Toto Wolff : Mercedes vise des gains en soufflerie pour 2026
18 septembre - Ne pas faire de très bons résultats en 2024 présente en réalité des « avantages » pour une équipe de Formule 1 de premier plan comme Mercedes, insiste le patron de l'équipe Toto Wolff.
L'équipe basée à Brackley a remporté trois Grands Prix jusqu'à présent cette saison, mais Mercedes est derrière McLaren, Red Bull et Ferrari au classement des constructeurs.
« Il reste encore sept courses à disputer », a déclaré Wolff dans une interview au journal Osterreich. « Nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers car nous voulons également donner la direction au développement de la nouvelle voiture, car nos performances l'année prochaine en dépendront. »
« Ce n'est pas comme si nous criions 'Hourra !'. Nous ne sommes que quatrièmes avec peu d'espoir de troisième place », a déclaré l'Autrichien. « Mais cela peut aussi apporter des avantages. »
Lorsque l'intervieweur semble confus quant au fait que le fait de ne pas faire partie des trois meilleures équipes à la fin de la saison puisse être un avantage, Wolff lui rappelle : « En tant que quatrième meilleure équipe, nous avons plus de temps en soufflerie, et cela peut nous aider beaucoup dans notre développement l'année prochaine. Car alors, nous parlerons de 2026. »
En effet, de nouveaux changements réglementaires radicaux entreront en vigueur en 2026, et paddock des rumeurs suggèrent que Mercedes pourrait déjà être en avance sur le terrain avec son nouveau groupe motopropulseur pour la nouvelle ère.
Si Mercedes parvient à mettre en place dès le départ son package 2026, il est possible qu'une nouvelle ère de domination, rappelant celle de 2014-2020, puisse naître.
« Exactement. C'est le côté positif pour nous », a déclaré Wolff.
Mercedes a eu du mal avec le «effet de sol« l'ère des règles, qui a débuté en 2022 - qui Red Bull réussi dès le début.
Interrogé sur Red BullAprès la baisse soudaine des performances de l'équipe, Wolff a déclaré : « C'est incroyable à quel point les choses ont mal tourné pour eux.
« Mais quand on perd autant de personnes importantes, cela doit avoir un impact. »
Le grand Adrian Newey, par exemple, se dirige vers Aston Martin début de l'année prochaine. « Aston peut devenir une force avec laquelle il faudra compter à partir de 2026 », déclare Wolff.
« Ils ont également un super manager en la personne d'Andy Cowell qui peut faire voler les choses », a-t-il ajouté, faisant référence à l'ancien directeur moteur de Mercedes pendant le règne de l'équipe de 2014 à 2020.
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Je donne une bonne tournure aux choses, mais les Mercedes Bod ne sont pas investis en F1 pour finir 4e, et pourquoi leur nouveau pilote a-t-il l'air d'avoir 12 ans sur cette photo ?