord2413Moteur0
1411980GP de F1980 de Monaco 120FittipaldiFord1861
14019801980 Belgian F1 GP20FittipaldiFord24DNFÉlectricité0
13919801980 USA Ouest F1 GP20FittipaldiFord2434
13819801980 GP F1 d'Afrique du Sud20FittipaldiFord1880
1371980GP de F1980 du Brésil 120FittipaldiFord19150
1361980GP de F1980 d'Argentine 120FittipaldiFord24NCNon classés0
1351979GP de F1979 des États-Unis 114FittipaldiFord2370
1341979GP F1979 du Canada 114FittipaldiFord1580
13319791979 F1 GP italien14FittipaldiFord2080
13219791979 GP de F1 néerlandais14FittipaldiFord21DNFÉlectricité0
13119791979 F1 GP autrichien14FittipaldiFord12DNFFreinage0
13019791979 German F1 GP14FittipaldiFord22DNFÉlectricité0
12919791979 British F1 GP14FittipaldiFord22DNFMoteur0
1281979GP de France de F1979 114FittipaldiFord18DNFMoteur0
1271979GP de F1979 de Monaco 114FittipaldiFord17DNFMoteur0
12619791979 Belgian F1 GP14FittipaldiFord2390
12519791979 F1 GP espagnol14FittipaldiFord19110
12419791979 USA Ouest F1 GP14FittipaldiFord16DNFTransmission0
12319791979 GP F1 d'Afrique du Sud14FittipaldiFord18130
12219791979 Grand GP du Brésil de F114FittipaldiFord9110
1211979GP de F1979 d'Argentine 114FittipaldiFord1161
1201978GP F1978 du Canada 114FittipaldiFord6DNFAccident0
1191978GP de F1978 des États-Unis 114FittipaldiFord1352
11819781978 F1 GP italien14FittipaldiFord1380
11719781978 GP de F1 néerlandais14FittipaldiFord1052
11619781978 F1 GP autrichien14FittipaldiFord643
11519781978 German F1 GP14FittipaldiFord1043
11419781978 British F1 GP14FittipaldiFord11DNFMoteur0
1131978GP de France de F1978 114FittipaldiFord15DNFSuspension0
1121978GP de F1978 de Suède 114FittipaldiFord1361
11119781978 F1 GP espagnol14FittipaldiFord15DNFÉtrangler0
11019781978 Belgian F1 GP14FittipaldiFord15DNFAccident0
1091978GP de F1978 de Monaco 114FittipaldiFord2090
10819781978 USA Ouest F1 GP14FittipaldiFord1580
10719781978 GP F1 d'Afrique du Sud14FittipaldiFord16DNFTransmission0
1061978GP de F1978 du Brésil 114FittipaldiFord726
1051978GP de F1978 d'Argentine 114FittipaldiFord1790
1041977GP F1977 du Canada 128FittipaldiFord19DNFMoteur0
1031977GP de F1977 des États-Unis 128FittipaldiFord18130
10219771977 F1 GP italien28FittipaldiFord0DNQPas le temps0
10119771977 GP de F1 néerlandais28FittipaldiFord1743
10019771977 F1 GP autrichien28FittipaldiFord23110
9919771977 German F1 GP28FittipaldiFord0DNQPas le temps0
9819771977 British F1 GP28FittipaldiFord22DNFÉtrangler0
971977GP de France de F1977 128FittipaldiFord22110
961977GP de F1977 de Suède 128FittipaldiFord18180
9519771977 Belgian F1 GP28FittipaldiFord16DNFÉlectricité0
941977GP de F1977 de Monaco 128FittipaldiFord18DNFMoteur0
9319771977 F1 GP espagnol28FittipaldiFord19140
9219771977 USA Ouest F1 GP28FittipaldiFord752
9119771977 GP F1 d'Afrique du Sud28FittipaldiFord9100
901977GP de F1977 du Brésil 128FittipaldiFord1643
891977GP de F1977 d'Argentine 128Copersucar-FittipaldiFord1643
8819761976 F1 GP japonais30FittipaldiFord23DNFRetiré0
871976GP de F1976 des États-Unis 130FittipaldiFord1590
861976GP F1976 du Canada 130FittipaldiFord17DNFÉchappement0
8519761976 F1 GP italien30FittipaldiFord20150
8419761976 GP de F1 néerlandais30FittipaldiFord17DNFÉlectricité0
8319761976 F1 GP autrichien30FittipaldiFord17DNFAccident0
8219761976 German F1 GP30FittipaldiFord20130
8119761976 British F1 GP30FittipaldiFord2161
801976GP de France de F1976 130FittipaldiFord21DNFPression d'huile0
791976GP de F1976 de Suède 130FittipaldiFord21DNFManiabilité0
781976GP de F1976 de Monaco 130FittipaldiFord761
7719761976 Belgian F1 GP30FittipaldiFord0DNQPas le temps0
7619761976 F1 GP espagnol30FittipaldiFord19DNFTransmission0
7519761976 USA Ouest F1 GP30FittipaldiFord1661
