Red BullLe saut audacieux de : dévoilement du RB20, un modèle agressif et innovant

16 février - Juste au moment où le monde de la F1 s'attendait à une évolution en douceur de la voiture ultra-dominante de 2023, Red Bull a dévoilé jeudi une nouvelle monoplace qui a laissé les mâchoires bouche bée.

"Nous avions une voiture tellement dominante l'année dernière qu'on n'imaginerait pas que nous modifions autant le concept", Sergio Perez a déclaré à Milton-Keynes. "Je pense que cela montre la faim de l'équipe et le courage de le faire."

Son coéquipier Max Verstappen a qualifié l'étape entre le RB19 et le RB20 d'« agression contrôlée ».

Trois caractéristiques radicales de l'apparence extérieure de la voiture 2024 ont particulièrement attiré l'attention : des prises d'air de refroidissement verticales innovantes et la forme remarquable de la carrosserie derrière le cabine de pilotage qui ressemble ironiquement Mercedes" Le concept 2022 et 2023 a été abandonné.

"Nous cherchions les prises d'air depuis longtemps", a reconnu Frédéric Ferret, le respecté correspondant de L'Equipe.

La troisième innovation est la façon dont le bout du nez s'étend désormais jusqu'à l'avant de la pale principale de l'aileron avant - alors que la plupart des autres équipes cette année ont imité l'ancien modèle plus court. Red Bull Solution.

"Le nouveau Red Bull ça rappelle un peu l'ancien Mercedes", a plaisanté Tobias Gruner, correspondant d'Auto Motor und Sport.

Le patron de l'équipe, Christian Horner, admet que c'est un "design audacieux" qui montre Red Bull continue de "repousser les limites".

"On ne peut certainement pas décrire cela comme une évolution conservatrice", a-t-il déclaré. "Nous nous sommes quelque peu éloignés de ce que d'autres ont copié sur nous dans leurs nouvelles voitures.

"Il y a beaucoup de créativité là-dedans."

Horner le nie Red Bull se déplace effrontément pour distraire les rivaux de l'équipe, qui se dirigent tous de plus en plus vers le Red Bull-like concept de 2022 et 2023.

"Il n'y a aucune tactique particulière derrière cela", sourit-il. "Nous ne l'aurions pas construit de cette façon si nous n'avions pas pensé que c'était mieux."

Le triple champion du monde Verstappen admet qu'il a été surpris lorsqu'il a vu pour la première fois le 2024 Red Bull l'oeuvre.

"J'ai vu les dessins à Abu Dhabi lors de la dernière course et je me suis dit 'wow, il y a de grands changements là-bas'. Ils n'étaient pas conservateurs, disons-le ainsi", a-t-il souri.

"L'approche ambitieuse est ce que j'aime dans notre équipe. Le risque ? J'appelle cela une agression contrôlée. Le temps nous dira si c'est juste."

Consultez le Red Bull Vidéo de lancement du W20 F1.

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