La saison 2024 de Formule 1 s'apprête à clôturer son calendrier avec les trois dernières courses. La première sera le Grand Prix de Las Vegas 2024, le 23 novembre prochain, pour la deuxième édition de l'événement. Avec la brillante victoire de Max Verstappen au Brésil, le titre de Champion du monde des pilotes semble acquis et Verstappen pourrait le sceller lors de la prochaine course.

Table des matières
Verstappen va-t-il sceller la gloire du championnat ?
Faits et chiffres du GP de Las Vegas 2024
Informations sur le circuit du Strip de Las Vegas
Grand Prix de Formule 2024 de Las Vegas 1 – Pneus
Grand Prix de Formule 2024 de Las Vegas 1 – Prévisions météo
Podium du Grand Prix de Formule 2024 de Las Vegas 1

Verstappen va-t-il sceller la gloire du championnat ?

La huitième victoire de la saison de Max Verstappen est arrivée au moment idéal, et les difficultés de Lando Norris au Brésil ont montré pourquoi le Néerlandais est un niveau au-dessus dans cette lutte pour le titre. Red Bull Le pilote a mis fin à une séquence de 10 courses sans victoire au Brésil et compte désormais 62 points d'avance sur le McLaren pilote (393 à 331). Ainsi, le titre pourrait être scellé à Las Vegas si le Néerlandais termine devant Norris.

De plus, si Norris devance Verstappen au classement général, mais ne le devance pas de trois points ou plus, le Néerlandais deviendra quadruple champion du monde ce week-end. Il y aura 60 points à gagner lors des deux dernières épreuves après Las Vegas.

Verstappen a gagné à Las Vegas l'année dernière, mais ce n'était pas facile, car il faisait face à une forte concurrence de la part de Ferrari. Charles Leclerc.

Leclerc occupe la troisième place du championnat WDC avec 307 points et pourrait à nouveau être en course pour la victoire à Las Vegas. Oscar Piastri (McLaren) occupe la quatrième place du championnat avec 262 points, devant Carlos Sainz (Ferrari) (244).

McLaren est toujours confortable au Championnat du Monde des Constructeurs avec 593 points. Ferrari est deuxième avec 557 points, tandis que Red Bull est troisième avec 544.

Le double podium d'Alpine au Brésil (28 points) avec Pierre Gasly et Esteban Ocon les place devant Haas et à la sixième place des équipes avec 49 points. Sauber (Valtteri Bottas et Zhou Guanyu) reste quant à lui sans point en 2024.

 

Faits et chiffres du GP de Las Vegas 2024

La solution 2024 Grand Prix de Las Vegas Ce sera la 79e course du Championnat du monde de Formule 1 organisée aux États-Unis (égalant le deuxième plus grand total de l'histoire parmi les pays) et la dernière du trio de courses qui se dérouleront dans le pays en 2024, après le Grand Prix de Miami et le GP des États-Unis à Austin.

Le pays a accueilli huit GP différents par titre, dont les 500 miles d'Indianapolis (11 entre 1950 et 1960), le Grand Prix des États-Unis (quatre époques différentes depuis 1959), le Grand Prix des États-Unis Ouest (huit entre 1976 et 1983), quelques GP du Caesars Palace en 1981 et 1982, le GP de Détroit (de 1982 à 1988), le GP de Dallas en 1984 et le Grand Prix de Miami depuis 2022.

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En 2023, le GP de Las Vegas est devenu la huitième course différente célébrée aux États-Unis.

Aucun autre pays n'a accueilli plus de GP différents que les États-Unis, l'Italie arrivant en deuxième position avec cinq (GP d'Italie, de Pescara, de Saint-Marin, de Toscane et d'Émilie-Romagne).

Les États-Unis comptent 12 circuits différents accueillant un Grand Prix de Formule 1, soit plus que n'importe quel autre pays.

Las Vegas a accueilli le GP du Caesars Palace en 1981 et 1982 dans le parking du Caesars Palace Hotel. Les courses ont été remportées par Alan Jones et Michele Alboreto, pilotant respectivement pour Williams et Tyrrell.