7419761976 GP F1 d'Afrique du Sud30FittipaldiFord2117Moteur0
731976GP de F1976 du Brésil 130FittipaldiFord5130
721975GP de F1975 des États-Unis 11McLarenFord226
7119751975 F1 GP italien1McLarenFord326
7019751975 F1 GP autrichien1McLarenFord390
6919751975 German F1 GP1McLarenFord8DNFsuspension0
6819751975 British F1 GP1McLarenFord719
671975GP de France de F1975 11McLarenFord1043
6619751975 GP de F1 néerlandais1McLarenFord6DNFMoteur0
651975GP de F1975 de Suède 11McLarenFord1180
6419751975 Belgian F1 GP1McLarenFord870
631975GP de F1975 de Monaco 11McLarenFord926
6219751975 F1 GP espagnol1McLarenFord26DNSNon démarreur0
6119751975 GP F1 d'Afrique du Sud1McLarenFord11NCNon classés0
601975GP de F1975 du Brésil 11McLarenFord226
591975GP de F1975 d'Argentine 11McLarenFord519
581974GP de F1974 des États-Unis 15McLarenFord843
571974GP F1974 du Canada 15McLarenFord119
5619741974 F1 GP italien5McLarenFord626
5519741974 F1 GP autrichien5McLarenFord3DNFMoteur0
5419741974 German F1 GP5McLarenFord3DNFSuspension0
5319741974 British F1 GP5McLarenFord826
521974GP de France de F1974 15McLarenFord5DNFMoteur0
5119741974 GP de F1 néerlandais5McLarenFord334
501974GP de F1974 de Suède 15McLarenFord943
491974GP de F1974 de Monaco 15McLarenFord1352
4819741974 Belgian F1 GP5McLarenFord419
4719741974 F1 GP espagnol5McLarenFord434
4619741974 GP F1 d'Afrique du Sud5McLarenFord570
451974GP de F1974 du Brésil 15McLarenFord119
441974GP de F1974 d'Argentine 15McLarenFord3100
431973GP de F1973 des États-Unis 11Team LotusFord361
421973GP F1973 du Canada 11Team LotusFord526
4119731973 F1 GP italien1Team LotusFord426
4019731973 F1 GP autrichien1Team LotusFord111Système de carburant0
3919731973 German F1 GP1Team LotusFord1461
3819731973 GP de F1 néerlandais1Team LotusFord16DNFPhysique0
3719731973 British F1 GP1Team LotusFord5DNFTransmission0
361973GP de France de F1973 11Team LotusFord3DNFAccident0
351973GP de F1973 de Suède 11Team LotusFord412Boîte de vitesse0
341973GP de F1973 de Monaco 11Team LotusFord526
3319731973 Belgian F1 GP1Team LotusFord934
3219731973 F1 GP espagnol1Team LotusFord719
3119731973 GP F1 d'Afrique du Sud1Team LotusFord234
301973GP de F1973 du Brésil 11Team LotusFord219
291973GP de F1973 d'Argentine 12Team LotusFord219
281972GP de F1972 des États-Unis 110Team LotusFord9DNFSuspension0
271972GP F1972 du Canada 15Team LotusFord4110
2619721972 F1 GP italien6Team LotusFord619
2519721972 F1 GP autrichien31Team LotusFord119
2419721972 German F1 GP2Team LotusFord3DNFBoîte de vitesse0
2319721972 British F1 GP8Team LotusFord219
221972GP de France de F1972 11Team LotusFord826
2119721972 Belgian F1 GP32Team LotusFord119
201972GP de F1972 de Monaco 18Team LotusFord134
1919721972 F1 GP espagnol5Team LotusFord319
1819721972 GP F1 d'Afrique du Sud8Team LotusFord326
171972GP de F1972 d'Argentine 111Team LotusFord5DNFSuspension0
161971GP de F1971 des États-Unis 12Team LotusFord2NCNon classés0
151971GP F1971 du Canada 12Team LotusFord470
1419711971 F1 GP italien5Team LotusPratt et Whitney1880
1319711971 F1 GP autrichien2Team LotusFord526
1219711971 German F1 GP8Team LotusFord8DNFFuite d'huile0
1119711971 British F1 GP1Team LotusFord434
101971GP de France de F1971 11Team LotusFord1734
91971GP de F1971 de Monaco 11Team LotusFord1752
819711971 F1 GP espagnol2Team LotusFord14DNFSuspension0
719711971 GP F1 d'Afrique du Sud2Team LotusCosworth5DNFMoteur0
61970GP de F1970 du Mexique 124Team LotusFord18DNFMoteur0
51970GP de F1970 des États-Unis 124Team LotusFord319
419701970 F1 GP italien26Team LotusFord0WDPas le temps0
319701970 F1 GP autrichien8Team LotusFord16150
219701970 German F1 GP17Team LotusFord1343
119701970 British F1 GP28Team LotusFord2180

