Wehrlein et Mercedes mettent fin à leur collaboration

Après six saisons ensemble, y compris la conquête du titre 2015 DTM et deux saisons en Formule Un, Pascal Wehrlein et Mercedes-Benz se séparera d’ici la fin de la saison 2018.

En tant que pilote Mercedes-Benz, Pascal est devenu le plus jeune partant de l’histoire du DTM à 2013, le plus jeune vainqueur de la série à 2014, puis le plus jeune champion à 2015.

Ce succès lui a fourni une plate-forme pour ses débuts en Formule 1 avec 2016 avec Manor, suivi d'une deuxième saison avec Sauber en 2017. Au cours des deux années, Pascal a réalisé des performances remarquables qui ont procuré aux deux équipes des points précieux et inattendus des constructeurs.

Ne pouvant pas lui procurer un disque de Formule 1 pour 2018, Pascal est revenu au DTM pour cette saison et occupe actuellement le poste de pilote P8.
Le moment est venu pour Pascal et Mercedes de se séparer.

Pascal a commenté : « Mon contrat avec Mercedes expire à la fin de la saison 2018 et nous avons décidé ensemble de ne pas continuer ensemble. Je suis à la recherche de nouveaux défis et opportunités et je suis actuellement en pourparlers avec d’autres équipes pour un cockpit pour la saison prochaine. »

«Je suis très reconnaissant pour tout le soutien que m'a offert Mercedes - depuis ma première rencontre avec Gerhard Ungar et Norbert Haug dans 2012, jusqu'à la décision avec Toto de rejoindre DTM au lieu de F3 dans 2013, en passant par mon titre dans 2015; c'était un rêve devenu réalité pour un enfant qui s'est éloigné d'une heure de Stuttgart.

"Cela a ouvert la porte à la Formule 1, d'abord avec Manor et alors Nettoyer; les points que j'ai marqués avec les deux équipes étaient des moments énormes. Merci à tout le monde à Stuttgart, Affalterbach et Brackley qui m'ont soutenu tout au long du processus. Et maintenant, il est temps de passer à l'étape suivante. "

Toto Wolff a commenté: «Notre programme junior a toujours été de soutenir les jeunes talents et de trouver des opportunités qui soient dans le meilleur intérêt de la carrière des conducteurs. Ce n'est pas toujours un chemin droit vers le sommet - et nous devons parfois reconnaître que le moment est bien choisi pour mettre également fin à une relation.

"Malheureusement, nous ne pouvions pas offrir à Pascal un entraînement compétitif pour l'année prochaine. Dans son intérêt, nous avons donc décidé, avec Pascal, de ne pas prolonger notre contrat et de lui donner les meilleures chances d'obtenir une opportunité ailleurs que son talent mérite. Nous tenons à le remercier pour ses performances fantastiques pour Mercedes-Benz ces dernières années et lui souhaitons le meilleur pour l'avenir. "

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