Max Verstappen a remporté le premier Grand Prix de Las Vegas en 2023 depuis la deuxième place sur la grille.

 

Informations sur le circuit du Strip de Las Vegas

Les 6.201 km Circuit urbain du Strip de Las Vegas Il comporte 17 virages et une immense ligne droite de 1.900 XNUMX km dans le troisième secteur qui exige une puissance moteur et une efficacité énormes tout au long du week-end.

Avant la course de l'année dernière, le site officiel de la Formule 1 avait donné un bref aperçu du circuit : « Situé au cœur de Las Vegas, le nouveau circuit urbain de 6.2 km et 17 virages serpente entre des lieux emblématiques comme le Caesars Palace, le Bellagio et le Venetian. Avec des vitesses moyennes qui devraient égaler celles de Monza, autrement connu comme le « Temple de la vitesse » de la F1, il promet beaucoup d'action et de dépassements. »

La course de samedi soir durera 50 tours et une distance totale de 309.958 km.

Aménagement de Las Vegas

Le premier secteur comprend une section sinueuse pour les quatre premiers virages, suivie d'une ligne droite plus courte et d'un virage à droite à 90 degrés, le virage 5, qui enverra les voitures dans une autre section sinueuse formée des virages 10 à 11. Ensuite, le circuit comporte deux virages rapides, les virages 3 et 12. La grande zone d'accélération, qui comprend la deuxième zone DRS, dans le secteur 14, s'étend du virage XNUMX au XNUMX.

La dernière section de la piste comprend une ligne droite de 800 m comportant un virage à gauche à grande vitesse qui enverra les voitures dans la zone de départ-arrivée pour terminer le tour.

En 2023, Charles Leclerc prend Pole Position avec un temps au tour de 1:32.726 min. En course, Oscar Piastri a réalisé le tour le plus rapide avec 1:35.490 min.

 

Grand Prix de Las Vegas 2024 - Pneus

Les pneus secs du Grand Prix de Las Vegas 2024 seront les C3 en P Zero White durs, les C4 en P Zero Yellow Medium et les C5 en P Zero Red soft.

Pirelli Les organisateurs ont expliqué leur vision de l'événement à venir dans un communiqué de presse : « Ce week-end, la Formule 1 se déroulera à Las Vegas pour la quatrième fois. Après deux événements organisés sur une piste construite autour du Caesars Palace en 1981 et 1982, les courses de Grand Prix ont trouvé l'année dernière un nouveau foyer dans la capitale mondiale du divertissement, la piste utilisant une partie du célèbre Strip dont elle tire son nom...

Après le circuit de Spa-Francorchamps, long de 7.004 kilomètres, le tracé du Nevada est le deuxième plus long du calendrier avec 6.201 kilomètres. Il comporte 17 virages, abordés plus de 50 fois en course. C'est un circuit à haute vitesse, avec trois lignes droites et des vitesses de pointe qui ont atteint 350 km/h l'an dernier, avec plusieurs opportunités de dépassement, notamment au virage 14.

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Cette année encore, les courses débutent avec deux séances d'essais libres le jeudi avant la course du samedi soir, entièrement sous les projecteurs. D'autres événements font de même – Bahreïn, l'Arabie saoudite, Singapour, le Qatar et Abu Dhabi – mais aucun ne connaît une baisse de température aussi importante entre le jour et la nuit que celle de ce week-end.

Cela est dû à la situation de la ville dans le désert de Mojave, tandis que les quatre autres villes sont toutes à une courte distance de la mer. De plus, la date de novembre exclut le climat printanier ou estival habituel de la plupart des Grands Prix. Il est donc très probable que les voitures rouleront à des températures de l'air d'environ 10 °C, avec des températures de piste assez similaires...

Le principal défi du côté des pneumatiques sera la mise en température, notamment lors des qualifications et pour le train avant en particulier.

Les pilotes devront veiller à faire monter les pneus en température sans les surcharger, en évitant tout blocage aux points de freinage les plus importants, notamment à la sortie des lignes droites les plus longues, où les pneus subiront une nouvelle baisse de température de surface. De plus, les basses températures entraînent une diminution de l'adhérence et peuvent provoquer un graining accru.

