Spa-Francorchamps s'assure une place sur le calendrier F2024 1 en raison de problèmes de sécurité
6 juillet - Les organisateurs du GP de Belgique poussent un soupir de soulagement après l'inscription de Spa-Francorchamps au calendrier de la Formule 1 pour 2024.
Après l'année dernière, alors que Liberty Media étendait de manière agressive le sport au-delà de ses sites traditionnels, Spa n'a obtenu qu'une prolongation de contrat d'un an pour 2023.
Les récentes négociations contractuelles auraient été intenses, mais il est maintenant certain que le GP de Belgique se tiendra à nouveau en juillet prochain.
« Il y a un énorme intérêt et une demande continue pour la Formule 1 », a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1, « et je pense que ce calendrier trouve le bon équilibre entre les courses traditionnelles et les sites nouveaux et existants. »
La nouvelle arrive en fait à un moment difficile pour Spa-Francorchamps, avec de sérieuses questions soulevées sur la sécurité de la piste après un autre décès le week-end dernier du pilote européen de Formule Régional de 18 ans, Dilano van 't Hoff.
"Je suis satisfait de la confiance que la Formule 1 nous témoigne", a déclaré Melchior Wathelet, président du promoteur de la course Spa Grand Prix.
"Une autre page de la Formule 1 s'écrira en 2024, pour le plus grand plaisir des fans."
La directrice de Spa Grand Prix, Vanessa Maes, a également déclaré à l'agence de presse Sporza : "En signant ce contrat, Spa Grand Prix montre qu'il est capable d'évoluer en fonction des nouvelles attentes de la Formule 1 et de ses fans.
"Le sport et le spectacle font plus que jamais partie de notre ADN, et nous continuerons à offrir au public une expérience complète, sur et hors piste."
Et après camarade Pilotes F1 comme Lance Stroll appelé à une action dramatique pour atténuer le danger du circuit de Spa, champion du monde Max Verstappen - qui est en fait né en Belgique - a offert un certain soutien.
"C'est, bien sûr, un virage assez dangereux", a-t-il déclaré lorsqu'on lui a posé des questions sur le tronçon offensant Eau Rouge-Radillon.
"Mais nous allons aussi à Jeddah et le secteur 1 là-bas, pour moi, est probablement encore plus dangereux. Je suis heureux que rien ne se soit encore passé là-bas parce que si vous avez un shunt là-bas, le résultat peut être le même. Tout est aveugle", Verstappen ajoutée.
"Je pense que les changements qu'ils ont déjà apportés à Spa, ils l'ont définitivement ouvert beaucoup plus mais ce sera toujours un virage dangereux. Mais nous allons aussi sur beaucoup de pistes où il y a des virages dangereux.
"Jusqu'à ce qu'il y ait un accident, vous n'en dites pas grand-chose. Je pense qu'il est un peu injuste de le blâmer uniquement sur la piste", a déclaré Verstappen.
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Seulement une prolongation d'un an à nouveau, donc menacée pour 2025 à son tour et concernant les dangers liés à Eau Rouge-Raidillon, je ne pourrais pas être plus d'accord avec Max que la piste elle-même n'est pas vraiment le problème, mais d'autres facteurs.
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