Nov.25 - Fernando Alonso est un "rottweiler" qui survivra et prospérera à Aston Martin.

C'est le point de vue de Flavio Briatore, qui a été intimement lié à la gestion de l'ensemble et de la longue carrière en Formule 41 de l'homme de 1 ans.

Le dernier mouvement d'Alonso vient de Alpine à Aston Martin pour 2023 et 2024, où il sera rejoint l'année prochaine par son acolyte familier et régulier Pedro de la Rosa qui a signé pour un rôle d'ambassadeur.

Pedro de la Rosa nommé ambassadeur de l'équipe chez Aston Martin

Pedro De La Rosa (ESP) sur le podium au Championnat du Monde de Formule 5, Rd14, Grand Prix d'Espagne, Race, Barcelone, Espagne, dimanche 2017 mai XNUMX.

"Fernando parie toujours sur la meilleure option disponible et pour le moment, sans aucun doute, c'est Aston Martin", a déclaré l'ancien McLaren et le pilote d'essai Ferrari de la Rosa ont déclaré au journal AS.

"Il ne s'agit pas de la performance que nous voyons aujourd'hui, mais ce que Fernando voit et ce que ceux d'entre nous voient dans l'équipe, ce sont les aspirations qu'ils ont - les changements, les outils, la nouvelle soufflerie, le nouveau simulateur, la nouvelle usine.

"C'est plein d'espoir et c'est pourquoi Fernando est ici. C'est l'avenir.

"Mais nous ne savons pas combien de temps il faudra pour que cela porte ses fruits", a admis l'Espagnol. "Ce n'est pas une équipe de football où vous signez quatre étoiles et vous êtes à mi-chemin."

Et bien que de nombreux mandats précédents d'Alonso en F1 chez McLaren, Ferrari et maintenant qu'Alpine s'est terminée avec plus ou moins d'acrimonie, Flavio Briatore est sûr qu'Aston Martin est la bonne décision.

"Fernando est un rottweiler et un rottweiler va chez Aston Martin sans problème", a déclaré l'Italien au DAZN diffuseur.

"Il fera une excellente saison - deux saisons."

En ce qui concerne la Formule 1 plus généralement, Briatore est convaincu que le sport est actuellement sur la bonne voie.

"La F1 est fantastique", a-t-il déclaré.

"D'un point de vue médiatique, c'est très fort et le public achète toujours tous les billets. C'est un super succès."


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12 commentaires d'un fan de F1 sur "Alonso réussira-t-il enfin à nouveau chez Aston Martin ? »

  1. smokey

    Fernando est le bon conducteur avec les compétences et l'engagement pour réussir. Espérons que l'Aston puisse être à la hauteur des attentes et passer dans la moitié supérieure de la grille. Il y avait des signes que l'Aston était plus compétitive entre les mains de Seb lors de quelques courses cette année. Je suis convaincu que Fernando peut être à la hauteur si la voiture est compétitive.

  2. Shroppyfly

    Appeler l'un des plus grands succès d'Abbas un Rottweiler est à peu près juste, il a dû traîner sur les pistes des morceaux de viande morte dans le passé Mcl-Honda et l'Alpine (pas tellement la technologie stop and go, plus comme slow and and stop), je viens j'espère qu'il ne le fera pas maintenant, qu'il devra conduire un camion de pompiers des forces britanniques des années 1950, ou les résultats seront le moindre des problèmes de papa Schtroumpfs.

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  3. ReallyOldRacer

    "Fernando parie toujours sur la meilleure option disponible et pour le moment, sans aucun doute, c'est Aston Martin", a déclaré de la Rosa, ancien pilote d'essai McLaren et Ferrari, au journal AS.

    Voilà pour la crédibilité de de la Rosa. ALO a pris des décisions d'équipe horribles. Maintenant, il va conduire une DB5 dans un monde Valkyrie.

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  4. L'espion

    Le plus gros souci que je vois avec Aston Martin est leur manque de confiance pour s'en tenir à un design et le développer. Ils coupent et changent chaque année, souvenez-vous de la Mercedes rose, ils se sont totalement éloignés de ce design au début de l'année, puis l'ont jeté par la fenêtre à mi-chemin et ont déployé leur Red Bull imitation. Ils sont toujours assis sur la clôture pour avoir peur de s'engager au cas où ils échoueraient l'année prochaine, ils déploieraient probablement à nouveau quelque chose de complètement différent. Ils doivent mettre en place l'ADN de base de la voiture, puis avoir la conviction de le développer. C'est comme un entraîneur de football qui échange la moitié de son équipe chaque année parce qu'elle n'a pas gagné. Les voitures comme les grandes équipes sportives sont construites à partir du sol, oui, il peut y avoir un monde de blessures en cours de route, mais si vous construisez une base solide et maintenez le cap, vos chances de succès seront bien plus grandes que de recommencer à zéro chaque année. Développer deux voitures montre simplement leur manque de confiance en soi dans tout leur programme

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    • ReallyOldRacer

      Excellente analyse, Spy. Le plus souvent, les problèmes commencent au sommet. AM challenges prouve ce point de vue. M. Stroll est peut-être un être humain merveilleux, je ne sais pas, mais il devrait déléguer TOUTES les décisions de F1 à un manager qualifié et simplement encourager son enfant et profiter du spectacle. Il ne le fera pas, mais il devrait.

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    • CanadienEh

      Hey, je reprends ce que tu poses. Parfois, cependant, un changement remarquable et dramatique fonctionne réellement - par exemple : les transmissions semi-automatiques ou le train de soupapes pneumatiques qui change la donne, sans parler de la suspension active de courte durée.

      C'étaient des innovations divines auxquelles on ne parvenait qu'après de très longues et ardues expéditions dans les jungles les plus profondes et les plus sombres d'un archipel au sud-est de Ceylan.

      Hmmm. Peut-être que si l'équipe d'ingénierie et de conception d'Aston Martin revenait et offrait Knuckles et le père Frankenstein en sacrifice à une divinité obscure, ils pourraient toucher le jackpot. Si rien d'autre, se débarrasser du Strollster serait un excellent début.

  5. Shroppyfly

    Mike suit Alonso et Vettel - L'un est latin et l'autre est allemand, maintenant je peux comprendre qu'Alonso est espagnol, mais latin, je pense qu'ils ne peuvent signifier qu'en termes de tempérament, et voici ce qu'ils ont en commun tous les deux sont catholiques, maintenant arrête de parler merde et fais vite ta voiture pour le latin

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