Août.13 - Toto Wolff a minimisé les rapports Valtteri Bottas est toujours dans la course pour un Ferrari siège de course.

Au cours des dernières semaines, le jeune Finlandais est apparu comme un remplaçant pour remplacer son compatriote plus âgé. Kimi Raikkonen à la légendaire équipe italienne.

Mais Raikkonen a connu un pic de forme, tout comme Ferrari aurait exclu de payer les multiples millions demandés par Williams pour l’accord 2016 de Bottas.

Wolff - bien que Mercedes Chief - fait toujours partie de l'équipe de direction de Bottas, mais insiste sur le fait qu'il n'est plus aujourd'hui qu'un "investisseur" dans sa carrière.

"C'est un bon gars qui tenterait beaucoup de monde", a déclaré l'Autrichien à la Gazzetta dello Sport jeudi.

"Mais Williams est la troisième force du championnat, ils aspirent à monter sur le podium à chaque course et je ne pense pas qu’il y ait une raison de partir », a ajouté Wolff.

Mais cela ne pourrait-il être que parce que Williams est exigeant de Ferrari une telle somme d'argent pour la libération de Bottas?

"Je pense que c'est légitime", répondit Wolff, "considérant que Williams pris le risque de le prendre quand il était jeune et ne pouvait pas encore montrer sa valeur. "

La forme de l'équipe qu'il dirigera sera plus pressante dans les prochains jours. Mercedes, même si cela semble aller au titre.

Ou est-ce? Sebastian Vettel est entré dans les vacances d'été avec une autre victoire pour Ferrari, Laissant Mercedes De toute évidence, le besoin d’améliorer sa course commence au moment où la répression de la FIA prend effet.

On lui a demandé s’il s’inquiétait de la répression des règles, tout comme Mercedes Wolff a insisté: "Non, car notre équipe est capable de réagir très rapidement aux changements de réglementation.

"En général, je suis d'accord avec cette décision en ce sens qu'il est juste que les départs soient de nouveau entre les mains des pilotes", a-t-il déclaré.

Quant à la menace posée par FerrariWolff insiste sur le fait que c'est réel. "La possibilité que nous perdions ce titre est faible", a-t-il concédé, "mais nous sommes toujours conscients que cela pourrait arriver et nous gardons donc les pieds sur terre."

Que cette extrémité, Mercedes est maintenant sur le point de passer enfin une partie de ses «jetons» de développement de moteur en cours de saison.

"Nous déciderons la semaine prochaine", a déclaré Wolff, "compte tenu des tests que nous effectuons sur le banc et de la fiabilité que nous pouvons réaliser.

"Si ce n’est pas en Belgique, ce sera en Monza."


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