Tout ce qu'il faut savoir sur le prochain Grand Prix de Monaco 2023
La Formule 2023 1 se poursuit une semaine après l'annulation correcte de la course à Imola en raison de la tragédie créée dans la région d'Émilie-Romagne par des intempéries provoquant des inondations et des glissements de terrain. Le Grand Prix de Monaco 2023 sera la sixième manche de la saison 2023 du Championnat du monde de Formule 1 et cela pourrait signifier une nouvelle victoire dominante pour Red Bull avec Max Verstappen et Sergio Pérez se battant pour les premières places ou une surprise d'Aston Martin, Ferrari ou même Mercedes avec son nouveau package de mises à niveau pour la voiture W14.
Volonté Red Bullest la fin de la séquence de victoires ?
Monaco est définitivement un site unique pour un Grand Prix, bien que les circuits urbains deviennent assez habituels dans le calendrier. Pourtant, l'essence de Monaco est différente de tout autre événement et une victoire sur le site pourrait être le point culminant d'une carrière, peu importe à quel point beaucoup pourraient prétendre que les courses se déroulent en Principauté.
Les courses dans le Saison 2023 F1 n'ont pas été bourrés d'action jusqu'à présent et tout se résume à la compétitivité. Est-ce qu'Aston Martin, Ferrari ou Mercedes peuvent pousser Red Bull dans ce qui reste de la saison ? Le plafond budgétaire et les équipes qui y adhèrent limitent définitivement les performances qu'une équipe peut ajouter à sa voiture tout au long de l'année et les premiers avantages pourraient durer près de toute la saison.
Les débuts dominants d'une saison de Formule 1 se sont terminés à Monaco dans le passé, avec la série de 1-2 de Mercedes pour commencer la campagne 2019 se terminant à Monte Carlo, par exemple.
De plus, la série de cinq victoires de Michael Schumacher pour commencer 2004 s'est terminée dans le tunnel après un accident avec Juan Pablo Montoya, et la même chose est arrivée à Williams. Nigel Mansell en 1992, avec sa propre séquence de cinq victoires consécutives pour commencer la saison en tombant à Monaco aux mains d'Ayrton Senna.
Cela peut-il arriver en 2023 ? Bien sûr, mais ce n'est tout simplement pas prévu pour le moment. Red Bull a remporté toutes les courses jusqu'à présent avec facilité et il a été dans une variété de tracés de piste. Les qualifications avaient été serrées en Australie et c'était en faveur de Ferrari en Azerbaïdjan, mais Red Bull avait un gros écart face à ses adversaires lors de la dernière course à Miami, ce qui pourrait encore être le cas à Monaco. Red Bull a certainement besoin d'un samedi tranquille pour dominer le Grand Prix le jour de la course, et c'est là que l'accent sera mis pendant l'événement.
Classement actuel du championnat F2023 1
Verstappen est actuellement en tête du Championnat du monde des pilotes avec 119 points et trois victoires en cinq courses, suivi de son coéquipier Pérez avec 105 points et quelques victoires. Fernando Alonso est troisième pour Aston Martin avec 75 points et quatre podiums en cinq épreuves, suivi de la Mercedes de Lewis Hamilton avec 56 points.
Max Verstappen, Sergio Pérez et Fernando Alonso
La paire Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc est cinquième et septième du WDC avec respectivement 44 et 34 points, tandis que Mercedes George Russell est entre les deux avec 40 points. Parmi les pilotes des équipes du Top 4, Lance Stroll est huitième avec 27 points et vient de terminer 12e à Miami.
Dans le championnat du monde des constructeurs, Red Bull est en tête avec 224 points, suivi par Aston Martin (102), Mercedes (96) et Ferrari (78).
Derrière les meilleures équipes, McLaren (Lando Norris et Oscar Piastri) suit avec seulement 14 points, à égalité avec Alpine (Pierre Gasly et Esteban Ocon).
Haas (Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen) reste septième avec un total de huit points, tandis qu'Alfa Romeo (Valtteri Bottas et Zhou Guanyu) a marqué six points.
AlphaTauri (deux points avec Yuki Tsunoda et Nyck De Vries) et Williams (un point devant Alexander Albon et Logan Sargeant) complètent les positions du Championnat du Monde des Constructeurs.
Faits et chiffres du GP de Monaco 2023
Ce sera le 80e Grand Prix de Monaco de l'histoire des courses et le 69e célébré sous le format du Championnat du Monde des Pilotes, depuis 1950.
Le premier Grand Prix de Monaco a eu lieu en 1929, et William Grover-Williams a remporté la victoire pour Bugatti, tandis que Juan Manuel Fangio a remporté la première course monégasque faisant partie du championnat du monde, en 1950, dans ce qui était la première de ses 24 victoires en Grand Prix.
