La Formule 1 continue ce week-end avec une tâche difficile pour le Grand Prix du Japon 2023, la course précédente étant l'une des meilleures de toute la saison. Cette excitation pourra-t-elle être reproduite lors de la prochaine course, qui aura lieu ce week-end à Suzuka ?

Table des matières
1. Volonté Red Bull rebondir vers la domination ?
2. Faits et chiffres du GP du Japon 2023
3. Informations sur la piste du circuit de Suzuka
4. GP du Japon 2023 – Composés de pneus
5. GP du Japon 2023 – Prévisions météo
6. Qui sera sur le podium du GP du Japon 2023

Volonté Red Bull rebondir vers la domination ?

La course à venir sera le 16e Grand Prix de la saison 2021 de F1, et la dernière course était la première de toute la saison. Red Bull n'a pas dominé. A fait Red Bull a-t-il sa propre version du désastre de Mercedes à Singapour en 2015 ? Ou leurs problèmes étaient-ils liés aux directives techniques élaborées par la FIA concernant les victoires et les étages flexibles ?

Nous devrions connaître les réponses à ces questions à Suzuka, mais il est probable que Red Bull dominera à nouveau le peloton, car son avantage était trop important pour être effacé rapidement.

L'équipe autrichienne a une autre chance de remporter le titre des constructeurs ce week-end, en devant battre Mercedes d'au moins un point et ne pas être devancé par Ferrari de 24 points ou plus.

Red BullLa rédemption de : le Dr Marko confiant dans son retour au Japon !

La voiture de Max Verstappen dans le garage avant les qualifications avant le Grand Prix F1 de Singapour

Red Bull (597 points) mène actuellement Mercedes (289) au WCC par 308 points, et il restera 309 points disponibles après la course de ce week-end (six courses et trois sprints) pour terminer la saison.

Verstappen n'aura pas encore l'occasion de remporter son titre Pilotes, mais il possède une avance incroyable sur son coéquipier Sergio Pérez au sein du"DC, après avoir remporté 12 courses cette saison. Verstappen devance Pérez de 151 points (374 à 223), avec Lewis Hamilton troisième pour Mercedes avec 180 points.

Fernando Alonso est quatrième pour Aston Martin avec 170, et Carlos Sainz suit pour Ferrari avec 142 points. Sainz a été dans Pole Position lors des deux dernières courses et compte quelques podiums, dont sa formidable victoire à Singapour, au cours de cette période.

 

Faits et chiffres du GP du Japon 2023

Le Grand Prix du Japon 2023 est le prochain du calendrier de Formule 1 et l'événement sera la 36e manche japonaise dans le cadre du Championnat du monde de F1.

Le premier Grand Prix du Japon du championnat du monde a eu lieu à Fuji en 1976. Mario Andretti a remporté la course pour Lotus et James Hunt a remporté le titre des pilotes pour McLaren après que Niki Lauda de Ferrari (comme d'autres l'ont fait) se soit retiré en raison de conditions météorologiques apparemment impossibles. .

La course a de nouveau eu lieu à Fuji en 1977, avec Hunt gagnant pour McLaren dans ce qui était la dernière victoire de sa carrière. En raison de problèmes logistiques, la course a été retirée du calendrier et renvoyée en 1987.

Comme lors du premier Grand Prix, les courses décisives pour le titre sont devenues habituelles au Japon. Jusqu'à aujourd'hui, le Championnat du monde des pilotes de Formule 1 a été décidé 13 fois au Japon, à commencer par Hunt en 1976 et Max Verstappen scellant le titre en 2022.

Faits et chiffres du GP du Japon 2023

Ayrton Senna a remporté ses trois titres (1988, 1990 et 1991) à Suzuka, qui accueillait l'épreuve japonaise depuis 1987 (Nelson Piquet avait fait de même lors de l'épreuve de 1987).

Alain Prost a également scellé l'un de ses titres au Grand Prix du Japon à Suzuka (1989), tandis que Damon Hill (1996), Mika Hakkinen (1998, 1999), Michael Schumacher (2000, 2003), Sebastian Vettel (2011) et Max Verstappen (2022) ont rejoint la liste plus tard.