Ces facteurs pourraient conduire à une accélération du processus d'usure, ce qui suggère une stratégie à deux arrêts, qui était en fait le choix le plus populaire l'année dernière. Cependant, un arrêt unique peut encore être très compétitif, surtout si le pilote fait monter progressivement la température des pneus, prolongeant ainsi leur durée de vie sur un long relais. En raison de la difficulté du warm-up, s'arrêter tôt pour essayer de rattraper des places avec un undercut n'est pas très efficace et en fait, sur le papier, faire un arrêt plus long est un meilleur choix.

L'expérience acquise lors de l'épreuve inaugurale de l'année dernière sera utile aux équipes et à Pirelli. En effet, de nombreuses données relatives à l'adhérence et à l'abrasivité de la surface de la piste ont été recueillies et partagées avec les équipes, qui ont également fourni leurs données de simulation.

La première tâche à effectuer à l'arrivée sur la piste sera de vérifier les niveaux initiaux d'abrasion et d'adhérence et de les comparer avec les chiffres de l'année dernière, en effectuant une inspection de la piste puis en analysant les données. Des séances de jeudi fluides et ininterrompues seront importantes pour produire des données supplémentaires qui aideront à faire une prévision plus précise concernant la dégradation et l'usure des pneus.

Comme toujours sur un circuit urbain, les drapeaux rouges et les Safety Cars sont une forte probabilité avec toutes les inconnues que cela peut apporter, y compris au redémarrage en termes de gestion de la température des pneus."

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Les pressions de départ minimales pour les pneus seront de 28.0 PSI (avant) et 26.0 PSI (arrière).

 

Grand Prix de Las Vegas 2024 – Prévisions météo

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Jeudi 21 novembre – FP1 et FP2
Conditions : Clair à partiellement nuageux
Max. température: 7 ° C
Risque de pluie: 0%

Vendredi 22 novembre – FP3 et qualifications
Conditions: partiellement nuageux
Max. température: 10 ° C
Risque de pluie: 0%

Samedi 23 novembre – Course
Conditions : Vent en soirée ; sinon, partiellement nuageux avec une averse passagère en fin de journée
Max. température: 13 ° C
Risque de pluie: 55%

 

Qui sera sur le podium du Grand Prix de Las Vegas 2024 ?

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Le vainqueur de la course Max Verstappen célèbre avec Sergio Perez, troisième, sur le podium lors du premier GP sur le Strip.

Il serait formidable que le titre de Champion du Monde des Pilotes soit remporté à l'issue de la dernière course, de manière palpitante et équitable. Cependant, il semble probable que le titre de Champion du Monde des Pilotes 2024 se décide ce week-end. Red Bull Les choses ont l'air meilleures et Verstappen en a profité ces derniers temps, ce qui lui permettrait de remporter le championnat à Las Vegas.

En termes de course, Ferrari pourrait à nouveau se battre pour la victoire à Las Vegas. Leclerc s'est élancé de Pole Position l'année dernière et a concouru pour la victoire contre les deux Red Bulls. Ferrari semble plus forte cette saison et devrait être dans le coup avec McLaren et Red Bull.

Bien sûr, s'il pleut dimanche, la course deviendra presque impossible à prévoir et le résultat pourrait nous réserver bien des surprises.

Les prédictions pour les trois premiers du Grand Prix de Las Vegas 2024 sont 1. Max Verstappen, 2. Lando Norris, 3. Charles Leclerc.


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5 commentaires d'un fan de F1 sur "Toutes les informations à voir avant le début du GP de F2024 de Las Vegas 1 »

    • Personne n'est parfait

      Hmmm, je suis fan de Ferrari donc ce serait un résultat de rêve !
      Mais je pense que Verstappen sera très motivé...

  1. Shroppyfly

    S'exprimant à propos de l'accord avec les médias, le directeur d'Audi F1, Mattia Binotto, a déclaré : « Je n'ai pas discuté avec Zak [Brown], si ce n'est juste pour lui dire bonjour et lui serrer la main. Nous n'avons pas payé
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