La course ne faisait pas partie du championnat du monde de 1951 à 1954, alors qu'une course hors championnat a eu lieu pendant cette période (1952). En 2020, la course n'a pas eu lieu, et elle a mis fin à une série de 65 Grands Prix officiels de Monaco d'affilée, depuis 1955, mais elle est revenue avec succès en 2021.
La manche de Monaco est la plus prestigieuse de la Formule 1, et c'est aussi l'une des plus grandes courses automobiles au monde, car elle fait partie de la `` Triple Couronne '' du sport automobile avec l'Indianapolis 500 et les 24 Heures du Mans.
Une victoire à Monaco signifie souvent quelque chose de similaire à un championnat du monde pour un pilote, et seuls 36 coureurs ont gagné sur le prestigieux circuit de rue de l'histoire de la Formule 1. Sur ces 36, seulement 16 ont plus d'une victoire à Monaco, et le légendaire Ayrton Senna est en tête du classement de tous les temps avec six victoires dans la principauté et des performances emblématiques. En 1984, Senna a terminé deuxième dans une course humide et avait le rythme pour gagner sur une voiture Toleman qui n'était pas la plus compétitive de la grille.
Graham, double champion Hill était un autre maître monégasque à son apogée, remportant cinq fois le tour des rues, un décompte dépassé par Senna et égalé par Michael Schumacher. Le quadruple champion Alain Prost est le seul autre pilote avec au moins quatre victoires à Monaco, suivi de Stirling Moss, Jackie Stewart, Nico Rosberg et Lewis Hamilton (leader parmi les coureurs actifs) avec trois victoires chacun.
En termes de très important Pole Position à Monaco, Senna mène également le tableau avec cinq, suivi par le quintuple champion et double vainqueur à Monaco, Juan Manuel Fangio, le double champion Jim Clark, le triple champion Stewart (trois fois vainqueur) et Prost avec quatre poles à la piste.
Senna a également eu le plus de podiums à Monaco, avec huit. Il est suivi de Graham Hill, Michael Schumacher, Lewis Hamilton et Sebastian Vettel avec sept podiums chacun.
Entre équipes, McLaren a le plus de victoires à Monaco avec 15, réalisées par sept pilotes.
L’ENTREPRISE Pole La position sera extrêmement essentielle pour les résultats de la course de dimanche, puisque 44% des GP de Monaco ont été remportés depuis le premier sur la grille (31 sur 68 - Verstappen a gagné en 2021 depuis le premier sur la grille, comme pole-le gardien Leclerc n'a pas pris le départ de la course). Au total, 85% des courses monégasques ont été remportées depuis les 3 premières places (58 sur 68) ce qui fait des qualifications sûrement l'une des plus importantes de toute la saison, sinon la plus importante.
En 1996, le Français Olivier Panis a remporté une course folle après être parti de la 14e place sur la grille (la position la plus basse sur la grille pour un vainqueur de Monaco dans l'histoire de la F1), mais des conditions météorologiques changeantes et de nombreuses erreurs de la part de tous les pilotes ont aidé Panis et Ligier.
Les deux dernières éditions ont vu les premiers vainqueurs de la course de Monaco, Verstappen et Pérez gagnant pour Red Bull.
Informations sur le circuit du Circuit de Monaco
Un twisty, challCircuit moteur qui ne permet aucune erreur de la part des pilotes, l'emblématique Circuit de Monaco fera payer les pilotes pour tout problème tout au long du week-end. La piste, qui n'a pas connu de changements majeurs tout au long de son histoire, au-delà de quelques virages ajoutés ou remodelés, est actuellement longue de 3,337 19 km et compte XNUMX virages.
En Formule 1, le tracé de la piste a connu quelques changements au cours de son histoire pour accroître la sécurité, et le changement le plus notable dans l'histoire de Monaco est la forme de la chicane à la sortie du tunnel, qui était super rapide au début et jusqu'au début des années 1980. . Désormais, la chicane oblige les voitures à entrer à des vitesses plus lentes, mais elle offre une légère possibilité de dépassement.
D'autres changements ont été l'ajout de la Piscine 'S' et de La Rascasse pour la course de 1973 et les nouvelles formes des virages Sainte Devote et Anthony Noghes de 1976. La chicane à la sortie du tunnel était une simple chicane gauche-droite rapide depuis la course faisait partie du championnat du monde, mais elle a été modifiée pour la course de 1986 et elle a conservé une sensation similaire depuis.
De petits changements ont été apportés depuis 1986, mais la piste a conservé son essence.
Bien que les dépassements soient très difficiles à Monaco, le circuit a connu des batailles extraordinaires à l'ère moderne de la Formule 1, notamment lors de la course de 1992 entre Ayrton Senna et Nigel Mansell, ou de la poursuite acharnée de Max Verstappen contre Lewis Hamilton lors de l'édition 2019.