De plus, Schumacher a scellé son titre de 1995 (son deuxième avec Benetton) au Grand Prix du Pacifique, également organisé au Japon. Le Japon a vu un titre décidé 14 fois dans l'histoire de la Formule 1, plus que tout autre pays depuis 1950 (l'Italie est deuxième avec 12).

Mis à part quelques décisions controversées pour le titre et des courses formidables pour le championnat, le Grand Prix du Japon 2005 se démarque, avec Kimi Raikkonen s'imposant depuis la 17e place sur la grille pour sa victoire la plus célèbre avec McLaren.

De mémoire récente, l'accident de Jules Bianchi lors de la manche 2014 est déchirant pour les fans de Formule 1, car le jeune pilote français est décédé plus tard des suites de ses blessures.

L'événement le plus récent au Japon a été remporté par Verstappen, menant un 1-2 pour Red Bull dans des conditions pluvieuses qui ont produit une course raccourcie.

Le pilote le plus titré du Grand Prix du Japon est Michael Schumacher avec six victoires (une avec Benetton et cinq avec Ferrari). Parmi les pilotes actuels, Hamilton est en tête avec cinq victoires au Japon (une à Fuji avec McLaren et quatre à Suzuka avec Mercedes). Sebastian Vettel était un autre multiple champion qui a réussi à Suzuka, gagnant quatre fois pour Red Bull entre 2009 et 2013.

Parmi les équipes, McLaren est en tête avec neuf victoires, devant les sept de Ferrari et les six de Mercedes. Les gagnants les plus récents à Suzuka, Red Bull, comptez cinq victoires.

 

Informations sur la piste du circuit de Suzuka

Suzuka est l'un des circuits les plus appréciés au monde, les pilotes et les fans s'accordant à dire qu'il s'agit de l'un des meilleurs circuits de course de l'histoire de la course automobile.

Le tracé actuel du circuit est long de 5.807 km avec 18 virages. Les secteurs sinueux et les sections à grande vitesse de la piste sont restés assez similaires depuis 1987, avec quelques petits changements apportés dans certains virages et la dernière chicane, connue sous le nom de Casio Triangle, a été déplacée plus ou plus près de la courbe 130R.

La piste mesurait 5.859 mètres de long en 1987 lorsqu'elle a été introduite en F1, mais de petits changements visant à rendre les virages du secteur un plus rapides et plus serrés ont légèrement raccourci la piste.

Informations sur la piste du circuit de Suzuka

Suzuka a accueilli le Grand Prix du Japon 32 fois depuis 1987. Il a organisé l'événement sans interruption de 1987 à 2006, puis est revenu en 2009. Les courses de 2007 et 2008 se sont déroulées à Fuji.

Les épreuves de 2020 et 2021 n'ont pas eu lieu en raison de problèmes générés par la pandémie de Covid-19, tandis que leur retour en 2022 a présenté une course raccourcie en raison du temps pluvieux et une situation dangereuse au départ en raison du déploiement par la FIA d'un véhicule de dépannage pendant que la Formule 1 voitures étaient encore en piste, ce qui a failli entraîner un énorme accident pour Pierre Gasly, alors pilote AlphaTauri.

Il y aura une zone DRS dans l'épreuve, comme d'habitude, dans la ligne droite principale.

Les enregistrements actuels autour de la disposition « Figure Huit » sont les suivants :

Record absolu : 1 : 27.064 min réalisé par Sebastian Vettel en 2019, au volant de la Ferrari SF90 à une vitesse moyenne de 240,113 XNUMX km/h.

Tour le plus rapide en course : 1:30.983 min par Lewis Hamilton en 2019, au volant de la Mercedes W10 à une vitesse moyenne de 229.770 km/h.

 

Grand Prix du Japon 2023 - Pneus

Les pneus secs pour le Grand Prix du Japon 2023 seront les C1 as P Zero White hard, C2 as P Zero Yellow Medium et C3 as P Zero Red soft.

