26 novembre - Personne ne sera dans les traces des deux derniers talents émergents du sport automobile allemand, Ralf Schumacher a déploré.

Le pays a perdu ses deux grands prix et Nico Hulkenberg, 36 ans, est désormais le dernier pilote allemand actif sur la grille de Formule 1.

Red Bull a recruté deux jeunes talents allemands de Formule 3 dans son célèbre programme de développement des pilotes : Oliver Goethe et Tim Tramnitz (tous deux âgés de 19 ans).

"Les deux qui arrivent maintenant sont bons", a déclaré Schumacher. "Mais à long terme, ce seront malheureusement les derniers", a-t-il déclaré à Auto Bild.

"Le sport automobile allemand, notamment en ce qui concerne les courses de formule, s'est annulé il y a quelques années", déclare le frère de la légende de la F1. Michael Schumacher expliquée.

"Avec la vente de la Formule 3 allemande dans le cadre du DTM, une immense porte s'est soudainement fermée et l'Allemagne a disparu dans l'insignifiance.

"Nous n'avons plus de véritables pistes de karting", a ajouté Ralf. "Tous ceux qui veulent devenir quelque chose dans le domaine de l'automobile et des courses de formule doivent aller en Italie."

Lorsqu'on lui dit que la pilote Sophia Florsch, âgée de 22 ans, qui a fait la une des journaux internationaux avec son spectaculaire accident à Macao il y a plusieurs années, est une autre étoile montante allemande, Schumacher n'est pas d'accord.

"Elle est certainement la meilleure femme que nous ayons actuellement dans le sport automobile allemand", a déclaré Ralf, "mais son talent n'est pas suffisant pour les courses de formule professionnelles."


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3 commentaires d'un fan de F1 sur "Une pilote féminine n'est pas assez bonne pour la F1 - Schumacher »

  1. smokey

    Comme je l’ai toujours dit, les femmes méritent de participer à n’importe quelle voiture de course de formule en raison de leurs compétences et de leurs talents, et non parce qu’elles sont des femmes. S’ils font preuve de capacités, ils devraient avoir une chance équitable.
    Très triste pour le sport automobile en Allemagne. Ils sont devenus victimes de la cupidité qui a envahi les promoteurs du sport automobile ces derniers temps.

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