Podiums

 

Emerson Fittipaldi F1 Finitions Podium

AnCompétitionNoÉquipe MoteurGrillePosRetraitéPts
3519801980 USA Ouest F1 GP20FittipaldiFord2434
341978GP de F1978 du Brésil 114FittipaldiFord726
331975GP de F1975 des États-Unis 11McLarenFord226
3219751975 F1 GP italien1McLarenFord326
3119751975 British F1 GP1McLarenFord719
301975GP de F1975 de Monaco 11McLarenFord926
291975GP de F1975 du Brésil 11McLarenFord226
281975GP de F1975 d'Argentine 11McLarenFord519
271974GP F1974 du Canada 15McLarenFord119
2619741974 F1 GP italien5McLarenFord626
2519741974 British F1 GP5McLarenFord826
2419741974 GP de F1 néerlandais5McLarenFord334
2319741974 Belgian F1 GP5McLarenFord419
2219741974 F1 GP espagnol5McLarenFord434
211974GP de F1974 du Brésil 15McLarenFord119
201973GP F1973 du Canada 11Team LotusFord526
1919731973 F1 GP italien1Team LotusFord426
181973GP de F1973 de Monaco 11Team LotusFord526
1719731973 Belgian F1 GP1Team LotusFord934
1619731973 F1 GP espagnol1Team LotusFord719
1519731973 GP F1 d'Afrique du Sud1Team LotusFord234
141973GP de F1973 du Brésil 11Team LotusFord219
131973GP de F1973 d'Argentine 12Team LotusFord219
1219721972 F1 GP italien6Team LotusFord619
1119721972 F1 GP autrichien31Team LotusFord119
1019721972 British F1 GP8Team LotusFord219
91972GP de France de F1972 11Team LotusFord826
819721972 Belgian F1 GP32Team LotusFord119
71972GP de F1972 de Monaco 18Team LotusFord134
619721972 F1 GP espagnol5Team LotusFord319
519721972 GP F1 d'Afrique du Sud8Team LotusFord326
419711971 F1 GP autrichien2Team LotusFord526
319711971 British F1 GP1Team LotusFord434
21971GP de France de F1971 11Team LotusFord1734
11970GP de F1970 des États-Unis 124Team LotusFord319

Bâtons

 

Emerson FittipaldiF1 Pole positions

AnCompétitionNoÉquipe MoteurGrillePosRetraitéPts
61974GP F1974 du Canada 15McLarenFord119
51974GP de F1974 du Brésil 15McLarenFord119
419731973 F1 GP autrichien1Team LotusFord111Système de carburant0
319721972 F1 GP autrichien31Team LotusFord119
219721972 Belgian F1 GP32Team LotusFord119
11972GP de F1972 de Monaco 18Team LotusFord134

Comparaison

 

Emerson Fittipaldi Comparaison de ses coéquipiers

AnÉquipe CoéquipierMeilleur PosPointsGagneBâtonsPosqui
1970Team LotusGraham Hill1612110002331
Jochen Rindt4131802021203
John Miles4133000003103
Pete Lovely1109010002020
Reine Wisell139410001111
1971Team LotusDave Charlton3224000001010
Pete Lovely7180000002020
Reine Wisell2416900005472
1972Team LotusDave Charlton12221010004040
David Walker19520403091100
Reine Wisell11100000001120
1973Team LotusDave Charlton3224000001010
Ronnie Peterson115552341987411
1974McLarenDave Charlton7190000001010
David Hobbs276000001120
Denny Hulme1155203120123141
Jochen Mass1712010102020
Mike Hailwood133712201074101
1975McLarenDave Charlton19140000000110
Jochen Mass114520210095113
1976FittipaldiIngo Hoffmann6111000003140
1977FittipaldiIngo Hoffmann473000001010
1979FittipaldiAlex Ribeiro7280000002020
1980FittipaldiKeke Rosberg3356000086410

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