Mario Isola, directeur du sport automobile de Pirelli, a expliqué les projets de l'entreprise pour le week-end : « Le Grand Prix du Japon se déroule sur l'un des circuits les plus fascinants et les plus exigeants de l'histoire de la Formule 1 : Suzuka, avec son tracé unique en huit. Ce lieu historique est l'un des favoris des pilotes, car il est absolument passionnant de piloter les monoplaces ultra compétitives d'aujourd'hui. Avec ses charges latérales et verticales très importantes, Suzuka est aussi exigeante pour les pneumatiques que pour les pilotes.

Grand Prix du Japon 2023 - Pneus

Ces exigences sont réparties de manière égale sur les quatre roues, avec 10 virages à droite et 2023 à gauche sur l'ensemble du circuit de six kilomètres. En raison de ces caractéristiques exigeantes, nous proposons au Japon certains des pneus les plus durs de la gamme 1 : C2, C3 et C1. Ce n'est que nominalement la même chose que la sélection de l'année dernière en raison du nouveau composé C2, qui a été introduit cette saison pour se placer entre le C1 et l'ancien C0 (désormais appelé CXNUMX).

Vendredi, toutes les équipes auront la chance de tester une nouvelle version du composé C2, en vue de son homologation pour la saison prochaine. Cette dernière évolution devrait offrir plus d'adhérence que l'actuelle C2, et ainsi s'insérer de manière plus cohérente entre la C1 et la C3. Pour les deux premières séances d'essais libres, chaque pilote disposera de deux trains de pneus supplémentaires, contre 13 trains habituels par week-end. Ce test fait partie d’un programme de développement récemment défini pour 2024 et se poursuivra avec un nouveau composé C4 qui sera testé sur piste lors du week-end du Grand Prix du Mexique.

Les pressions de départ minimales pour les pneus seront de 25.0 PSI (avant) et 23.0 PSI (arrière).

Tout ce que vous devez savoir sur le prochain GP F2023 du Japon 1

 

Grand Prix du Japon 2023 - Prévisions météo

Tout ce que vous devez savoir sur le prochain GP F2023 du Japon 1

Vendredi 22 septembre - FP1 & FP2
Conditions : Généralement nuageux et humide avec des averses
Max. température: 28 ° C
Risque de pluie: 55%

Samedi 23 septembre - FP3 et qualifications
Conditions : Partiellement ensoleillé, chaud et humide
Max. température: 31 ° C
Risque de pluie: 0%

Dimanche 24 septembre - Course
Conditions: Partiellement ensoleillé et chaud
Max. température: 30 ° C
Risque de pluie: 3%

 

Qui sera sur le podium du Grand Prix du Japon 2023 ?

Verstappen vise le prochain objectif pour les courses de F2022 1 restantes

Le vainqueur de la course et champion du monde des pilotes de F2022 1 Max Verstappen (deuxième à droite), le 2e Sergio Pérez (deuxième à gauche) et le 3e Charles Leclerc sur le podium lors du GP de F1 du Japon à Suzuka

Ce serait formidable si Red Bull est de retour aux avant-postes, surtout si sa voiture rivalise étroitement avec celles qui ont concouru pour la victoire au Grand Prix de Singapour.

Ferrari peut-elle continuer sur sa belle lancée depuis Monza ? L'équipe italienne est en bonne forme avec des victoires consécutives Pole Des positions et une victoire de Carlos Sainz lors des deux dernières courses, ainsi qu'une nouvelle lutte pour les places sur le podium au Japon pourraient être au rendez-vous pour l'équipe italienne.

Bien sûr, McLaren devrait se battre, tandis qu'Aston Martin doit se remettre d'une baisse de performance après la course de Zandvoort qui a vu la marque chuter à la quatrième place du Championnat du Monde des Constructeurs.

Mercedes est un cas intéressant, avec ses voitures qui semblent devenir plus fortes vers la fin des courses lors des événements récents et afficher un rythme solide. Bien entendu, la marque allemande a failli remporter le Grand Prix de Singapour, Lewis Hamilton étant le pilote le plus rapide dans les phases finales de l'épreuve.

La prédiction pour les trois premiers du Grand Prix du Japon 2023 est 1. Max Verstappen, 2. Fernando Alonso, 3. Lando Norris.


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