Les records du tour de la piste sont détenus par Lewis Hamilton (1: 10.166 lors des qualifications 2019 - record absolu) et 1: 12.909 pour le tour le plus rapide lors d'une course (2021).
Grand Prix de Monaco 2023 - Pneus
Les pneus secs pour le Grand Prix de Monaco 2023 seront les C3 as P Zero White hard, C4 as P Zero Yellow Medium et C5 as P Zero Red soft.
Pirelli a expliqué son choix avec une déclaration de Mario Isola, responsable du sport automobile chez Pirelli : "Nous nous dirigeons vers un Grand Prix de Monaco quelque peu différent de ce à quoi nous nous attendions. Cela aurait dû être la deuxième course d'un triple en-tête européen, mais c'est plutôt va être le premier en raison de l'annulation d'Imola. Ces images de dévastation sont encore fraîches dans nos esprits et nous voulons exprimer une fois de plus notre solidarité avec les familles des victimes, ainsi qu'avec tous ceux qui ont subi des pertes aussi énormes.
Monaco a écrit son propre chapitre dans l'histoire de la Formule 1. Les caractéristiques de ce circuit unique, en grande partie inchangé depuis plus de 60 ans, en font un véritable one-off qui a souvent créé des surprises. Aucune autre piste ne peut permettre à un pilote de compenser de la même manière les lacunes techniques de sa voiture, et un seul incident peut tout bouleverser. La difficulté des dépassements peut parfois nuire au spectacle de la course, mais cela ne fait que rendre les qualifications de samedi d'autant plus excitantes, car la position sur la grille revêt une importance particulière pour le résultat final de dimanche. Comme c'est souvent le cas sur les circuits urbains, Pirelli a désigné les pneus les plus tendres de la gamme.
L'une des particularités de Monaco est le fait que la piste est ouverte à la circulation normale tous les soirs, ce qui signifie qu'il est très difficile pour la gomme de s'accumuler sur la ligne de course, rendant la surface encore plus glissante. Imola ayant été nettoyée, Monaco pourrait désormais devenir le début du nouveau Cinturato Blue full wet sans couvertures de pneus, évidemment en fonction des conditions météorologiques : un autre facteur aléatoire potentiel ce week-end.
Les pressions de départ minimales pour les pneus seront de 21.0 PSI (avant) et 19.5 PSI (arrière).
Prévisions Météo Grand Prix de Monaco 2023
L'action à Monaco débutera vendredi.
Vendredi 26 mai - FP1 & FP2
Conditions: ensoleillé
Max. température: 24 ° C
Risque de pluie: 9%
Samedi 27 mai - FP3 & Qualifications
Conditions: Ensoleillé
Max. température: 23 ° C
Risque de pluie: 24%
Dimanche, mai 28 - Course
Conditions : Orage
Max. température: 22 ° C
Risque de pluie: 84%
Qui sera sur le podium du Grand Prix de Monaco 2023?
Les qualifications décideront presque certainement du Grand Prix de Monaco 2023, comme d'habitude. Les risques de pluie ne sont pas aussi grands qu'en 2022, lorsque Sergio Pérez a remporté l'épreuve, et Red Bull pourrait profiter d'une course sèche et normale autour du Circuit de Monaco.
Podium du GP de F2023 de Monaco 1 : 1. Sergio Pérez (Red Bull Racing), 2. Carlos Sainz (Ferrari) & 3. Max Verstappen (Red Bull Courses)
Pourtant, beaucoup s'attendent à ce qu'Aston Martin ou Ferrari poussent Red Bull le week-end de Monaco compte tenu des caractéristiques uniques du circuit et du fait que l'équipe autrichienne n'a pas été clairement en tête lors de quelques séances de qualification en 2023.
Que nous verrons Fernando Alonso devenir triple vainqueur du Grand Prix de Monaco ou non dépendra fortement des qualifications et du virage 1 de dimanche, mais cela pourrait certainement être excitant si nous arrivons enfin à voir un changement dans l'ordre hiérarchique en 2023.
Red BullSergio Pérez de s'est bien comporté sur les circuits urbains et il pourrait remporter une deuxième victoire consécutive à Monaco si son week-end se déroule bien et sans aucun problème mécanique.
La prédiction pour les trois premiers du Grand Prix de Monaco 2023 est 1. Sergio Pérez, 2. Fernando Alonso, 3. Max Verstappen.
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Mon top 3 des prédictions est PER-VER-ALO.
Je pense que Checo pourrait être le pilote à battre, bien que si Alonso parvient d'une manière ou d'une autre à se qualifier en premier, il aurait une chance réaliste de gagner au mérite malgré Red Bulll'avantage général du rythme de course.
La probabilité de précipitations pour dimanche après-midi n'est que de 25% actuellement, donc très probablement une course sèche dans l'état actuel des choses et la même chose pour les autres sessions.